私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
85 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
10 |
5,9 % |
| 3 |
JFK |
New York |
6 |
3,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,5 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
5 |
2,9 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
5 |
2,9 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,4 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
4 |
2,4 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
3 |
1,8 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
28,2 % |
| 2 |
American Airlines |
16 |
18,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
13 |
15,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
5,9 % |
| 5 |
Delta |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
3,5 % |
| 7 |
Qantas Airways |
2 |
2,4 % |
| 8 |
British Airways |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
2,4 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
20 |
23,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
19 |
22,4 % |
| 3 |
Boeing 787 |
7 |
8,2 % |
| 4 |
Embraer |
7 |
8,2 % |
| 5 |
Airbus A350 |
5 |
5,9 % |
| 6 |
Boeing 757 |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Boeing 777 |
4 |
4,7 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus A380 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
6 |
7,1 % |
| 2 |
JFK-LAX |
5 |
5,9 % |
| 3 |
ATL-LAX |
4 |
4,7 % |
| 4 |
LAX-SFO |
4 |
4,7 % |
| 5 |
LAX-EWR |
4 |
4,7 % |
| 6 |
ORD-LAX |
4 |
4,7 % |
| 7 |
LAS-LAX |
3 |
3,5 % |
| 8 |
LAX-DFW |
2 |
2,4 % |
| 9 |
LAX-CPH |
2 |
2,4 % |
| 10 |
BNA-LAX |
2 |
2,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 39 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 21 |
|---|
| 利用した総機材数 | 37 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 29 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 51 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 12 |
|---|
|
