Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
8 |
5,1 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
3,2 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
5 |
3,2 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,5 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,5 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
4 |
2,5 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,5 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,5 % |
| 9 |
SAN |
San Diego |
3 |
1,9 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
13,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
12,7 % |
| 3 |
Ryanair |
6 |
7,6 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
7,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
5,1 % |
| 6 |
Qantas Airways |
4 |
5,1 % |
| 7 |
Malaysia Airlines |
4 |
5,1 % |
| 8 |
TUIfly |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Virgin Australia |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
35,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
11 |
13,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
7 |
8,9 % |
| 4 |
Boeing 737-800 G7 |
4 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737-8K5 |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-8AS |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
737-900 |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
3 |
3,8 % |
| 2 |
SYD-NAN |
2 |
2,5 % |
| 3 |
DFW-DCA |
2 |
2,5 % |
| 4 |
HER-DUS |
2 |
2,5 % |
| 5 |
EWR-PBI |
1 |
1,3 % |
| 6 |
OOL-SYD |
1 |
1,3 % |
| 7 |
BKI-KUL |
1 |
1,3 % |
| 8 |
DAL-SNA |
1 |
1,3 % |
| 9 |
EWR-IAH |
1 |
1,3 % |
| 10 |
BUD-NUE |
1 |
1,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 95 |
|---|
| Total Airlines | 31 |
|---|
| Total Fligertypen | 26 |
|---|
| Total Fliger | 31 |
|---|
| Total Volrouten | 74 |
|---|
| Total Länner | 39 |
|---|
|
