Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK |
Bangkok |
24 |
5,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
5,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
23 |
5,2 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
22 |
5,0 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
21 |
4,8 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
20 |
4,5 % |
| 7 |
LHR |
London |
19 |
4,3 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
17 |
3,8 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
17 |
3,8 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
11 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
12,2 % |
| 2 |
Swiss |
18 |
8,1 % |
| 3 |
Air France |
18 |
8,1 % |
| 4 |
British Airways |
16 |
7,2 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
14 |
6,3 % |
| 6 |
Qatar Airways |
14 |
6,3 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
13 |
5,9 % |
| 8 |
Emirates |
10 |
4,5 % |
| 9 |
Thai Airways |
9 |
4,1 % |
| 10 |
Air Canada |
8 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
101 |
45,7 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
33 |
14,9 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
18 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
18 |
8,1 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
6 |
2,7 % |
| 6 |
B772 |
4 |
1,8 % |
| 7 |
777-300ER |
3 |
1,4 % |
| 8 |
B777-300 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
777-200 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 777F |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-ZRH |
5 |
2,3 % |
| 2 |
SIN-ZRH |
5 |
2,3 % |
| 3 |
NRT-ZRH |
4 |
1,8 % |
| 4 |
DXB-DUS |
3 |
1,4 % |
| 5 |
CDG-JFK |
3 |
1,4 % |
| 6 |
BKK-HKG |
3 |
1,4 % |
| 7 |
IST-PEK |
2 |
0,9 % |
| 8 |
BKK-DOH |
2 |
0,9 % |
| 9 |
SHA-CAN |
2 |
0,9 % |
| 10 |
BRU-YUL |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 91 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 105 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 180 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
