Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
55 |
5,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
44 |
4,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
33 |
3,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
26 |
2,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
24 |
2,4 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
23 |
2,3 % |
| 7 |
LHR |
London |
23 |
2,3 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
22 |
2,2 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
16 |
1,6 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
73 |
14,9 % |
| 2 |
United Airlines |
33 |
6,7 % |
| 3 |
American Airlines |
23 |
4,7 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
17 |
3,5 % |
| 5 |
Eurowings |
17 |
3,5 % |
| 6 |
British Airways |
16 |
3,3 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
15 |
3,1 % |
| 8 |
Swiss |
15 |
3,1 % |
| 9 |
Ryanair |
14 |
2,9 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
14 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
165 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
62 |
12,7 % |
| 3 |
Embraer |
34 |
6,9 % |
| 4 |
Canadair |
21 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
19 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
17 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A350 |
12 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A330 |
10 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 747 |
8 |
1,6 % |
| 10 |
ATR |
8 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AYT-ZRH |
3 |
0,6 % |
| 2 |
MUC-FRA |
3 |
0,6 % |
| 3 |
FRA-BER |
3 |
0,6 % |
| 4 |
VIE-AMS |
2 |
0,4 % |
| 5 |
HEL-MUC |
2 |
0,4 % |
| 6 |
DUS-CFU |
2 |
0,4 % |
| 7 |
DFW-HEL |
2 |
0,4 % |
| 8 |
CDG-AMS |
2 |
0,4 % |
| 9 |
LHR-FRA |
2 |
0,4 % |
| 10 |
MSP-ORD |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 278 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 114 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 149 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 176 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 451 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 108 |
|---|
|
