私のトップ10 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
75 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,7 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
2,0 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,0 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
3 |
2,0 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
3 |
2,0 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,0 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
2 |
1,3 % |
|
|
私のトップ10 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
| 1 |
United Airlines |
16 |
21,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
15 |
20,0 % |
| 3 |
American Airlines |
11 |
14,7 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
7 |
9,3 % |
| 5 |
Lufthansa |
4 |
5,3 % |
| 6 |
British Airways |
3 |
4,0 % |
| 7 |
Frontier Airlines |
3 |
4,0 % |
| 8 |
Korean Air |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
2,7 % |
|
|
私のトップ10 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
29,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
22 |
29,3 % |
| 3 |
Boeing 787 |
7 |
9,3 % |
| 4 |
Airbus A380 |
7 |
9,3 % |
| 5 |
Embraer |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 757 |
3 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 777 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Canadair |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
1,3 % |
|
私のトップ10 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
| 1 |
LAX-SFO |
3 |
4,0 % |
| 2 |
SEA-LAX |
3 |
4,0 % |
| 3 |
LAX-LAS |
2 |
2,7 % |
| 4 |
AUS-LAX |
2 |
2,7 % |
| 5 |
LAX-PHX |
2 |
2,7 % |
| 6 |
SMF-LAX |
2 |
2,7 % |
| 7 |
LAX-MCI |
2 |
2,7 % |
| 8 |
LAX-ICN |
2 |
2,7 % |
| 9 |
FRA-LAX |
2 |
2,7 % |
| 10 |
LAX-IAH |
2 |
2,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 44 |
| 利用した総航空会社数 | 20 |
| 利用した総機材数 | 40 |
| 利用した全飛行機数 | 44 |
| 利用した空路 / ルート数 | 61 |
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 13 |
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