Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
7 |
3,7 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,2 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
5 |
2,6 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
5 |
2,6 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
5 |
2,6 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,6 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,6 % |
| 8 |
PRG |
Prag |
4 |
2,1 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,1 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
17 |
17,9 % |
| 2 |
United Airlines |
17 |
17,9 % |
| 3 |
American Airlines |
12 |
12,6 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
11 |
11,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
6,3 % |
| 6 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Aerolineas Argentinas |
2 |
2,1 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
37 |
38,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
19 |
20,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
5,3 % |
| 4 |
B737-800 |
4 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
BOS-SEA |
1 |
1,1 % |
| 2 |
SFO-ORD |
1 |
1,1 % |
| 3 |
DFW-MIA |
1 |
1,1 % |
| 4 |
ADD-LLW |
1 |
1,1 % |
| 5 |
CPH-OPO |
1 |
1,1 % |
| 6 |
BRI-EDI |
1 |
1,1 % |
| 7 |
KOA-SFO |
1 |
1,1 % |
| 8 |
MAN-CGN |
1 |
1,1 % |
| 9 |
SEA-DFW |
1 |
1,1 % |
| 10 |
CUN-YYC |
1 |
1,1 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 113 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 27 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 28 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 50 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 95 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 47 |
|---|
|
