Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
77 |
6,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
43 |
3,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
39 |
3,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
35 |
3,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
26 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
25 |
2,2 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
20 |
1,7 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
1,5 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
17 |
1,5 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
16 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
74 |
12,8 % |
| 2 |
United Airlines |
34 |
5,9 % |
| 3 |
American Airlines |
28 |
4,9 % |
| 4 |
Swiss |
20 |
3,5 % |
| 5 |
British Airways |
19 |
3,3 % |
| 6 |
Eurowings |
17 |
3,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
16 |
2,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
15 |
2,6 % |
| 9 |
Ryanair |
13 |
2,3 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
13 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
180 |
31,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
85 |
14,8 % |
| 3 |
Embraer |
45 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 787 |
26 |
4,5 % |
| 5 |
Canadair |
20 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 777 |
18 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
16 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
12 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A220 |
11 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A340 |
9 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
6 |
1,0 % |
| 2 |
MUC-HAM |
4 |
0,7 % |
| 3 |
BER-MUC |
4 |
0,7 % |
| 4 |
RHO-BER |
4 |
0,7 % |
| 5 |
DUS-LHR |
3 |
0,5 % |
| 6 |
SZG-FRA |
3 |
0,5 % |
| 7 |
FRA-HAM |
3 |
0,5 % |
| 8 |
LIS-BER |
3 |
0,5 % |
| 9 |
FRA-PRG |
2 |
0,3 % |
| 10 |
WAW-ZRH |
2 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 315 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 132 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 174 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 234 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 520 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 126 |
|---|
|
