私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
62 |
5,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
44 |
4,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
37 |
3,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
23 |
2,1 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
21 |
1,9 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
20 |
1,8 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
18 |
1,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
17 |
1,6 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
16 |
1,5 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
15 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
72 |
13,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
38 |
7,0 % |
| 3 |
United Airlines |
25 |
4,6 % |
| 4 |
Ryanair |
18 |
3,3 % |
| 5 |
American Airlines |
18 |
3,3 % |
| 6 |
British Airways |
17 |
3,1 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
15 |
2,8 % |
| 8 |
Swiss |
15 |
2,8 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
15 |
2,8 % |
| 10 |
Eurowings |
13 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
157 |
28,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
83 |
15,3 % |
| 3 |
Embraer |
44 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
25 |
4,6 % |
| 5 |
Canadair |
23 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 787 |
18 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
11 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A330 |
10 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
8 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A380 |
8 |
1,5 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
NGO-BKK |
4 |
0,7 % |
| 2 |
FRA-DRS |
4 |
0,7 % |
| 3 |
MUC-FRA |
4 |
0,7 % |
| 4 |
MUC-DRS |
3 |
0,6 % |
| 5 |
OSL-CPH |
3 |
0,6 % |
| 6 |
LHR-LAX |
3 |
0,6 % |
| 7 |
LIS-MXP |
3 |
0,6 % |
| 8 |
ZRH-FRA |
3 |
0,6 % |
| 9 |
MUC-HAM |
3 |
0,6 % |
| 10 |
FRA-ZRH |
3 |
0,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 288 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 116 |
|---|
| 利用した総機材数 | 146 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 173 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 490 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 116 |
|---|
|
