私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
111 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
13 |
5,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
3,6 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
8 |
3,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
6 |
2,7 % |
| 6 |
JFK |
New York |
6 |
2,7 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,3 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
5 |
2,3 % |
| 9 |
MUC |
München |
5 |
2,3 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
26,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
17 |
15,3 % |
| 3 |
American Airlines |
16 |
14,4 % |
| 4 |
Lufthansa |
11 |
9,9 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
7 |
6,3 % |
| 6 |
Air France |
2 |
1,8 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
2 |
1,8 % |
| 8 |
AA |
2 |
1,8 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Condor |
2 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
23,4 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
23 |
20,7 % |
| 3 |
Boeing 787 |
11 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus A380 |
7 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
6 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 747 |
4 |
3,6 % |
| 8 |
Embraer |
4 |
3,6 % |
| 9 |
Boeing 767 |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus A330 |
3 |
2,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
7 |
6,3 % |
| 2 |
LAX-SFO |
6 |
5,4 % |
| 3 |
LHR-LAX |
6 |
5,4 % |
| 4 |
LAX-MUC |
4 |
3,6 % |
| 5 |
FRA-LAX |
4 |
3,6 % |
| 6 |
LAX-ORD |
4 |
3,6 % |
| 7 |
ORD-LAX |
4 |
3,6 % |
| 8 |
LAX-SLC |
4 |
3,6 % |
| 9 |
LAX-FRA |
4 |
3,6 % |
| 10 |
SEA-LAX |
3 |
2,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 44 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 30 |
|---|
| 利用した総機材数 | 49 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 51 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 59 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 17 |
|---|
|
