Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
62 |
7,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
31 |
3,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
24 |
3,0 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
17 |
2,1 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
16 |
2,0 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
16 |
2,0 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
1,5 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
12 |
1,5 % |
| 9 |
LHR |
London |
12 |
1,5 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
12 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
61 |
15,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
24 |
6,0 % |
| 3 |
United Airlines |
23 |
5,7 % |
| 4 |
American Airlines |
17 |
4,2 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
3,0 % |
| 6 |
Eurowings |
11 |
2,7 % |
| 7 |
Ryanair |
10 |
2,5 % |
| 8 |
British Airways |
8 |
2,0 % |
| 9 |
SWISS |
8 |
2,0 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
145 |
36,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
50 |
12,5 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
7,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
19 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
15 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 787 |
14 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A220 |
13 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus A350 |
9 |
2,2 % |
| 9 |
Canadair |
6 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
5 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
4 |
1,0 % |
| 2 |
SYD-AKL |
4 |
1,0 % |
| 3 |
MUC-FRA |
4 |
1,0 % |
| 4 |
FRA-WAW |
4 |
1,0 % |
| 5 |
FRA-ZRH |
3 |
0,7 % |
| 6 |
ZRH-BER |
3 |
0,7 % |
| 7 |
WAW-KRK |
3 |
0,7 % |
| 8 |
OSL-BOO |
3 |
0,7 % |
| 9 |
BER-MUC |
3 |
0,7 % |
| 10 |
SAN-DFW |
3 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 271 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 115 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 121 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 149 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 356 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 105 |
|---|
|
