Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
5,2 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
5 |
3,2 % |
| 3 |
PMI |
Palma de Mallorca |
4 |
2,6 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,6 % |
| 5 |
BGY |
Bergamo |
4 |
2,6 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,6 % |
| 7 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
2,6 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
3 |
1,9 % |
| 9 |
FAO |
Faro |
3 |
1,9 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
13,0 % |
| 2 |
Ryanair |
8 |
10,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
9,1 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
6,5 % |
| 5 |
Transavia Airlines |
4 |
5,2 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
4 |
5,2 % |
| 7 |
TUIfly |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Air China |
3 |
3,9 % |
| 9 |
China Southern Airlines |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
3 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
32,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 737-800 G7 (7P8) (USB) |
3 |
3,9 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,9 % |
| 6 |
B737-800 |
3 |
3,9 % |
| 7 |
B737-800(WL) |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737-9M |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737-700ER |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
AMS-ZRH |
2 |
2,6 % |
| 2 |
TYN-JNH |
2 |
2,6 % |
| 3 |
PMI-AMS |
1 |
1,3 % |
| 4 |
SEA-FLL |
1 |
1,3 % |
| 5 |
SBA-SFO |
1 |
1,3 % |
| 6 |
PTY-SJO |
1 |
1,3 % |
| 7 |
ROR-BNE |
1 |
1,3 % |
| 8 |
DEN-PHX |
1 |
1,3 % |
| 9 |
MCO-IAH |
1 |
1,3 % |
| 10 |
FAO-OPO |
1 |
1,3 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 97 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 30 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 28 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 31 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 75 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 42 |
|---|
|
