Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
5 |
8,3 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
5,0 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
3 |
5,0 % |
| 4 |
BNA |
Nashville |
2 |
3,3 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
2 |
3,3 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
2 |
3,3 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
3,3 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
2 |
3,3 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
2 |
3,3 % |
| 10 |
BOO |
Bodo |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
8 |
26,7 % |
| 2 |
American Airlines |
3 |
10,0 % |
| 3 |
United Airlines |
3 |
10,0 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
6,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
2 |
6,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
1 |
3,3 % |
| 7 |
China Southern |
1 |
3,3 % |
| 8 |
United |
1 |
3,3 % |
| 9 |
Ryanair |
1 |
3,3 % |
| 10 |
AA |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
14 |
46,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
4 |
13,3 % |
| 3 |
737-800 |
4 |
13,3 % |
| 4 |
Boeing 737-800 G7 |
2 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
1 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
1 |
3,3 % |
| 7 |
737-700 |
1 |
3,3 % |
| 8 |
737-900 |
1 |
3,3 % |
| 9 |
B737-800 |
1 |
3,3 % |
| 10 |
Boeing 737MAX 8 |
1 |
3,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BOO - TRD |
1 |
3,3 % |
| 2 |
LAS - LAX |
1 |
3,3 % |
| 3 |
TOS - BOO |
1 |
3,3 % |
| 4 |
SYD - ADL |
1 |
3,3 % |
| 5 |
DFW - PBI |
1 |
3,3 % |
| 6 |
OAK - SEA |
1 |
3,3 % |
| 7 |
GEO - MIA |
1 |
3,3 % |
| 8 |
DFW - FAT |
1 |
3,3 % |
| 9 |
ONT - DEN |
1 |
3,3 % |
| 10 |
EWR - ATL |
1 |
3,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 30 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 10 |
|---|
|
