Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
31 |
6,6 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
30 |
6,4 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
22 |
4,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
19 |
4,1 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
17 |
3,6 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
16 |
3,4 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
15 |
3,2 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
14 |
3,0 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
2,8 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
12,0 % |
| 2 |
Emirates |
17 |
7,3 % |
| 3 |
Air France |
16 |
6,8 % |
| 4 |
Qatar Airways |
15 |
6,4 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
12 |
5,1 % |
| 6 |
British Airways |
12 |
5,1 % |
| 7 |
American Airlines |
11 |
4,7 % |
| 8 |
SWISS |
10 |
4,3 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,3 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
10 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
91 |
38,9 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
47 |
20,1 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
19 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
15 |
6,4 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
11 |
4,7 % |
| 6 |
777-200 |
5 |
2,1 % |
| 7 |
B77W |
4 |
1,7 % |
| 8 |
777-300ER |
4 |
1,7 % |
| 9 |
B777-300ER |
3 |
1,3 % |
| 10 |
777-200ER |
3 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-BKK |
3 |
1,3 % |
| 2 |
BKK-MNL |
3 |
1,3 % |
| 3 |
MUC-EWR |
3 |
1,3 % |
| 4 |
CLT-LHR |
2 |
0,9 % |
| 5 |
SFO-TPE |
2 |
0,9 % |
| 6 |
LAX-NRT |
2 |
0,9 % |
| 7 |
GRU-ZRH |
2 |
0,9 % |
| 8 |
KIX-SFO |
2 |
0,9 % |
| 9 |
SIN-BKK |
2 |
0,9 % |
| 10 |
TPE-LAX |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 98 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 114 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 205 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
