私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
80 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
7 |
4,4 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,4 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,5 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,5 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
4 |
2,5 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
1,9 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
3 |
1,9 % |
| 9 |
HND |
Tokio |
3 |
1,9 % |
| 10 |
LHR |
London |
3 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
American Airlines |
18 |
22,5 % |
| 2 |
United Airlines |
18 |
22,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
7,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
5,0 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
4 |
5,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
3,8 % |
| 7 |
United |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
2 |
2,5 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
2,5 % |
| 10 |
DELTA |
2 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
27,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
11 |
13,8 % |
| 3 |
Boeing 787 |
8 |
10,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
7 |
8,8 % |
| 5 |
Embraer |
6 |
7,5 % |
| 6 |
Boeing 747 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 757 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A380 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Canadair |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
6 |
7,5 % |
| 2 |
SFO-LAX |
4 |
5,0 % |
| 3 |
LAX-DEN |
4 |
5,0 % |
| 4 |
LAX-SFO |
3 |
3,8 % |
| 5 |
WAW-LAX |
3 |
3,8 % |
| 6 |
LAS-LAX |
3 |
3,8 % |
| 7 |
LAX-LHR |
2 |
2,5 % |
| 8 |
LAX-JFK |
2 |
2,5 % |
| 9 |
MEX-LAX |
2 |
2,5 % |
| 10 |
LAX-SAN |
2 |
2,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 41 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 25 |
|---|
| 利用した総機材数 | 31 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 33 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 56 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 14 |
|---|
|
