Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
80 |
5,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
58 |
4,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
56 |
4,2 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
41 |
3,0 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
34 |
2,5 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
34 |
2,5 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
33 |
2,4 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
30 |
2,2 % |
| 9 |
LHR |
London |
30 |
2,2 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
22 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
95 |
14,1 % |
| 2 |
Eurowings |
34 |
5,0 % |
| 3 |
SWISS |
34 |
5,0 % |
| 4 |
American Airlines |
33 |
4,9 % |
| 5 |
United Airlines |
31 |
4,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
29 |
4,3 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
23 |
3,4 % |
| 8 |
Austrian |
21 |
3,1 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
18 |
2,7 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
18 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
205 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
103 |
15,3 % |
| 3 |
Embraer |
46 |
6,8 % |
| 4 |
Canadair |
29 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
27 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
12 |
1,8 % |
| 7 |
Bombardier |
11 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 767 |
8 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
8 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 787 |
8 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM - MUC |
7 |
1,0 % |
| 2 |
HAM - DUS |
6 |
0,9 % |
| 3 |
MUC - HEL |
5 |
0,7 % |
| 4 |
TXL - MUC |
4 |
0,6 % |
| 5 |
FRA - TXL |
4 |
0,6 % |
| 6 |
ZRH - HAM |
3 |
0,4 % |
| 7 |
LHR - ZRH |
3 |
0,4 % |
| 8 |
FRA - VIE |
3 |
0,4 % |
| 9 |
FRA - MUC |
3 |
0,4 % |
| 10 |
FRA - ZRH |
3 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 309 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 136 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 158 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 203 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 592 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 110 |
|---|
|
