私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
75 |
50,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,7 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
4 |
2,7 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,7 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,7 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
3 |
2,0 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
2,0 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,0 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,0 % |
| 10 |
MUC |
München |
3 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
24,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
17,3 % |
| 3 |
American Airlines |
10 |
13,3 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,0 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
3 |
4,0 % |
| 6 |
LATAM Airlines |
3 |
4,0 % |
| 7 |
Lufthansa |
3 |
4,0 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
2,7 % |
| 9 |
United |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
2 |
2,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
16 |
21,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
14 |
18,7 % |
| 3 |
Boeing 787 |
10 |
13,3 % |
| 4 |
Embraer |
6 |
8,0 % |
| 5 |
Airbus A380 |
5 |
6,7 % |
| 6 |
Boeing 777 |
5 |
6,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
4,0 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
4,0 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
1,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND-LAX |
3 |
4,0 % |
| 2 |
LAX-AMS |
3 |
4,0 % |
| 3 |
LAS-LAX |
3 |
4,0 % |
| 4 |
LAX-SFO |
3 |
4,0 % |
| 5 |
LAX-IAD |
2 |
2,7 % |
| 6 |
DEN-LAX |
2 |
2,7 % |
| 7 |
LAX-DFW |
2 |
2,7 % |
| 8 |
EWR-LAX |
2 |
2,7 % |
| 9 |
LAX-MUC |
2 |
2,7 % |
| 10 |
PHL-LAX |
2 |
2,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 44 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 25 |
|---|
| 利用した総機材数 | 42 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 38 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 58 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
|
