Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,6 % |
| 2 |
AYT |
Antalya |
5 |
3,3 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
5 |
3,3 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,3 % |
| 5 |
FNC |
Madeira |
4 |
2,6 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,6 % |
| 7 |
DAL |
Dallas |
4 |
2,6 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,0 % |
| 9 |
KEF |
Reykjavik |
3 |
2,0 % |
| 10 |
MDW |
Chicago |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
14,5 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
14,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
8 |
10,5 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
4 |
5,3 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Shandong Airlines |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Southwest |
3 |
3,9 % |
| 9 |
SunExpress |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Icelandair |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
28,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
19,7 % |
| 3 |
737-700 |
4 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 737-800 G7 (7A8) |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
738 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
CMH-ORD |
2 |
2,6 % |
| 2 |
FNC-EDI |
2 |
2,6 % |
| 3 |
MDW-ECP |
2 |
2,6 % |
| 4 |
OPO-FNC |
2 |
2,6 % |
| 5 |
SFO-LAX |
2 |
2,6 % |
| 6 |
WAW-HER |
1 |
1,3 % |
| 7 |
DEN-LAX |
1 |
1,3 % |
| 8 |
NRT-CJU |
1 |
1,3 % |
| 9 |
PPP-BNE |
1 |
1,3 % |
| 10 |
HKT-MCT |
1 |
1,3 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 93 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 29 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 24 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 34 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 71 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 39 |
|---|
|
