Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
60 |
5,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
41 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
28 |
2,6 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
27 |
2,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
24 |
2,3 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
21 |
2,0 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
20 |
1,9 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
20 |
1,9 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
16 |
1,5 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
15 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
58 |
10,9 % |
| 2 |
American Airlines |
33 |
6,2 % |
| 3 |
Ryanair |
26 |
4,9 % |
| 4 |
United Airlines |
21 |
3,9 % |
| 5 |
Swiss |
15 |
2,8 % |
| 6 |
British Airways |
15 |
2,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
2,6 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
13 |
2,4 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
13 |
2,4 % |
| 10 |
Qatar Airways |
11 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
162 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
86 |
16,1 % |
| 3 |
Embraer |
40 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus A330 |
28 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
26 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
23 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
21 |
3,9 % |
| 8 |
Canadair |
11 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A380 |
8 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A220 |
7 |
1,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PRG-AMS |
4 |
0,8 % |
| 2 |
LIS-OPO |
3 |
0,6 % |
| 3 |
FRA-BER |
3 |
0,6 % |
| 4 |
BCN-MLA |
3 |
0,6 % |
| 5 |
DUS-FRA |
3 |
0,6 % |
| 6 |
LIS-BRU |
3 |
0,6 % |
| 7 |
FCO-MUC |
3 |
0,6 % |
| 8 |
AUS-DFW |
3 |
0,6 % |
| 9 |
OPO-LIS |
3 |
0,6 % |
| 10 |
ALC-MAD |
2 |
0,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 283 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 135 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 147 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 201 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 469 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 128 |
|---|
|
