私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
97 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
10 |
5,2 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
5 |
2,6 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,6 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,1 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,1 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
3 |
1,5 % |
| 8 |
NRT |
Tokio |
3 |
1,5 % |
| 9 |
MUC |
München |
3 |
1,5 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
28,9 % |
| 2 |
American Airlines |
14 |
14,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
10 |
10,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
8 |
8,2 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
4 |
4,1 % |
| 7 |
Philippine Airlines |
3 |
3,1 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,1 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
3 |
3,1 % |
| 10 |
United |
2 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
29,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
26 |
26,8 % |
| 3 |
Boeing 787 |
7 |
7,2 % |
| 4 |
Embraer |
5 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A380 |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
4 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 747 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 757 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A350 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
1,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD-LAX |
8 |
8,2 % |
| 2 |
IAD-LAX |
3 |
3,1 % |
| 3 |
LAX-SFO |
3 |
3,1 % |
| 4 |
LAX-SEA |
3 |
3,1 % |
| 5 |
WAW-LAX |
2 |
2,1 % |
| 6 |
LAX-DCA |
2 |
2,1 % |
| 7 |
LAX-FRA |
2 |
2,1 % |
| 8 |
HKG-LAX |
2 |
2,1 % |
| 9 |
PVG-LAX |
2 |
2,1 % |
| 10 |
SEA-LAX |
2 |
2,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 43 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 23 |
|---|
| 利用した総機材数 | 41 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 44 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 62 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 11 |
|---|
|
