Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
6,4 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
31 |
3,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
26 |
2,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
21 |
2,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
19 |
2,0 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
17 |
1,8 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
17 |
1,8 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
16 |
1,7 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
1,7 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
63 |
13,2 % |
| 2 |
Swiss |
19 |
4,0 % |
| 3 |
United Airlines |
19 |
4,0 % |
| 4 |
American Airlines |
18 |
3,8 % |
| 5 |
Wizz Air |
18 |
3,8 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
3,2 % |
| 7 |
British Airways |
14 |
2,9 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
14 |
2,9 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
14 |
2,9 % |
| 10 |
Ryanair |
13 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
143 |
30,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
69 |
14,5 % |
| 3 |
Embraer |
32 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
31 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
23 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A220 |
16 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
15 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus A350 |
12 |
2,5 % |
| 9 |
Canadair |
12 |
2,5 % |
| 10 |
ATR |
6 |
1,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BBU-BUD |
5 |
1,1 % |
| 2 |
BKK-KIX |
4 |
0,8 % |
| 3 |
KIX-FUK |
4 |
0,8 % |
| 4 |
ZRH-FRA |
3 |
0,6 % |
| 5 |
MUC-DUS |
3 |
0,6 % |
| 6 |
YYZ-MSP |
3 |
0,6 % |
| 7 |
HAM-FRA |
3 |
0,6 % |
| 8 |
LIS-LPA |
3 |
0,6 % |
| 9 |
LPA-LIS |
3 |
0,6 % |
| 10 |
FRA-DUS |
3 |
0,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 289 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 127 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 134 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 147 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 413 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 115 |
|---|
|
