私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
86 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
10 |
5,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
2,3 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
4 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,3 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,7 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,7 % |
| 8 |
NAN |
Nadi |
3 |
1,7 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
3 |
1,7 % |
| 10 |
PDX |
Portland |
3 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
26,7 % |
| 2 |
American Airlines |
11 |
12,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
10 |
11,6 % |
| 4 |
Swiss |
4 |
4,7 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
4,7 % |
| 6 |
United |
3 |
3,5 % |
| 7 |
Fiji Airways |
3 |
3,5 % |
| 8 |
AA |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
2 |
2,3 % |
| 10 |
British Airways |
2 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
30,2 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
13 |
15,1 % |
| 3 |
Boeing 787 |
10 |
11,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
8 |
9,3 % |
| 5 |
Embraer |
5 |
5,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Canadair |
3 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus A380 |
3 |
3,5 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX-SFO |
6 |
7,0 % |
| 2 |
SFO-LAX |
4 |
4,7 % |
| 3 |
LAX-ZRH |
3 |
3,5 % |
| 4 |
LAX-LHR |
3 |
3,5 % |
| 5 |
HKG-LAX |
3 |
3,5 % |
| 6 |
NAN-LAX |
3 |
3,5 % |
| 7 |
LAX-ORD |
3 |
3,5 % |
| 8 |
LAX-EWR |
2 |
2,3 % |
| 9 |
LAX-PDX |
2 |
2,3 % |
| 10 |
LAX-IST |
2 |
2,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 46 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 28 |
|---|
| 利用した総機材数 | 42 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 36 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 60 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 16 |
|---|
|
