Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
4,9 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,5 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
5 |
3,5 % |
| 4 |
PRG |
Prag |
4 |
2,8 % |
| 5 |
PDX |
Portland |
4 |
2,8 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
3 |
2,1 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
3 |
2,1 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,1 % |
| 9 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,1 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
13 |
18,3 % |
| 2 |
United Airlines |
10 |
14,1 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
7 |
9,9 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
9,9 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
8,5 % |
| 6 |
Virgin Australia |
5 |
7,0 % |
| 7 |
Air Inuit |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
42,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
11 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
8 |
11,3 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
4 |
5,6 % |
| 5 |
737-800 |
2 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 737-2Q2C adv |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737 Max 9 |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 737-8 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX8 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
737-990ER |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
AMS-PRG |
4 |
5,6 % |
| 2 |
SNA-PDX |
2 |
2,8 % |
| 3 |
EWR-ATL |
2 |
2,8 % |
| 4 |
STT-MIA |
1 |
1,4 % |
| 5 |
IST-ERZ |
1 |
1,4 % |
| 6 |
CDG-AMS |
1 |
1,4 % |
| 7 |
FCO-ARN |
1 |
1,4 % |
| 8 |
PSA-MLA |
1 |
1,4 % |
| 9 |
ORD-ALB |
1 |
1,4 % |
| 10 |
MXP-RZE |
1 |
1,4 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 93 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 25 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 20 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 27 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 66 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 40 |
|---|
|
