Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
6,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
33 |
3,6 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
23 |
2,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
21 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
20 |
2,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
17 |
1,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
16 |
1,8 % |
| 8 |
ARN |
Stockholm |
14 |
1,5 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
13 |
1,4 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
49 |
10,7 % |
| 2 |
United Airlines |
40 |
8,8 % |
| 3 |
American Airlines |
25 |
5,5 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
15 |
3,3 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
14 |
3,1 % |
| 6 |
Eurowings |
13 |
2,8 % |
| 7 |
Swiss |
12 |
2,6 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
10 |
2,2 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
10 |
2,2 % |
| 10 |
Wizz Air |
9 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
139 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
63 |
13,8 % |
| 3 |
Embraer |
39 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
34 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus A220 |
14 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 777 |
11 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
9 |
2,0 % |
| 8 |
Canadair |
9 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 717 |
8 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 747 |
7 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL-DCA |
4 |
0,9 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
0,9 % |
| 3 |
DUS-FRA |
4 |
0,9 % |
| 4 |
FRA-SIN |
3 |
0,7 % |
| 5 |
FRA-MUC |
3 |
0,7 % |
| 6 |
FRA-HAM |
3 |
0,7 % |
| 7 |
GMP-CJU |
2 |
0,4 % |
| 8 |
PRG-IST |
2 |
0,4 % |
| 9 |
FRA-BHX |
2 |
0,4 % |
| 10 |
BOS-DCA |
2 |
0,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 275 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 116 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 147 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 172 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 425 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 103 |
|---|
|
