Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
24 |
5,9 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
22 |
5,4 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
20 |
4,9 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
19 |
4,7 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
18 |
4,4 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
18 |
4,4 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
4,2 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
17 |
4,2 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
15 |
3,7 % |
| 10 |
JFK |
New York |
15 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
11,3 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
19 |
9,3 % |
| 3 |
Swiss |
17 |
8,3 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
16 |
7,8 % |
| 5 |
Emirates |
15 |
7,4 % |
| 6 |
American Airlines |
15 |
7,4 % |
| 7 |
Air France |
14 |
6,9 % |
| 8 |
British Airways |
13 |
6,4 % |
| 9 |
Air New Zealand |
8 |
3,9 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
7 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
94 |
46,1 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
38 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
23 |
11,3 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
13 |
6,4 % |
| 5 |
777-300 |
5 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 777-200ER |
4 |
2,0 % |
| 7 |
B777-300ER |
3 |
1,5 % |
| 8 |
777-300ER |
3 |
1,5 % |
| 9 |
A777-300er |
2 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 777F |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-LHR |
7 |
3,4 % |
| 2 |
SIN-ZRH |
5 |
2,5 % |
| 3 |
BKK-ZRH |
4 |
2,0 % |
| 4 |
LAX-CAN |
3 |
1,5 % |
| 5 |
SIN-FRA |
3 |
1,5 % |
| 6 |
PVG-AMS |
3 |
1,5 % |
| 7 |
AKL-SIN |
3 |
1,5 % |
| 8 |
HKG-MXP |
3 |
1,5 % |
| 9 |
SFO-HKG |
3 |
1,5 % |
| 10 |
PEK-FRA |
2 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 98 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 156 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
