Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
19 |
6,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,3 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
12 |
4,3 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
11 |
3,9 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
11 |
3,9 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
11 |
3,9 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
8 |
2,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,8 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
2,8 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
8 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
14,9 % |
| 2 |
British Airways |
12 |
8,5 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
10 |
7,1 % |
| 4 |
Swiss |
9 |
6,4 % |
| 5 |
Air France |
8 |
5,7 % |
| 6 |
American Airlines |
8 |
5,7 % |
| 7 |
Qatar Airways |
8 |
5,7 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
7 |
5,0 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
4,3 % |
| 10 |
Air Canada |
5 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
70 |
49,6 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
18 |
12,8 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
14 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 777-200ER |
6 |
4,3 % |
| 5 |
B77W |
4 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 777-200 |
3 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 777F |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 777-300(ER) |
2 |
1,4 % |
| 9 |
777-300ER |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 777-222ER |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-IAD |
3 |
2,1 % |
| 2 |
SFO-ZRH |
3 |
2,1 % |
| 3 |
LAX-LHR |
2 |
1,4 % |
| 4 |
LAX-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 5 |
AMS-YYZ |
2 |
1,4 % |
| 6 |
SIN-DEL |
2 |
1,4 % |
| 7 |
EWR-LHR |
2 |
1,4 % |
| 8 |
ATH-JFK |
2 |
1,4 % |
| 9 |
DUB-EWR |
2 |
1,4 % |
| 10 |
LHR-HKG |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 81 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 75 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 126 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 57 |
|---|
|
