私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
7 |
4,0 % |
| 2 |
STN |
London |
7 |
4,0 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,4 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,8 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
5 |
2,8 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,3 % |
| 7 |
ACE |
Lanzarote |
4 |
2,3 % |
| 8 |
YYC |
Calgary |
3 |
1,7 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
1,7 % |
| 10 |
PDX |
Portland |
3 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
17 |
19,3 % |
| 2 |
United Airlines |
12 |
13,6 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
8 |
9,1 % |
| 4 |
Qantas Airways |
6 |
6,8 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
6 |
6,8 % |
| 6 |
American Airlines |
6 |
6,8 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
4 |
4,5 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Canadian North |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
37 |
42,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
15,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
8,0 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX8 |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 737 800 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
B737-800 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737-9 MAX |
1 |
1,1 % |
| 10 |
B737-700 |
1 |
1,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
STN-ACE |
4 |
4,5 % |
| 2 |
YUL-YYC |
2 |
2,3 % |
| 3 |
AKL-SYD |
2 |
2,3 % |
| 4 |
KRK-ZAD |
2 |
2,3 % |
| 5 |
EDI-STN |
2 |
2,3 % |
| 6 |
WAW-NQZ |
2 |
2,3 % |
| 7 |
KUL-SIN |
1 |
1,1 % |
| 8 |
STN-TLS |
1 |
1,1 % |
| 9 |
MEL-BNE |
1 |
1,1 % |
| 10 |
NAP-OSL |
1 |
1,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 99 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 30 |
|---|
| 利用した総機材数 | 24 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 40 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 80 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 42 |
|---|
|
