Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
24 |
8,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
6,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
15 |
5,2 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
14 |
4,9 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,5 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
12 |
4,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
3,8 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
8 |
2,8 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
7 |
2,4 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
9,0 % |
| 2 |
SWISS |
13 |
9,0 % |
| 3 |
British Airways |
12 |
8,3 % |
| 4 |
Emirates |
10 |
6,9 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
6,9 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
9 |
6,2 % |
| 7 |
Air France |
9 |
6,2 % |
| 8 |
American Airlines |
7 |
4,9 % |
| 9 |
Air China |
6 |
4,2 % |
| 10 |
Qatar Airways |
6 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
69 |
47,9 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
20 |
13,9 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
15 |
10,4 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
7 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
4 |
2,8 % |
| 6 |
B777-300ER |
3 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 777-300 ER |
3 |
2,1 % |
| 8 |
777-200 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
B777 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 777-306 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PEK-FRA |
3 |
2,1 % |
| 2 |
HKG-FRA |
3 |
2,1 % |
| 3 |
FRA-DXB |
3 |
2,1 % |
| 4 |
LHR-EWR |
3 |
2,1 % |
| 5 |
LHR-SEA |
2 |
1,4 % |
| 6 |
BKK-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 7 |
LIM-AMS |
2 |
1,4 % |
| 8 |
ATL-AMS |
2 |
1,4 % |
| 9 |
MNL-AUH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
CDG-CLT |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 72 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 123 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
