Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
62 |
6,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
45 |
4,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
35 |
3,5 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
26 |
2,6 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
23 |
2,3 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
19 |
1,9 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
18 |
1,8 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
17 |
1,7 % |
| 9 |
MEL |
Melbourne |
14 |
1,4 % |
| 10 |
LHR |
London |
14 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
71 |
14,3 % |
| 2 |
United Airlines |
27 |
5,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
24 |
4,8 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
22 |
4,4 % |
| 5 |
American Airlines |
18 |
3,6 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
17 |
3,4 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
16 |
3,2 % |
| 8 |
Eurowings |
12 |
2,4 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
11 |
2,2 % |
| 10 |
Air Canada |
11 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
164 |
33,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
76 |
15,4 % |
| 3 |
Embraer |
31 |
6,3 % |
| 4 |
Airbus A350 |
20 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
20 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 787 |
18 |
3,6 % |
| 7 |
Canadair |
12 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A330 |
11 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A220 |
10 |
2,0 % |
| 10 |
ATR |
6 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
0,8 % |
| 2 |
ADL-MEL |
4 |
0,8 % |
| 3 |
VIE-BER |
4 |
0,8 % |
| 4 |
BER-ZRH |
3 |
0,6 % |
| 5 |
ARN-CPH |
3 |
0,6 % |
| 6 |
FRA-MUC |
3 |
0,6 % |
| 7 |
MUC-CPT |
3 |
0,6 % |
| 8 |
BER-MUC |
2 |
0,4 % |
| 9 |
LIN-FRA |
2 |
0,4 % |
| 10 |
MUC-ZRH |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 274 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 113 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 126 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 169 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 446 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 103 |
|---|
|
