私のトップ10 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
82 |
50,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
8 |
4,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
2,4 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
4 |
2,4 % |
| 5 |
PSP |
Palm Springs |
4 |
2,4 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
3 |
1,8 % |
| 7 |
JFK |
New York |
3 |
1,8 % |
| 8 |
HNL |
Honolulu |
3 |
1,8 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,8 % |
| 10 |
MUC |
München |
3 |
1,8 % |
|
|
私のトップ10 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
| 1 |
United Airlines |
24 |
29,3 % |
| 2 |
American Airlines |
19 |
23,2 % |
| 3 |
United |
6 |
7,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
6,1 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
6,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
4 |
4,9 % |
| 7 |
Air New Zealand |
2 |
2,4 % |
| 8 |
JetBlue |
2 |
2,4 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Frontier Airlines |
2 |
2,4 % |
|
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私のトップ10 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
16 |
19,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
13 |
15,9 % |
| 3 |
Embraer |
8 |
9,8 % |
| 4 |
Boeing 787 |
8 |
9,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
7 |
8,5 % |
| 6 |
Airbus A380 |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 747 |
2 |
2,4 % |
|
私のトップ10 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
| 1 |
LAX-DEN |
6 |
7,3 % |
| 2 |
LAX-MUC |
3 |
3,7 % |
| 3 |
LHR-LAX |
3 |
3,7 % |
| 4 |
LAX-HKG |
3 |
3,7 % |
| 5 |
HNL-LAX |
2 |
2,4 % |
| 6 |
LAX-AKL |
2 |
2,4 % |
| 7 |
LAX-ORD |
2 |
2,4 % |
| 8 |
LAX-EWR |
2 |
2,4 % |
| 9 |
DEN-LAX |
2 |
2,4 % |
| 10 |
FRA-LAX |
2 |
2,4 % |
|
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追加情報
| 利用した総空港数 | 41 |
| 利用した総航空会社数 | 20 |
| 利用した総機材数 | 37 |
| 利用した全飛行機数 | 24 |
| 利用した空路 / ルート数 | 53 |
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 12 |
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