Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,4 % |
| 2 |
BER |
Berlin |
5 |
3,4 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,4 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,7 % |
| 5 |
CBB |
Cochabamba |
4 |
2,7 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
4 |
2,7 % |
| 7 |
SAN |
San Diego |
3 |
2,0 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,0 % |
| 9 |
VVI |
Santa Cruz |
3 |
2,0 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
13,5 % |
| 2 |
Alaska Airlines |
9 |
12,2 % |
| 3 |
Ryanair |
9 |
12,2 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
8 |
10,8 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
6,8 % |
| 6 |
Boliviana de Aviacion |
5 |
6,8 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
4 |
5,4 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
4,1 % |
| 9 |
Norwegian |
3 |
4,1 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
31 |
41,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
9 |
12,2 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
4 |
5,4 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 737-36N |
4 |
5,4 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX |
3 |
4,1 % |
| 7 |
737-900 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
B737 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737-8 Max |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX9 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
CAG-NRN |
2 |
2,7 % |
| 2 |
JFK-PDX |
1 |
1,4 % |
| 3 |
ADD-IST |
1 |
1,4 % |
| 4 |
SKB-MIA |
1 |
1,4 % |
| 5 |
VVI-CBB |
1 |
1,4 % |
| 6 |
STN-PIS |
1 |
1,4 % |
| 7 |
EDI-MHT |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MCO-PHL |
1 |
1,4 % |
| 9 |
SEA-BUR |
1 |
1,4 % |
| 10 |
PER-BNE |
1 |
1,4 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 90 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 23 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 23 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 25 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 73 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 37 |
|---|
|
