Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
73 |
7,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
50 |
4,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
21 |
2,0 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
19 |
1,8 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
19 |
1,8 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
18 |
1,7 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
18 |
1,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
15 |
1,5 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
15 |
1,5 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
14 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
89 |
17,2 % |
| 2 |
United Airlines |
22 |
4,3 % |
| 3 |
American Airlines |
21 |
4,1 % |
| 4 |
Ryanair |
16 |
3,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
15 |
2,9 % |
| 6 |
Swiss |
12 |
2,3 % |
| 7 |
Eurowings |
12 |
2,3 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
11 |
2,1 % |
| 9 |
Air Canada |
11 |
2,1 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
179 |
34,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
75 |
14,5 % |
| 3 |
Embraer |
34 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 787 |
22 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
18 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
16 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
15 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A220 |
11 |
2,1 % |
| 9 |
Canadair |
10 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
5 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
0,6 % |
| 2 |
MEL-BNE |
3 |
0,6 % |
| 3 |
ZRH-HKG |
3 |
0,6 % |
| 4 |
FRA-MUC |
3 |
0,6 % |
| 5 |
XRY-FRA |
3 |
0,6 % |
| 6 |
TFU-FRA |
2 |
0,4 % |
| 7 |
BER-MUC |
2 |
0,4 % |
| 8 |
DXB-BOM |
2 |
0,4 % |
| 9 |
OTP-BCN |
2 |
0,4 % |
| 10 |
MUC-YYZ |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 293 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 137 |
|---|
| Total tipos de avión | 142 |
|---|
| Total modelos de avión | 181 |
|---|
| Total rutas | 474 |
|---|
| Paises visitados | 115 |
|---|
|
