Top tien Luchthavens
| # | Luchthaven | Aantal | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,3 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,3 % |
| 3 |
ADL |
Adelaide |
3 |
2,5 % |
| 4 |
DAL |
Dallas |
3 |
2,5 % |
| 5 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,5 % |
| 6 |
PRG |
Prag |
3 |
2,5 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,5 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
3 |
2,5 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MKW |
Manokwari |
2 |
1,7 % |
|
|
Top tien Maatschappijen
| # | Maatschappij | Aantal | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
8 |
13,3 % |
| 2 |
Ryanair |
7 |
11,7 % |
| 3 |
Qantas Airways |
4 |
6,7 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
5,0 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Virgin Australia |
3 |
5,0 % |
| 7 |
Lion Air |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
3,3 % |
|
|
Top tien Vliegtuigtypen
| # | Vliegtuigtype | Aantal | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
17 |
28,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
11 |
18,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
6,7 % |
| 4 |
737-700 |
3 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 737-900ER |
2 |
3,3 % |
| 6 |
738 |
2 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,3 % |
| 8 |
B 737-800 |
2 |
3,3 % |
| 9 |
B737 Max 8 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-81D |
1 |
1,7 % |
|
Top tien Vliegroutes
| # | Vliegroute | Aantal | % |
|---|
| 1 |
MEL-SYD |
2 |
3,3 % |
| 2 |
SYD-BNE |
2 |
3,3 % |
| 3 |
LIR-IAH |
2 |
3,3 % |
| 4 |
PRG-BGY |
1 |
1,7 % |
| 5 |
FCO-CPH |
1 |
1,7 % |
| 6 |
ANC-SEA |
1 |
1,7 % |
| 7 |
PRG-HEL |
1 |
1,7 % |
| 8 |
BGW-CAI |
1 |
1,7 % |
| 9 |
KNG-SOQ |
1 |
1,7 % |
| 10 |
MKW-SOQ |
1 |
1,7 % |
|
|
Overige informatie
| Aantal luchthavens | 84 |
|---|
| Aantal maatschappijen | 31 |
|---|
| Aantal vliegtuigtypen | 25 |
|---|
| Aantal vliegtuigen | 21 |
|---|
| Aantal vliegroutes | 57 |
|---|
| Aantal landen | 44 |
|---|
|
