Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
5,7 % |
| 2 |
LHR |
London |
23 |
5,3 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
23 |
5,3 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
22 |
5,0 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
20 |
4,6 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
16 |
3,7 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
15 |
3,4 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
15 |
3,4 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
13 |
3,0 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
12 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
31 |
14,2 % |
| 2 |
British Airways |
21 |
9,6 % |
| 3 |
Air France |
18 |
8,3 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
13 |
6,0 % |
| 5 |
Swiss |
12 |
5,5 % |
| 6 |
Qatar Airways |
12 |
5,5 % |
| 7 |
American Airlines |
12 |
5,5 % |
| 8 |
Air China |
9 |
4,1 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
9 |
4,1 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
7 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
93 |
42,7 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
31 |
14,2 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
25 |
11,5 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
18 |
8,3 % |
| 5 |
777-300ER |
7 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 777-200ER |
4 |
1,8 % |
| 7 |
B772 |
3 |
1,4 % |
| 8 |
777-200 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
B77F |
3 |
1,4 % |
| 10 |
B777-300ER |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-HKG |
4 |
1,8 % |
| 2 |
VIE-BKK |
3 |
1,4 % |
| 3 |
HKG-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 4 |
FRA-IAD |
3 |
1,4 % |
| 5 |
NRT-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 6 |
SFO-HKG |
3 |
1,4 % |
| 7 |
BRU-YUL |
2 |
0,9 % |
| 8 |
CDG-MIA |
2 |
0,9 % |
| 9 |
VIE-PVG |
2 |
0,9 % |
| 10 |
DEN-LHR |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 95 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 113 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 181 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
