Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
19 |
5,2 % |
| 2 |
LHR |
London |
18 |
4,9 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
17 |
4,6 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
15 |
4,1 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
14 |
3,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
3,8 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
14 |
3,8 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,8 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
13 |
3,5 % |
| 10 |
JFK |
New York |
11 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
13,6 % |
| 2 |
Emirates |
14 |
7,6 % |
| 3 |
Swiss |
13 |
7,1 % |
| 4 |
British Airways |
12 |
6,5 % |
| 5 |
American Airlines |
12 |
6,5 % |
| 6 |
Air France |
11 |
6,0 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
11 |
6,0 % |
| 8 |
Qatar Airways |
10 |
5,4 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,8 % |
| 10 |
Air Canada |
6 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
78 |
42,4 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
29 |
15,8 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
17 |
9,2 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
14 |
7,6 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
7 |
3,8 % |
| 6 |
B777-300 |
5 |
2,7 % |
| 7 |
B777-300ER |
5 |
2,7 % |
| 8 |
777-200 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
B777 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
777 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-CDG |
4 |
2,2 % |
| 2 |
TPE-SFO |
4 |
2,2 % |
| 3 |
LHR-JFK |
3 |
1,6 % |
| 4 |
SIN-DPS |
3 |
1,6 % |
| 5 |
BKK-ZRH |
3 |
1,6 % |
| 6 |
SIN-CDG |
3 |
1,6 % |
| 7 |
ZRH-SFO |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ORD-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 9 |
DXB-SIN |
2 |
1,1 % |
| 10 |
VIE-BKK |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 103 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 161 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
