Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
45 |
5,2 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
31 |
3,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
27 |
3,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
20 |
2,3 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
20 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
18 |
2,1 % |
| 7 |
LHR |
London |
17 |
2,0 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
16 |
1,8 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
12 |
1,4 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
12 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
8,3 % |
| 2 |
United Airlines |
36 |
8,3 % |
| 3 |
Swiss |
22 |
5,1 % |
| 4 |
American Airlines |
17 |
3,9 % |
| 5 |
Ryanair |
17 |
3,9 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
3,0 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
9 |
2,1 % |
| 8 |
Eurowings |
9 |
2,1 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
2,1 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
134 |
30,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
74 |
17,1 % |
| 3 |
Embraer |
26 |
6,0 % |
| 4 |
Boeing 787 |
20 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
17 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A220 |
15 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A350 |
12 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
12 |
2,8 % |
| 9 |
Canadair |
10 |
2,3 % |
| 10 |
ATR |
8 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-WAW |
4 |
0,9 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
0,7 % |
| 3 |
AMS-TLS |
2 |
0,5 % |
| 4 |
LUX-ZRH |
2 |
0,5 % |
| 5 |
MUC-HAM |
2 |
0,5 % |
| 6 |
EWR-DCA |
2 |
0,5 % |
| 7 |
DEL-ZRH |
2 |
0,5 % |
| 8 |
SIN-SUB |
2 |
0,5 % |
| 9 |
CHQ-VIE |
2 |
0,5 % |
| 10 |
BOS-SLC |
2 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 298 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 117 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 137 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 166 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 403 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 120 |
|---|
|
