Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
6,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
32 |
3,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
29 |
3,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
27 |
3,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
20 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
18 |
2,1 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
1,4 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
11 |
1,3 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
1,3 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
11 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
54 |
12,6 % |
| 2 |
United Airlines |
22 |
5,1 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
20 |
4,7 % |
| 4 |
American Airlines |
18 |
4,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
18 |
4,2 % |
| 6 |
Eurowings |
17 |
4,0 % |
| 7 |
British Airways |
17 |
4,0 % |
| 8 |
Swiss |
17 |
4,0 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
12 |
2,8 % |
| 10 |
easyJet |
9 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
140 |
32,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
81 |
18,9 % |
| 3 |
Embraer |
37 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
15 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
14 |
3,3 % |
| 6 |
Canadair |
11 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A220 |
9 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A380 |
7 |
1,6 % |
| 9 |
ATR |
7 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A350 |
6 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS-BCN |
4 |
0,9 % |
| 2 |
BRE-AMS |
4 |
0,9 % |
| 3 |
FRA-LHR |
4 |
0,9 % |
| 4 |
HAM-MUC |
3 |
0,7 % |
| 5 |
LCY-FRA |
3 |
0,7 % |
| 6 |
FRA-MUC |
3 |
0,7 % |
| 7 |
MUC-CGN |
3 |
0,7 % |
| 8 |
MUC-ZRH |
3 |
0,7 % |
| 9 |
FCO-MUC |
2 |
0,5 % |
| 10 |
PRG-FRA |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 285 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 120 |
|---|
| Total tipos de avión | 116 |
|---|
| Total modelos de avión | 156 |
|---|
| Total rutas | 387 |
|---|
| Paises visitados | 106 |
|---|
|
