Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
38 |
5,1 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
20 |
2,7 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
2,3 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
14 |
1,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
13 |
1,8 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
13 |
1,8 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
12 |
1,6 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
11 |
1,5 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
11 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
50 |
13,6 % |
| 2 |
American Airlines |
21 |
5,7 % |
| 3 |
United Airlines |
20 |
5,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
17 |
4,6 % |
| 5 |
Eurowings |
12 |
3,3 % |
| 6 |
Ryanair |
11 |
3,0 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
10 |
2,7 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
10 |
2,7 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
9 |
2,4 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
122 |
33,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
60 |
16,3 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
18 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
15 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
10 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A220 |
9 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 777 |
9 |
2,4 % |
| 9 |
Canadair |
7 |
1,9 % |
| 10 |
Dash |
2 |
0,5 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
AMS-LIS |
3 |
0,8 % |
| 2 |
LIS-AMS |
3 |
0,8 % |
| 3 |
VIE-TPE |
3 |
0,8 % |
| 4 |
BGY-BBU |
3 |
0,8 % |
| 5 |
HND-LAX |
2 |
0,5 % |
| 6 |
AKL-CHC |
2 |
0,5 % |
| 7 |
MUC-PRG |
2 |
0,5 % |
| 8 |
ORD-GRR |
2 |
0,5 % |
| 9 |
SEA-MSP |
2 |
0,5 % |
| 10 |
MSP-DFW |
2 |
0,5 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 233 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 101 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 121 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 140 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 336 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 86 |
|---|
|
