私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
4,2 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
4,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,0 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,4 % |
| 6 |
PTY |
Panama |
4 |
2,4 % |
| 7 |
LGA |
New York |
4 |
2,4 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
4 |
2,4 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,8 % |
| 10 |
SAW |
Istanbul |
3 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
American Airlines |
11 |
13,1 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
11,9 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
8,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
6,0 % |
| 5 |
Air Canada |
5 |
6,0 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
4 |
4,8 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
4,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
3 |
3,6 % |
| 9 |
Copa Airlines |
3 |
3,6 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
38,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
21 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
2 |
2,4 % |
| 5 |
Boeing 737max |
2 |
2,4 % |
| 6 |
B 737 MAX 8 |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737-700ER |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-800 Max |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX8 |
1 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HNL-YVR |
2 |
2,4 % |
| 2 |
LGA-BOS |
2 |
2,4 % |
| 3 |
MSY-DFW |
2 |
2,4 % |
| 4 |
MCI-DEN |
2 |
2,4 % |
| 5 |
YEG-YYZ |
2 |
2,4 % |
| 6 |
RHO-PRG |
2 |
2,4 % |
| 7 |
PDX-DEN |
1 |
1,2 % |
| 8 |
SCL-PTY |
1 |
1,2 % |
| 9 |
LAX-SFO |
1 |
1,2 % |
| 10 |
VLC-TNG |
1 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 97 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 29 |
|---|
| 利用した総機材数 | 23 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 36 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 78 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 37 |
|---|
|
