Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
15 |
5,6 % |
| 2 |
LHR |
London |
14 |
5,3 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
12 |
4,5 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
4,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
11 |
4,1 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
11 |
4,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
9 |
3,4 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
9 |
3,4 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,4 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
8 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
13 |
9,8 % |
| 2 |
United Airlines |
12 |
9,0 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
9,0 % |
| 4 |
Swiss |
9 |
6,8 % |
| 5 |
Qatar Airways |
9 |
6,8 % |
| 6 |
Thai Airways |
8 |
6,0 % |
| 7 |
Air Canada |
7 |
5,3 % |
| 8 |
British Airways |
7 |
5,3 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
6 |
4,5 % |
| 10 |
United |
6 |
4,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
63 |
47,4 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
19 |
14,3 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
15 |
11,3 % |
| 4 |
Boeing 777-200ER |
9 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 777-200 |
5 |
3,8 % |
| 6 |
777-300 |
3 |
2,3 % |
| 7 |
B777-300ER |
3 |
2,3 % |
| 8 |
777-200 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 777-300 ER |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 777-222ER |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-BKK |
3 |
2,3 % |
| 2 |
DXB-SIN |
3 |
2,3 % |
| 3 |
ZRH-SIN |
2 |
1,5 % |
| 4 |
MXP-EWR |
2 |
1,5 % |
| 5 |
DFW-LHR |
2 |
1,5 % |
| 6 |
PVG-FRA |
2 |
1,5 % |
| 7 |
AMS-CUR |
2 |
1,5 % |
| 8 |
MXP-JFK |
2 |
1,5 % |
| 9 |
LHR-DFW |
2 |
1,5 % |
| 10 |
ZRH-HKG |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 74 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 60 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 117 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 46 |
|---|
|
