Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
36 |
8,5 % |
| 2 |
LHR |
London |
30 |
7,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
28 |
6,6 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
4,5 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
19 |
4,5 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
16 |
3,8 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
14 |
3,3 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
3,3 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
13 |
3,1 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates |
29 |
13,7 % |
| 2 |
SWISS |
27 |
12,8 % |
| 3 |
United Airlines |
22 |
10,4 % |
| 4 |
British Airways |
16 |
7,6 % |
| 5 |
Qatar Airways |
13 |
6,2 % |
| 6 |
American Airlines |
13 |
6,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,7 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
10 |
4,7 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
7 |
3,3 % |
| 10 |
Air China |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
90 |
42,7 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
37 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
19 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
15 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
9 |
4,3 % |
| 6 |
77W |
5 |
2,4 % |
| 7 |
B777-300ER |
4 |
1,9 % |
| 8 |
B777-300 |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing B777-200 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 777-31H(ER) |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-ZRH |
5 |
2,4 % |
| 2 |
DXB-FRA |
3 |
1,4 % |
| 3 |
LAX-LHR |
3 |
1,4 % |
| 4 |
BKK-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 5 |
ZRH-GRU |
3 |
1,4 % |
| 6 |
SIN-FRA |
3 |
1,4 % |
| 7 |
BKK-AUH |
3 |
1,4 % |
| 8 |
HKT-DXB |
3 |
1,4 % |
| 9 |
MIA-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 10 |
LHR-SFO |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 94 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 93 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 167 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 65 |
|---|
|
