Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CDG |
Paris |
16 |
5,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
15 |
4,7 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
13 |
4,1 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,1 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
10 |
3,1 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
10 |
3,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,8 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
9 |
2,8 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,8 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
9 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
24 |
15,0 % |
| 2 |
United Airlines |
17 |
10,6 % |
| 3 |
Swiss |
10 |
6,2 % |
| 4 |
Qatar Airways |
9 |
5,6 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
8 |
5,0 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
8 |
5,0 % |
| 7 |
Air France |
7 |
4,4 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
7 |
4,4 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
7 |
4,4 % |
| 10 |
British Airways |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
84 |
52,5 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
26 |
16,2 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
13 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
13 |
8,1 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
3 |
1,9 % |
| 6 |
B777-300 |
3 |
1,9 % |
| 7 |
777-200 ER |
2 |
1,2 % |
| 8 |
B777 300ER |
1 |
0,6 % |
| 9 |
B777-200 |
1 |
0,6 % |
| 10 |
772 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-SIN |
4 |
2,5 % |
| 2 |
SHA-CAN |
4 |
2,5 % |
| 3 |
LHR-DFW |
3 |
1,9 % |
| 4 |
MIA-EZE |
3 |
1,9 % |
| 5 |
HKT-DXB |
2 |
1,2 % |
| 6 |
ZRH-NRT |
2 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-JFK |
2 |
1,2 % |
| 8 |
DXB-STN |
2 |
1,2 % |
| 9 |
VIE-LAX |
2 |
1,2 % |
| 10 |
SFO-HNL |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 81 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 140 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
