Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
6 |
4,7 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
6 |
4,7 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,9 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,1 % |
| 5 |
BNE |
Brisbane |
4 |
3,1 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
4 |
3,1 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
3,1 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,3 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,3 % |
| 10 |
BNA |
Nashville |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
15,6 % |
| 2 |
Alaska Airlines |
6 |
9,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
5 |
7,8 % |
| 4 |
Ryanair |
5 |
7,8 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
6,2 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
4,7 % |
| 7 |
TUIfly |
3 |
4,7 % |
| 8 |
American Airlines |
2 |
3,1 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,1 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
39,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
18,8 % |
| 3 |
737-700 |
4 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
2 |
3,1 % |
| 5 |
738 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,1 % |
| 8 |
B737-800 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
737-900 ER |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737 Max 8 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
BNE-SYD |
3 |
4,7 % |
| 2 |
KMG-SGN |
1 |
1,6 % |
| 3 |
CPH-OSL |
1 |
1,6 % |
| 4 |
SEA-SAN |
1 |
1,6 % |
| 5 |
KRK-CIA |
1 |
1,6 % |
| 6 |
PMI-DUS |
1 |
1,6 % |
| 7 |
USH-FTE |
1 |
1,6 % |
| 8 |
WAW-ARN |
1 |
1,6 % |
| 9 |
AYQ-SYD |
1 |
1,6 % |
| 10 |
IST-LED |
1 |
1,6 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 79 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 31 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 22 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 30 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 62 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 38 |
|---|
|
