Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
37 |
8,3 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
28 |
6,2 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
24 |
5,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,5 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
16 |
3,6 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
16 |
3,6 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
16 |
3,6 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
12 |
2,7 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
11 |
2,5 % |
| 10 |
JFK |
New York |
11 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
43 |
19,2 % |
| 2 |
British Airways |
23 |
10,3 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
22 |
9,8 % |
| 4 |
Air France |
16 |
7,1 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
5,4 % |
| 6 |
American Airlines |
12 |
5,4 % |
| 7 |
SWISS |
9 |
4,0 % |
| 8 |
Emirates |
8 |
3,6 % |
| 9 |
Air Canada |
7 |
3,1 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
7 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
86 |
38,4 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
39 |
17,4 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
23 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 777-200ER |
13 |
5,8 % |
| 5 |
Boeing 777-300 |
12 |
5,4 % |
| 6 |
B777-200 |
4 |
1,8 % |
| 7 |
777-300 |
4 |
1,8 % |
| 8 |
777-300ER |
3 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 777F |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 777-328 |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-VIE |
5 |
2,2 % |
| 2 |
GRU-ZRH |
4 |
1,8 % |
| 3 |
SFO-IAH |
4 |
1,8 % |
| 4 |
HND-SFO |
4 |
1,8 % |
| 5 |
JFK-LHR |
4 |
1,8 % |
| 6 |
IAD-FRA |
3 |
1,3 % |
| 7 |
BKK-FRA |
3 |
1,3 % |
| 8 |
NRT-SFO |
3 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-IAD |
3 |
1,3 % |
| 10 |
HND-CDG |
3 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 96 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 115 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 173 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
