Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
6 |
4,7 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,9 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
5 |
3,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,1 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,3 % |
| 6 |
MCI |
Kansas City |
3 |
2,3 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,3 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
2,3 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
2,3 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
15 |
23,4 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
12,5 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
12,5 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
7,8 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
6,2 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
3 |
4,7 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Gol Linhas Aereas |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
27 |
42,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
10 |
15,6 % |
| 3 |
Boeing 737-700 (7S7) |
5 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
6,2 % |
| 5 |
B-737 9MAX |
1 |
1,6 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,6 % |
| 7 |
boeing737 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
737-800 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
B 737-800 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
SFO-PHX |
1 |
1,6 % |
| 2 |
ORD-SFO |
1 |
1,6 % |
| 3 |
BUD-STN |
1 |
1,6 % |
| 4 |
AUS-PHX |
1 |
1,6 % |
| 5 |
AMS-LIN |
1 |
1,6 % |
| 6 |
VKO-PEE |
1 |
1,6 % |
| 7 |
KUL-KTM |
1 |
1,6 % |
| 8 |
PSS-AEP |
1 |
1,6 % |
| 9 |
PRG-BSZ |
1 |
1,6 % |
| 10 |
CGH-FLN |
1 |
1,6 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 87 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 25 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 22 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 28 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 64 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 37 |
|---|
|
