Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,2 % |
| 2 |
LHR |
London |
19 |
4,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
18 |
3,8 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
18 |
3,8 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
18 |
3,8 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
18 |
3,8 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
17 |
3,6 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
17 |
3,6 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
15 |
3,1 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
14 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
30 |
12,6 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
14 |
5,9 % |
| 3 |
Swiss |
14 |
5,9 % |
| 4 |
Qatar Airways |
14 |
5,9 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
13 |
5,4 % |
| 6 |
British Airways |
12 |
5,0 % |
| 7 |
Air China |
11 |
4,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,2 % |
| 9 |
Emirates |
9 |
3,8 % |
| 10 |
Air France |
8 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
101 |
42,3 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
27 |
11,3 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
21 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
19 |
7,9 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
18 |
7,5 % |
| 6 |
B77W |
4 |
1,7 % |
| 7 |
Boeing 777 200 |
4 |
1,7 % |
| 8 |
777-200 |
3 |
1,3 % |
| 9 |
777-300ER |
3 |
1,3 % |
| 10 |
B777-200 |
2 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-BKK |
6 |
2,5 % |
| 2 |
DXB-WAW |
4 |
1,7 % |
| 3 |
FRA-SIN |
4 |
1,7 % |
| 4 |
LHR-YYZ |
3 |
1,3 % |
| 5 |
JFK-LHR |
3 |
1,3 % |
| 6 |
BKK-ZRH |
3 |
1,3 % |
| 7 |
DOH-MLE |
3 |
1,3 % |
| 8 |
PEK-SFO |
2 |
0,8 % |
| 9 |
LAX-ORD |
2 |
0,8 % |
| 10 |
ZRH-EWR |
2 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 100 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 112 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 193 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
