Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
49 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
33 |
3,5 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
26 |
2,8 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
24 |
2,5 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
21 |
2,2 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
19 |
2,0 % |
| 7 |
LHR |
London |
19 |
2,0 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
18 |
1,9 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
13 |
1,4 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
44 |
9,3 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
5,5 % |
| 3 |
British Airways |
17 |
3,6 % |
| 4 |
Ryanair |
17 |
3,6 % |
| 5 |
American Airlines |
17 |
3,6 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
17 |
3,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
3,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
13 |
2,8 % |
| 9 |
Wizz Air |
12 |
2,5 % |
| 10 |
Swiss |
11 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
161 |
34,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
100 |
21,2 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 787 |
19 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus A330 |
14 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 777 |
13 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A220 |
10 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
9 |
1,9 % |
| 9 |
ATR |
6 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A380 |
6 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
4 |
0,8 % |
| 2 |
BER-OTP |
3 |
0,6 % |
| 3 |
MUC-BRE |
3 |
0,6 % |
| 4 |
SIN-SAI |
3 |
0,6 % |
| 5 |
SAN-BOS |
3 |
0,6 % |
| 6 |
LIS-MAD |
3 |
0,6 % |
| 7 |
ZRH-MUC |
2 |
0,4 % |
| 8 |
DXB-BKK |
2 |
0,4 % |
| 9 |
CMH-ORD |
2 |
0,4 % |
| 10 |
EWR-MUC |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 301 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 133 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 129 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 171 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 437 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 117 |
|---|
|
