Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
23 |
6,2 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
21 |
5,7 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
20 |
5,4 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
17 |
4,6 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
4,6 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
17 |
4,6 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
15 |
4,1 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
14 |
3,8 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
12 |
3,2 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
11 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
12,4 % |
| 2 |
Swiss |
19 |
10,3 % |
| 3 |
British Airways |
17 |
9,2 % |
| 4 |
Air France |
13 |
7,0 % |
| 5 |
Qatar Airways |
12 |
6,5 % |
| 6 |
American Airlines |
12 |
6,5 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
9 |
4,9 % |
| 8 |
Air China |
9 |
4,9 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
7 |
3,8 % |
| 10 |
Emirates |
7 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
89 |
48,1 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
29 |
15,7 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
17 |
9,2 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
10 |
5,4 % |
| 5 |
777-300ER |
6 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 777-200ER |
5 |
2,7 % |
| 7 |
B77F |
4 |
2,2 % |
| 8 |
B777 |
2 |
1,1 % |
| 9 |
77W |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 777-300 ER |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-ZRH |
5 |
2,7 % |
| 2 |
FRA-PEK |
3 |
1,6 % |
| 3 |
HKG-ZRH |
3 |
1,6 % |
| 4 |
LAX-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 5 |
SFO-SFO |
2 |
1,1 % |
| 6 |
NRT-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 7 |
FRA-IAD |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ATL-LHR |
2 |
1,1 % |
| 9 |
DXB-DUS |
2 |
1,1 % |
| 10 |
DOH-LHR |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 90 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 158 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 58 |
|---|
|
