Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
18 |
6,4 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
16 |
5,7 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
15 |
5,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
14 |
5,0 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
13 |
4,6 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
11 |
3,9 % |
| 7 |
NRT |
Tokio |
11 |
3,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
3,2 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
8 |
2,9 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
8 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
17,1 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
10 |
7,1 % |
| 3 |
Swiss |
10 |
7,1 % |
| 4 |
Emirates |
10 |
7,1 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
7,1 % |
| 6 |
Air France |
9 |
6,4 % |
| 7 |
British Airways |
8 |
5,7 % |
| 8 |
Qatar Airways |
8 |
5,7 % |
| 9 |
American Airlines |
7 |
5,0 % |
| 10 |
Korean Air |
5 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
63 |
45,0 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
19 |
13,6 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
17 |
12,1 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
10 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
7 |
5,0 % |
| 6 |
773 |
3 |
2,1 % |
| 7 |
777-300ER |
3 |
2,1 % |
| 8 |
B77W |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 777-367(ER) |
2 |
1,4 % |
| 10 |
B777 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-BKK |
3 |
2,1 % |
| 2 |
CDG-YUL |
3 |
2,1 % |
| 3 |
MUC-EWR |
2 |
1,4 % |
| 4 |
LHR-MIA |
2 |
1,4 % |
| 5 |
BKK-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 6 |
ZRH-SFO |
2 |
1,4 % |
| 7 |
SFO-HKG |
2 |
1,4 % |
| 8 |
DXB-PRG |
2 |
1,4 % |
| 9 |
AMS-BOG |
1 |
0,7 % |
| 10 |
LHR-SEA |
1 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 77 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 130 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 54 |
|---|
|
