Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,4 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
5 |
2,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,8 % |
| 4 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
2,3 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,3 % |
| 6 |
ZUH |
Zhuhai |
4 |
2,3 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,3 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,3 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
3 |
1,7 % |
| 10 |
DSN |
Dongsheng |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
15 |
17,0 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
12,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
6,8 % |
| 4 |
Southwest |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
4,5 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
4 |
4,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,5 % |
| 8 |
Virgin Australia |
4 |
4,5 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,4 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
3 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
42 |
47,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
17,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
3,4 % |
| 4 |
Boeing 737-89P |
2 |
2,3 % |
| 5 |
738 |
2 |
2,3 % |
| 6 |
Boeing 737Max8 |
2 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
737-800 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
737 |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
ZUH-DSN |
3 |
3,4 % |
| 2 |
LAS-LAX |
1 |
1,1 % |
| 3 |
SLC-EWR |
1 |
1,1 % |
| 4 |
AEP-FTE |
1 |
1,1 % |
| 5 |
AMS-LIN |
1 |
1,1 % |
| 6 |
WRO-GDN |
1 |
1,1 % |
| 7 |
VNO-CIA |
1 |
1,1 % |
| 8 |
KUL-PEN |
1 |
1,1 % |
| 9 |
ROC-ORD |
1 |
1,1 % |
| 10 |
AMS-LCA |
1 |
1,1 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 112 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 34 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 24 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 44 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 86 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 48 |
|---|
|
