Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
24 |
5,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
5,6 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
22 |
5,1 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
20 |
4,7 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
19 |
4,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
18 |
4,2 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
16 |
3,7 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
14 |
3,3 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
14 |
3,3 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
11,7 % |
| 2 |
British Airways |
21 |
9,8 % |
| 3 |
Air France |
17 |
7,9 % |
| 4 |
Swiss |
15 |
7,0 % |
| 5 |
American Airlines |
12 |
5,6 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
12 |
5,6 % |
| 7 |
Qatar Airways |
11 |
5,1 % |
| 8 |
Air China |
10 |
4,7 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,7 % |
| 10 |
Thai Airways |
8 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
93 |
43,5 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
29 |
13,6 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
20 |
9,3 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
16 |
7,5 % |
| 5 |
777-300ER |
7 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777-200ER |
6 |
2,8 % |
| 7 |
B77F |
4 |
1,9 % |
| 8 |
B772 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
777-200 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
B777-300ER |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-IAD |
3 |
1,4 % |
| 2 |
BKK-HKG |
3 |
1,4 % |
| 3 |
NRT-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 4 |
HKG-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 5 |
SFO-HKG |
3 |
1,4 % |
| 6 |
FRA-PEK |
3 |
1,4 % |
| 7 |
BKK-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 8 |
VIE-PVG |
2 |
0,9 % |
| 9 |
CGK-DPS |
2 |
0,9 % |
| 10 |
LHR-SEA |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 94 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 107 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 179 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
