Top tien Luchthavens
| # | Luchthaven | Aantal | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
6 |
3,7 % |
| 2 |
MCO |
Orlando |
6 |
3,7 % |
| 3 |
RDU |
Raleigh |
6 |
3,7 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
5 |
3,1 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,5 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,5 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,5 % |
| 8 |
BNA |
Nashville |
4 |
2,5 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
4 |
2,5 % |
| 10 |
TPA |
Tampa |
4 |
2,5 % |
|
|
Top tien Maatschappijen
| # | Maatschappij | Aantal | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
18 |
22,2 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
13,6 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
9,9 % |
| 4 |
Malaysia Airlines |
4 |
4,9 % |
| 5 |
Ryanair |
3 |
3,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Qantas Airways |
2 |
2,5 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,5 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
2,5 % |
|
|
Top tien Vliegtuigtypen
| # | Vliegtuigtype | Aantal | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
33 |
40,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
20 |
24,7 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
3,7 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 737-8 Max |
2 |
2,5 % |
| 9 |
B737-800 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 9 |
1 |
1,2 % |
|
Top tien Vliegroutes
| # | Vliegroute | Aantal | % |
|---|
| 1 |
TPA-RDU |
3 |
3,7 % |
| 2 |
BKK-KUL |
2 |
2,5 % |
| 3 |
LGA-ORD |
2 |
2,5 % |
| 4 |
MCO-MEM |
1 |
1,2 % |
| 5 |
DFW-SFO |
1 |
1,2 % |
| 6 |
USH-EZE |
1 |
1,2 % |
| 7 |
BAH-SAW |
1 |
1,2 % |
| 8 |
CGQ-PVG |
1 |
1,2 % |
| 9 |
OOL-SYD |
1 |
1,2 % |
| 10 |
UTH-DMK |
1 |
1,2 % |
|
|
Overige informatie
| Aantal luchthavens | 96 |
|---|
| Aantal maatschappijen | 33 |
|---|
| Aantal vliegtuigtypen | 17 |
|---|
| Aantal vliegtuigen | 32 |
|---|
| Aantal vliegroutes | 77 |
|---|
| Aantal landen | 42 |
|---|
|
