Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
51 |
6,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
37 |
4,4 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
25 |
3,0 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
18 |
2,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
18 |
2,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
13 |
1,6 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
13 |
1,6 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
12 |
1,4 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
1,3 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
50 |
12,0 % |
| 2 |
American Airlines |
28 |
6,7 % |
| 3 |
United Airlines |
25 |
6,0 % |
| 4 |
Ryanair |
17 |
4,1 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
13 |
3,1 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
12 |
2,9 % |
| 7 |
Austrian |
9 |
2,2 % |
| 8 |
Swiss |
9 |
2,2 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
8 |
1,9 % |
| 10 |
British Airways |
8 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
124 |
29,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
68 |
16,3 % |
| 3 |
Embraer |
22 |
5,3 % |
| 4 |
Canadair |
15 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
15 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 787 |
13 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
10 |
2,4 % |
| 8 |
ATR |
9 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 747 |
7 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A380 |
6 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CEB-IAO |
5 |
1,2 % |
| 2 |
OSL-DUS |
4 |
1,0 % |
| 3 |
PEK-FRA |
3 |
0,7 % |
| 4 |
HEL-FRA |
3 |
0,7 % |
| 5 |
ZRH-PMI |
3 |
0,7 % |
| 6 |
DEN-STL |
3 |
0,7 % |
| 7 |
MUC-VIE |
2 |
0,5 % |
| 8 |
FRA-MAD |
2 |
0,5 % |
| 9 |
BKK-HKG |
2 |
0,5 % |
| 10 |
BGY-HHN |
2 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 279 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 114 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 129 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 134 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 373 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 103 |
|---|
|
