Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
53 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
33 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
29 |
2,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
27 |
2,7 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
19 |
1,9 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
18 |
1,8 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
17 |
1,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
1,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
1,6 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
50 |
9,8 % |
| 2 |
United Airlines |
30 |
5,9 % |
| 3 |
American Airlines |
19 |
3,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
18 |
3,5 % |
| 5 |
Eurowings |
18 |
3,5 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
16 |
3,1 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
16 |
3,1 % |
| 8 |
Swiss |
14 |
2,8 % |
| 9 |
Qatar Airways |
12 |
2,4 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
12 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
168 |
33,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
85 |
16,7 % |
| 3 |
Embraer |
33 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
19 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
17 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
17 |
3,3 % |
| 7 |
Canadair |
15 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A220 |
14 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A330 |
12 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A380 |
6 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CUZ-LIM |
4 |
0,8 % |
| 2 |
FRA-HAM |
3 |
0,6 % |
| 3 |
DUS-FRA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
FRA-BER |
3 |
0,6 % |
| 5 |
DEN-MCI |
3 |
0,6 % |
| 6 |
MUC-DUS |
3 |
0,6 % |
| 7 |
ZRH-CDG |
2 |
0,4 % |
| 8 |
ATH-HER |
2 |
0,4 % |
| 9 |
SIN-FRA |
2 |
0,4 % |
| 10 |
DPS-KUL |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 302 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 127 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 155 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 175 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 472 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 109 |
|---|
|
