Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
55 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
30 |
2,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
29 |
2,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
24 |
2,3 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
24 |
2,3 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
19 |
1,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
19 |
1,8 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
18 |
1,7 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
18 |
1,7 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
17 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
47 |
8,9 % |
| 2 |
Ryanair |
28 |
5,3 % |
| 3 |
American Airlines |
26 |
4,9 % |
| 4 |
United Airlines |
21 |
4,0 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
18 |
3,4 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
18 |
3,4 % |
| 7 |
Swiss |
15 |
2,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
15 |
2,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
2,8 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
12 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
166 |
31,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
92 |
17,4 % |
| 3 |
Embraer |
38 |
7,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
30 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
21 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
18 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
14 |
2,6 % |
| 8 |
Canadair |
14 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
7 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 717 |
5 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
4 |
0,8 % |
| 2 |
HAM-TFS |
3 |
0,6 % |
| 3 |
VIE-BRU |
3 |
0,6 % |
| 4 |
NUE-STN |
3 |
0,6 % |
| 5 |
LHR-MAD |
3 |
0,6 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
FRA-TUN |
2 |
0,4 % |
| 8 |
OSL-AMS |
2 |
0,4 % |
| 9 |
MLA-MUC |
2 |
0,4 % |
| 10 |
PEN-SIN |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 307 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 140 |
|---|
| Total tipos de avión | 134 |
|---|
| Total modelos de avión | 203 |
|---|
| Total rutas | 488 |
|---|
| Paises visitados | 124 |
|---|
|
