Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
6 |
3,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,1 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,1 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,5 % |
| 5 |
MUC |
München |
4 |
2,5 % |
| 6 |
BNE |
Brisbane |
4 |
2,5 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
4 |
2,5 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,5 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
3 |
1,9 % |
| 10 |
AUS |
Austin |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
9 |
11,1 % |
| 2 |
American Airlines |
5 |
6,2 % |
| 3 |
Ryanair |
5 |
6,2 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
6,2 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
6,2 % |
| 6 |
Qantas Airways |
4 |
4,9 % |
| 7 |
Virgin Australia |
4 |
4,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,9 % |
| 9 |
SunExpress |
3 |
3,7 % |
| 10 |
Air China |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
44,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
21 |
25,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,5 % |
| 5 |
737-800 |
2 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737-800 MAX |
1 |
1,2 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,2 % |
| 8 |
B737 MAX |
1 |
1,2 % |
| 9 |
B737 MAX 8 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737 800 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
SYD-ZQN |
2 |
2,5 % |
| 2 |
DFW-ORD |
2 |
2,5 % |
| 3 |
DXB-MCT |
2 |
2,5 % |
| 4 |
BNE-SYD |
2 |
2,5 % |
| 5 |
DUS-MAH |
2 |
2,5 % |
| 6 |
AHO-FMM |
1 |
1,2 % |
| 7 |
SEA-ANC |
1 |
1,2 % |
| 8 |
BNA-MCO |
1 |
1,2 % |
| 9 |
AYT-HAJ |
1 |
1,2 % |
| 10 |
BUD-SKG |
1 |
1,2 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 102 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 36 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 21 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 31 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 76 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 48 |
|---|
|
