私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
109 |
50,0 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
8 |
3,7 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
3,2 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,3 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,3 % |
| 6 |
LHR |
London |
4 |
1,8 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
4 |
1,8 % |
| 8 |
DCA |
Washington |
4 |
1,8 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
1,8 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
25,7 % |
| 2 |
American Airlines |
18 |
16,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
18 |
16,5 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
7 |
6,4 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
6 |
5,5 % |
| 6 |
Lufthansa |
4 |
3,7 % |
| 7 |
Air Canada |
4 |
3,7 % |
| 8 |
Korean Air |
2 |
1,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Air France |
2 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
27,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
16 |
14,7 % |
| 3 |
Embraer |
13 |
11,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
9 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
9 |
8,3 % |
| 6 |
Boeing 757 |
4 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
3 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
0,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD-LAX |
5 |
4,6 % |
| 2 |
PHX-LAX |
5 |
4,6 % |
| 3 |
LAX-LHR |
4 |
3,7 % |
| 4 |
LAX-LAS |
4 |
3,7 % |
| 5 |
LAX-SEA |
3 |
2,8 % |
| 6 |
LAX-PHX |
3 |
2,8 % |
| 7 |
LAS-LAX |
3 |
2,8 % |
| 8 |
LAX-SLC |
3 |
2,8 % |
| 9 |
LAX-DCA |
3 |
2,8 % |
| 10 |
LAX-MCO |
2 |
1,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 54 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 26 |
|---|
| 利用した総機材数 | 55 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 53 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 72 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 23 |
|---|
|
