Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
36 |
8,5 % |
| 2 |
LHR |
London |
27 |
6,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
23 |
5,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,7 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
19 |
4,5 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
17 |
4,0 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
3,8 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
14 |
3,3 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
3,3 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
12 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates |
28 |
13,1 % |
| 2 |
Swiss |
22 |
10,3 % |
| 3 |
United Airlines |
19 |
8,9 % |
| 4 |
American Airlines |
16 |
7,5 % |
| 5 |
Qatar Airways |
14 |
6,6 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
6,1 % |
| 7 |
British Airways |
12 |
5,6 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
8 |
3,8 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Air France |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
89 |
41,8 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
38 |
17,8 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
20 |
9,4 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
17 |
8,0 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
8 |
3,8 % |
| 6 |
77W |
5 |
2,3 % |
| 7 |
B777-300 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
B777 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 777-31H(ER) |
2 |
0,9 % |
| 10 |
B777-300ER |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-AUH |
4 |
1,9 % |
| 2 |
ZRH-GRU |
3 |
1,4 % |
| 3 |
DXB-FRA |
3 |
1,4 % |
| 4 |
SIN-FRA |
3 |
1,4 % |
| 5 |
AKL-LAX |
3 |
1,4 % |
| 6 |
BKK-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 7 |
JFK-LHR |
3 |
1,4 % |
| 8 |
SIN-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 9 |
HKT-DXB |
3 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-PEK |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 92 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 95 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 170 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 65 |
|---|
|
