Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
19 |
6,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
18 |
5,8 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
17 |
5,4 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
14 |
4,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
14 |
4,5 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
3,5 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,5 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
10 |
3,2 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
3,2 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
19 |
12,2 % |
| 2 |
Swiss |
18 |
11,5 % |
| 3 |
Emirates |
15 |
9,6 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
9,0 % |
| 5 |
Air France |
9 |
5,8 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
8 |
5,1 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
5,1 % |
| 8 |
Qatar Airways |
6 |
3,8 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
3,2 % |
| 10 |
Air Canada |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
72 |
46,2 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
22 |
14,1 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
16 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
12 |
7,7 % |
| 5 |
777-300ER |
8 |
5,1 % |
| 6 |
Boeing 777-200ER |
5 |
3,2 % |
| 7 |
B777 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
B773 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
B77W |
2 |
1,3 % |
| 10 |
777-200 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EZE-AMS |
5 |
3,2 % |
| 2 |
SAI-BKK |
3 |
1,9 % |
| 3 |
BKK-ZRH |
3 |
1,9 % |
| 4 |
DFW-LHR |
3 |
1,9 % |
| 5 |
AMS-YVR |
3 |
1,9 % |
| 6 |
SIN-ZRH |
3 |
1,9 % |
| 7 |
DXB-HAM |
2 |
1,3 % |
| 8 |
PEK-SHA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MIA-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 10 |
TPE-SFO |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 81 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 133 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 51 |
|---|
|
