Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK |
Bangkok |
26 |
5,2 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
26 |
5,2 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
24 |
4,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
21 |
4,2 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
19 |
3,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
3,6 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
17 |
3,4 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
16 |
3,2 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
13 |
2,6 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
12 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
9,6 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
21 |
8,4 % |
| 3 |
Qatar Airways |
20 |
8,0 % |
| 4 |
Emirates |
20 |
8,0 % |
| 5 |
Air France |
16 |
6,4 % |
| 6 |
Swiss |
16 |
6,4 % |
| 7 |
American Airlines |
15 |
6,0 % |
| 8 |
Air China |
11 |
4,4 % |
| 9 |
British Airways |
10 |
4,0 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
81 |
32,5 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
50 |
20,1 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
30 |
12,0 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
23 |
9,2 % |
| 5 |
B777 |
7 |
2,8 % |
| 6 |
B777-300ER |
5 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 777-200ER |
5 |
2,0 % |
| 8 |
777-300ER |
4 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 77W |
4 |
1,6 % |
| 10 |
777-200 |
3 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DOH-HKT |
4 |
1,6 % |
| 2 |
PEK-MUC |
3 |
1,2 % |
| 3 |
HKG-MNL |
3 |
1,2 % |
| 4 |
HKG-BKK |
3 |
1,2 % |
| 5 |
JFK-LHR |
3 |
1,2 % |
| 6 |
SGN-DOH |
2 |
0,8 % |
| 7 |
HND-ITM |
2 |
0,8 % |
| 8 |
HKG-FRA |
2 |
0,8 % |
| 9 |
LIM-AMS |
2 |
0,8 % |
| 10 |
HKT-CDG |
2 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 98 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 129 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 207 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
