Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
10 |
6,4 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
6 |
3,8 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
5 |
3,2 % |
| 4 |
JFK |
New York |
4 |
2,6 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,6 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,9 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
3 |
1,9 % |
| 10 |
CLE |
Cleveland |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
23,1 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
14,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
6,4 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
5,1 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
3,8 % |
| 8 |
American Airlines |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Hello Jets |
2 |
2,6 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
30,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
15,4 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
7 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
7,7 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
5,1 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
B737-800 |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
CLE-ORD |
3 |
3,8 % |
| 2 |
ORD-PHX |
3 |
3,8 % |
| 3 |
SYD-DPS |
2 |
2,6 % |
| 4 |
SFO-LAX |
2 |
2,6 % |
| 5 |
RMF-HRG |
1 |
1,3 % |
| 6 |
DUB-MXP |
1 |
1,3 % |
| 7 |
AGP-NRN |
1 |
1,3 % |
| 8 |
ATL-MCI |
1 |
1,3 % |
| 9 |
EWR-ORD |
1 |
1,3 % |
| 10 |
ZAZ-BGY |
1 |
1,3 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 95 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 31 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 22 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 29 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 72 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 50 |
|---|
|
