Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
28 |
6,0 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
27 |
5,8 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
20 |
4,3 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
19 |
4,1 % |
| 5 |
TPE |
Taipeh |
19 |
4,1 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
18 |
3,9 % |
| 7 |
JFK |
New York |
17 |
3,7 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
17 |
3,7 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
3,7 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
16 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
27 |
11,6 % |
| 2 |
United Airlines |
25 |
10,8 % |
| 3 |
British Airways |
18 |
7,8 % |
| 4 |
American Airlines |
16 |
6,9 % |
| 5 |
Swiss |
14 |
6,0 % |
| 6 |
Emirates |
13 |
5,6 % |
| 7 |
Qatar Airways |
12 |
5,2 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
11 |
4,7 % |
| 9 |
Air France |
10 |
4,3 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
9 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
118 |
50,9 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
36 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
19 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
18 |
7,8 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
14 |
6,0 % |
| 6 |
B777-300 |
3 |
1,3 % |
| 7 |
B777-300ER |
3 |
1,3 % |
| 8 |
B 777-300 |
2 |
0,9 % |
| 9 |
Boeing 777-200LR |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 777-3F2 ER |
1 |
0,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-LHR |
6 |
2,6 % |
| 2 |
HKG-SFO |
4 |
1,7 % |
| 3 |
ZRH-BKK |
4 |
1,7 % |
| 4 |
IAH-SCL |
3 |
1,3 % |
| 5 |
BKK-VIE |
3 |
1,3 % |
| 6 |
LHR-JFK |
3 |
1,3 % |
| 7 |
NRT-ZRH |
3 |
1,3 % |
| 8 |
SIN-FRA |
3 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-SIN |
3 |
1,3 % |
| 10 |
ZRH-SIN |
3 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 92 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 114 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 172 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 57 |
|---|
|
