Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
6,8 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
36 |
3,8 % |
| 3 |
MUC |
München |
29 |
3,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
20 |
2,1 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
16 |
1,7 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
15 |
1,6 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
14 |
1,5 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
13 |
1,4 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
1,3 % |
| 10 |
BCN |
Barcelona |
12 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
58 |
12,3 % |
| 2 |
American Airlines |
30 |
6,3 % |
| 3 |
Swiss |
26 |
5,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
23 |
4,9 % |
| 5 |
United Airlines |
22 |
4,7 % |
| 6 |
Eurowings |
15 |
3,2 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
11 |
2,3 % |
| 8 |
Condor |
10 |
2,1 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
10 |
2,1 % |
| 10 |
Ryanair |
10 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
154 |
32,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
86 |
18,2 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
21 |
4,4 % |
| 5 |
Canadair |
16 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A330 |
13 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 787 |
12 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A220 |
12 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 767 |
7 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A350 |
7 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-BCN |
5 |
1,1 % |
| 2 |
MUC-BER |
4 |
0,8 % |
| 3 |
PHX-MSN |
3 |
0,6 % |
| 4 |
MUC-FRA |
3 |
0,6 % |
| 5 |
MEL-CNS |
3 |
0,6 % |
| 6 |
PDX-PHX |
3 |
0,6 % |
| 7 |
SAN-PDX |
3 |
0,6 % |
| 8 |
MLA-FRA |
3 |
0,6 % |
| 9 |
ZRH-MUC |
3 |
0,6 % |
| 10 |
FRA-MUC |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 294 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 116 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 136 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 170 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 423 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 111 |
|---|
|
