Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
5 |
4,2 % |
| 2 |
HOU |
Houston |
4 |
3,3 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,3 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
3 |
2,5 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,5 % |
| 6 |
MEX |
Mexiko City |
3 |
2,5 % |
| 7 |
PIT |
Pittsburgh |
3 |
2,5 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,5 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,5 % |
| 10 |
DAL |
Dallas |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
11 |
18,3 % |
| 2 |
Ryanair |
6 |
10,0 % |
| 3 |
United Airlines |
5 |
8,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
6,7 % |
| 5 |
Qantas Airways |
3 |
5,0 % |
| 6 |
American Airlines |
3 |
5,0 % |
| 7 |
Aeromexico |
3 |
5,0 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
5,0 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
19 |
31,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
9 |
15,0 % |
| 3 |
Boeing 737-700 (7S7) |
8 |
13,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
5,0 % |
| 5 |
737-700 |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
2 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737MAX9 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
B737-832 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
B737-800 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
SYD-ZQN |
2 |
3,3 % |
| 2 |
GDL-MEX |
2 |
3,3 % |
| 3 |
MEL-SYD |
2 |
3,3 % |
| 4 |
DAL-HOU |
1 |
1,7 % |
| 5 |
EIN-BCN |
1 |
1,7 % |
| 6 |
ORD-SFO |
1 |
1,7 % |
| 7 |
RBA-BOS |
1 |
1,7 % |
| 8 |
CPH-ZRH |
1 |
1,7 % |
| 9 |
DCA-MIA |
1 |
1,7 % |
| 10 |
ICN-TNA |
1 |
1,7 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 72 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 25 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 22 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 27 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 57 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 33 |
|---|
|
