Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
5 |
3,5 % |
| 2 |
DOY |
Dongying |
4 |
2,8 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
4 |
2,8 % |
| 4 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,8 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
3 |
2,1 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,1 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
3 |
2,1 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
3 |
2,1 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
3 |
2,1 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
14,1 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
11,3 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
7,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Shandong Airlines |
4 |
5,6 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
3 |
4,2 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
3 |
4,2 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Virgin Australia |
3 |
4,2 % |
| 10 |
Aerolineas Argentinas |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
31 |
43,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
10 |
14,1 % |
| 3 |
Boeing 737-8JP |
4 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
4,2 % |
| 6 |
B737-800 |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 737-800W |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
DOY-XMN |
2 |
2,8 % |
| 2 |
SYD-MEL |
2 |
2,8 % |
| 3 |
EWR-MCO |
2 |
2,8 % |
| 4 |
SHE-DOY |
2 |
2,8 % |
| 5 |
IAH-PHL |
1 |
1,4 % |
| 6 |
EWR-SEA |
1 |
1,4 % |
| 7 |
STN-BRE |
1 |
1,4 % |
| 8 |
RIX-AGP |
1 |
1,4 % |
| 9 |
LHR-WAW |
1 |
1,4 % |
| 10 |
MEL-SYD |
1 |
1,4 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 100 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 32 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 22 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 25 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 67 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 46 |
|---|
|
