Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
26 |
5,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
24 |
5,4 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
23 |
5,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
20 |
4,5 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,5 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
18 |
4,1 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
17 |
3,8 % |
| 8 |
JFK |
New York |
16 |
3,6 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
16 |
3,6 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
15 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
10,9 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
21 |
9,5 % |
| 3 |
Swiss |
19 |
8,6 % |
| 4 |
British Airways |
18 |
8,1 % |
| 5 |
American Airlines |
15 |
6,8 % |
| 6 |
Air France |
13 |
5,9 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
12 |
5,4 % |
| 8 |
Emirates |
11 |
5,0 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,5 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
9 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
105 |
47,5 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
41 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
24 |
10,9 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
10 |
4,5 % |
| 5 |
777-300 |
5 |
2,3 % |
| 6 |
Boeing 777-200ER |
4 |
1,8 % |
| 7 |
B777-300ER |
3 |
1,4 % |
| 8 |
B77W |
3 |
1,4 % |
| 9 |
B777 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
777-300ER |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-LHR |
6 |
2,7 % |
| 2 |
LHR-JFK |
5 |
2,3 % |
| 3 |
ZRH-SIN |
4 |
1,8 % |
| 4 |
SIN-CDG |
3 |
1,4 % |
| 5 |
HKG-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 6 |
ZRH-GRU |
3 |
1,4 % |
| 7 |
SIN-FRA |
3 |
1,4 % |
| 8 |
SIMUL-SIMUL |
3 |
1,4 % |
| 9 |
SIN-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 10 |
HKG-FRA |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 90 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 107 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 168 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
