Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
30 |
6,8 % |
| 2 |
LHR |
London |
29 |
6,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
26 |
5,9 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
19 |
4,3 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
4,3 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
16 |
3,6 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
16 |
3,6 % |
| 8 |
JFK |
New York |
12 |
2,7 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
11 |
2,5 % |
| 10 |
MNL |
Manila |
11 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
42 |
19,0 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
23 |
10,4 % |
| 3 |
British Airways |
22 |
10,0 % |
| 4 |
Air France |
16 |
7,2 % |
| 5 |
American Airlines |
13 |
5,9 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
5,4 % |
| 7 |
Emirates |
8 |
3,6 % |
| 8 |
Swiss |
8 |
3,6 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
8 |
3,6 % |
| 10 |
Thai Airways |
6 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
79 |
35,7 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
41 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
23 |
10,4 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
15 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
14 |
6,3 % |
| 6 |
777-300 |
6 |
2,7 % |
| 7 |
777-300ER |
3 |
1,4 % |
| 8 |
B777-200 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 777-328 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 777.200 |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-VIE |
6 |
2,7 % |
| 2 |
HND-SFO |
4 |
1,8 % |
| 3 |
SFO-IAH |
4 |
1,8 % |
| 4 |
CAN-LAX |
3 |
1,4 % |
| 5 |
BKK-FRA |
3 |
1,4 % |
| 6 |
IAD-FRA |
3 |
1,4 % |
| 7 |
HND-CDG |
3 |
1,4 % |
| 8 |
LHR-SFO |
3 |
1,4 % |
| 9 |
GRU-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 10 |
DXB-FRA |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 94 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 112 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 170 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 66 |
|---|
|
