Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
27 |
7,6 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
23 |
6,5 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
6,5 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
19 |
5,4 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
16 |
4,5 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
15 |
4,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
13 |
3,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
3,4 % |
| 9 |
JFK |
New York |
12 |
3,4 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
12 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
15,8 % |
| 2 |
British Airways |
15 |
8,5 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
14 |
7,9 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
7,9 % |
| 5 |
Emirates |
11 |
6,2 % |
| 6 |
Thai Airways |
10 |
5,6 % |
| 7 |
Swiss |
9 |
5,1 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
8 |
4,5 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
4,0 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
5 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
71 |
40,1 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
33 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
15 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
12 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
5 |
2,8 % |
| 6 |
B77W |
5 |
2,8 % |
| 7 |
777-300 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
777-200 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 777F |
3 |
1,7 % |
| 10 |
777-300er |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-LHR |
5 |
2,8 % |
| 2 |
LHR-JFK |
5 |
2,8 % |
| 3 |
BKK-VIE |
4 |
2,3 % |
| 4 |
ZRH-SIN |
3 |
1,7 % |
| 5 |
SFO-TPE |
3 |
1,7 % |
| 6 |
IAD-FRA |
3 |
1,7 % |
| 7 |
AKL-NRT |
3 |
1,7 % |
| 8 |
FRA-BKK |
3 |
1,7 % |
| 9 |
TPE-SFO |
3 |
1,7 % |
| 10 |
CAN-LAX |
3 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 90 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 132 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
