Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
31 |
7,4 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
29 |
6,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
24 |
5,7 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
20 |
4,8 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
4,5 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
17 |
4,1 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
15 |
3,6 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
13 |
3,1 % |
| 9 |
NRT |
Tokio |
12 |
2,9 % |
| 10 |
JFK |
New York |
11 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
24 |
11,5 % |
| 2 |
Swiss |
23 |
11,0 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
21 |
10,0 % |
| 4 |
United Airlines |
19 |
9,1 % |
| 5 |
American Airlines |
15 |
7,2 % |
| 6 |
Air France |
13 |
6,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
5,7 % |
| 8 |
Thai Airways |
8 |
3,8 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
7 |
3,3 % |
| 10 |
Emirates |
7 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
82 |
39,2 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
38 |
18,2 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
18 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
16 |
7,7 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
8 |
3,8 % |
| 6 |
B777-300ER |
7 |
3,3 % |
| 7 |
B77W |
3 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 777-367 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
777-300ER |
2 |
1,0 % |
| 10 |
B777 |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-NAS |
5 |
2,4 % |
| 2 |
NRT-ZRH |
4 |
1,9 % |
| 3 |
BKK-KIX |
4 |
1,9 % |
| 4 |
HKG-ZRH |
4 |
1,9 % |
| 5 |
ZRH-HKG |
3 |
1,4 % |
| 6 |
ZRH-BKK |
3 |
1,4 % |
| 7 |
MNL-HKG |
3 |
1,4 % |
| 8 |
ZRH-SIN |
3 |
1,4 % |
| 9 |
JFK-LHR |
3 |
1,4 % |
| 10 |
NAS-LHR |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 88 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 103 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 163 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
