Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
9 |
5,1 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
6 |
3,4 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
6 |
3,4 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,8 % |
| 5 |
MEL |
Melbourne |
5 |
2,8 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
5 |
2,8 % |
| 7 |
DIY |
Diyarbakir |
5 |
2,8 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
2,2 % |
| 10 |
LJU |
Ljubljana |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
13,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
12,4 % |
| 3 |
Ryanair |
8 |
9,0 % |
| 4 |
Qantas Airways |
7 |
7,9 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
6,7 % |
| 6 |
Turkish airlines |
5 |
5,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
5 |
5,6 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
5,6 % |
| 9 |
Transavia |
3 |
3,4 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
41 |
46,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
11 |
12,4 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
6 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-823 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737max |
2 |
2,2 % |
| 8 |
737 Max 8 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
737-800 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737 - 700 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DIY-IST |
5 |
5,6 % |
| 2 |
LJU-AMS |
4 |
4,5 % |
| 3 |
SYD-MEL |
3 |
3,4 % |
| 4 |
DEN-CLE |
3 |
3,4 % |
| 5 |
ZQN-SYD |
2 |
2,2 % |
| 6 |
SEA-DFW |
1 |
1,1 % |
| 7 |
AUS-BWI |
1 |
1,1 % |
| 8 |
MSP-ORD |
1 |
1,1 % |
| 9 |
STL-OKC |
1 |
1,1 % |
| 10 |
DEN-SEA |
1 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 92 |
|---|
| Total Airlines | 31 |
|---|
| Total Fligertypen | 23 |
|---|
| Total Fliger | 34 |
|---|
| Total Volrouten | 77 |
|---|
| Total Länner | 37 |
|---|
|
