Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
44 |
5,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
20 |
2,7 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
17 |
2,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
2,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
16 |
2,2 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
14 |
1,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
13 |
1,8 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
12 |
1,6 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
11 |
1,5 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
43 |
11,6 % |
| 2 |
United Airlines |
31 |
8,4 % |
| 3 |
American Airlines |
17 |
4,6 % |
| 4 |
Eurowings |
12 |
3,2 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
3,2 % |
| 6 |
Ryanair |
11 |
3,0 % |
| 7 |
Swiss |
10 |
2,7 % |
| 8 |
British Airways |
9 |
2,4 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
9 |
2,4 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
8 |
2,2 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
119 |
32,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
54 |
14,6 % |
| 3 |
Embraer |
35 |
9,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
13 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 777 |
12 |
3,2 % |
| 6 |
Canadair |
10 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
9 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A330 |
9 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747 |
5 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A220 |
5 |
1,4 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ZRH-MUC |
3 |
0,8 % |
| 2 |
CPH-OSL |
3 |
0,8 % |
| 3 |
MEL-SYD |
3 |
0,8 % |
| 4 |
MUC-FRA |
3 |
0,8 % |
| 5 |
FRA-IAD |
2 |
0,5 % |
| 6 |
BCN-MUC |
2 |
0,5 % |
| 7 |
VIE-FRA |
2 |
0,5 % |
| 8 |
DUS-HAM |
2 |
0,5 % |
| 9 |
BER-DOH |
2 |
0,5 % |
| 10 |
YVR-SEA |
2 |
0,5 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 251 |
|---|
| Total de Companhias | 108 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 122 |
|---|
| Total de Aviões | 130 |
|---|
| Total de Rotas | 350 |
|---|
| Total de Países | 108 |
|---|
|
