Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
30 |
6,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
5,2 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
14 |
3,0 % |
| 4 |
MUC |
München |
12 |
2,6 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
2,6 % |
| 6 |
ATH |
Athen |
10 |
2,1 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
9 |
1,9 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
1,7 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
8 |
1,7 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
7 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
9,0 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
20 |
8,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
15 |
6,4 % |
| 4 |
United Airlines |
14 |
6,0 % |
| 5 |
Ryanair |
12 |
5,2 % |
| 6 |
Swiss |
8 |
3,4 % |
| 7 |
American Airlines |
8 |
3,4 % |
| 8 |
Eurowings |
7 |
3,0 % |
| 9 |
Allegiant Air |
7 |
3,0 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
6 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
64 |
27,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
47 |
20,2 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
12,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
15 |
6,4 % |
| 5 |
Canadair |
11 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 787 |
8 |
3,4 % |
| 7 |
Dash |
5 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
1,3 % |
| 9 |
ATR |
3 |
1,3 % |
| 10 |
A350 |
3 |
1,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
PSM - SFB |
4 |
1,7 % |
| 2 |
AMS - PVG |
3 |
1,3 % |
| 3 |
BGO - AMS |
2 |
0,9 % |
| 4 |
HGH - PEK |
2 |
0,9 % |
| 5 |
AMS - NUE |
2 |
0,9 % |
| 6 |
AMS - ATL |
2 |
0,9 % |
| 7 |
KSU - OSL |
2 |
0,9 % |
| 8 |
MUC - FRA |
2 |
0,9 % |
| 9 |
FNC - FRA |
2 |
0,9 % |
| 10 |
BSL - TXL |
2 |
0,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 187 |
|---|
| Total Airlines | 73 |
|---|
| Total Fligertypen | 63 |
|---|
| Total Fliger | 62 |
|---|
| Total Volrouten | 203 |
|---|
| Total Länner | 69 |
|---|
|
