私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
93 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
7 |
3,8 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
6 |
3,2 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
5 |
2,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,7 % |
| 6 |
BOS |
Boston |
4 |
2,2 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,2 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,2 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
4 |
2,2 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
3 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
American Airlines |
24 |
25,8 % |
| 2 |
United Airlines |
17 |
18,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
9 |
9,7 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
4,3 % |
| 5 |
Southwest |
4 |
4,3 % |
| 6 |
UA |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Fiji Airways |
2 |
2,2 % |
| 8 |
DL |
2 |
2,2 % |
| 9 |
JetBlue Airways |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
2 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
31,2 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
21 |
22,6 % |
| 3 |
Boeing 777 |
8 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 787 |
6 |
6,5 % |
| 5 |
Airbus A380 |
5 |
5,4 % |
| 6 |
Embraer |
4 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Canadair |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 757 |
1 |
1,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
5 |
5,4 % |
| 2 |
LAX-ORD |
5 |
5,4 % |
| 3 |
PHX-LAX |
4 |
4,3 % |
| 4 |
LAX-SYD |
3 |
3,2 % |
| 5 |
SYD-LAX |
3 |
3,2 % |
| 6 |
LAX-LAS |
3 |
3,2 % |
| 7 |
LAX-SEA |
3 |
3,2 % |
| 8 |
MIA-LAX |
2 |
2,2 % |
| 9 |
BOS-LAX |
2 |
2,2 % |
| 10 |
LAX-STL |
2 |
2,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 46 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 26 |
|---|
| 利用した総機材数 | 44 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 40 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 60 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 14 |
|---|
|
