Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
43 |
5,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
26 |
3,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
23 |
2,7 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
22 |
2,6 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
22 |
2,6 % |
| 6 |
MUC |
München |
20 |
2,4 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
16 |
1,9 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
16 |
1,9 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
12 |
1,4 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
11 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
28 |
6,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
27 |
6,4 % |
| 3 |
United Airlines |
21 |
5,0 % |
| 4 |
Eurowings |
16 |
3,8 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
3,3 % |
| 6 |
Swiss |
13 |
3,1 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
3,1 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
12 |
2,9 % |
| 9 |
British Airways |
12 |
2,9 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
11 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
134 |
32,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
67 |
16,0 % |
| 3 |
Embraer |
42 |
10,0 % |
| 4 |
Boeing 787 |
17 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
14 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
12 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A350 |
12 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A220 |
8 |
1,9 % |
| 9 |
ATR |
8 |
1,9 % |
| 10 |
Canadair |
7 |
1,7 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
AMS-JFK |
6 |
1,4 % |
| 2 |
CGN-PMI |
5 |
1,2 % |
| 3 |
ORD-DCA |
3 |
0,7 % |
| 4 |
MAD-FRA |
3 |
0,7 % |
| 5 |
ICN-AMS |
3 |
0,7 % |
| 6 |
ARN-CPH |
3 |
0,7 % |
| 7 |
IKT-DME |
3 |
0,7 % |
| 8 |
DUS-ATH |
3 |
0,7 % |
| 9 |
LHR-VIE |
2 |
0,5 % |
| 10 |
OSL-ZRH |
2 |
0,5 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 271 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 117 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 125 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 178 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 370 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 101 |
|---|
|
