Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
48 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
38 |
3,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
31 |
3,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
30 |
3,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
22 |
2,3 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
20 |
2,1 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
17 |
1,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,6 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
13 |
1,3 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
13 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
9,3 % |
| 2 |
United Airlines |
29 |
6,0 % |
| 3 |
American Airlines |
23 |
4,8 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
20 |
4,1 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
16 |
3,3 % |
| 6 |
Ryanair |
16 |
3,3 % |
| 7 |
British Airways |
15 |
3,1 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
2,9 % |
| 9 |
Swiss |
13 |
2,7 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
12 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
142 |
29,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
89 |
18,5 % |
| 3 |
Embraer |
34 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
20 |
4,1 % |
| 5 |
Canadair |
17 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A350 |
16 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
14 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 787 |
12 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A220 |
11 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 747 |
5 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-FRA |
4 |
0,8 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
0,8 % |
| 3 |
IAH-LAX |
3 |
0,6 % |
| 4 |
MUC-HAM |
3 |
0,6 % |
| 5 |
AMS-BER |
3 |
0,6 % |
| 6 |
VIE-MUC |
3 |
0,6 % |
| 7 |
MUC-DRS |
3 |
0,6 % |
| 8 |
MUC-BUD |
3 |
0,6 % |
| 9 |
ADL-MEL |
2 |
0,4 % |
| 10 |
PMI-MAD |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 298 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 135 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 152 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 185 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 442 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 117 |
|---|
|
