私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
100 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
7 |
3,5 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
3,5 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
6 |
3,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,0 % |
| 6 |
LHR |
London |
5 |
2,5 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
2,5 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,0 % |
| 9 |
JFK |
New York |
4 |
2,0 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
28,0 % |
| 2 |
American Airlines |
11 |
11,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
8 |
8,0 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
6,0 % |
| 5 |
Air France |
6 |
6,0 % |
| 6 |
Lufthansa |
5 |
5,0 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
4 |
4,0 % |
| 8 |
Delta |
3 |
3,0 % |
| 9 |
Condor |
3 |
3,0 % |
| 10 |
United |
3 |
3,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
27 |
27,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
19,0 % |
| 3 |
Embraer |
11 |
11,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
9 |
9,0 % |
| 5 |
Boeing 787 |
8 |
8,0 % |
| 6 |
Airbus A380 |
4 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
2,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD-LAX |
5 |
5,0 % |
| 2 |
LAX-FRA |
5 |
5,0 % |
| 3 |
CDG-LAX |
4 |
4,0 % |
| 4 |
SFO-LAX |
4 |
4,0 % |
| 5 |
LAX-DEN |
3 |
3,0 % |
| 6 |
LHR-LAX |
3 |
3,0 % |
| 7 |
SEA-LAX |
3 |
3,0 % |
| 8 |
LAX-JFK |
3 |
3,0 % |
| 9 |
EWR-LAX |
3 |
3,0 % |
| 10 |
LAX-SFO |
3 |
3,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 45 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 27 |
|---|
| 利用した総機材数 | 41 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 44 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 57 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
|
