Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
59 |
4,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
40 |
3,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
36 |
3,0 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
36 |
3,0 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
34 |
2,8 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
32 |
2,6 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
25 |
2,1 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
23 |
1,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
20 |
1,6 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
59 |
9,7 % |
| 2 |
American Airlines |
29 |
4,8 % |
| 3 |
United Airlines |
28 |
4,6 % |
| 4 |
British Airways |
25 |
4,1 % |
| 5 |
Swiss |
22 |
3,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
20 |
3,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
18 |
3,0 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
16 |
2,6 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
16 |
2,6 % |
| 10 |
Wizz Air |
14 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
177 |
29,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
84 |
13,8 % |
| 3 |
Embraer |
52 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
27 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 787 |
25 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
23 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
20 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus A220 |
14 |
2,3 % |
| 9 |
Canadair |
14 |
2,3 % |
| 10 |
ATR |
10 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
5 |
0,8 % |
| 2 |
FRA-HAM |
4 |
0,7 % |
| 3 |
FRA-DOH |
3 |
0,5 % |
| 4 |
EWR-VIE |
3 |
0,5 % |
| 5 |
IST-OTP |
3 |
0,5 % |
| 6 |
MUC-BER |
3 |
0,5 % |
| 7 |
LGK-PEN |
3 |
0,5 % |
| 8 |
VIE-BER |
3 |
0,5 % |
| 9 |
AUH-SIN |
3 |
0,5 % |
| 10 |
LIS-LHR |
3 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 320 |
|---|
| Total Airlines | 143 |
|---|
| Total Fligertypen | 156 |
|---|
| Total Fliger | 208 |
|---|
| Total Volrouten | 544 |
|---|
| Total Länner | 131 |
|---|
|
