Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
6 |
4,7 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
5 |
3,9 % |
| 3 |
SDU |
Rio de Janeiro |
5 |
3,9 % |
| 4 |
CGH |
Sao Paulo |
4 |
3,1 % |
| 5 |
ALC |
Alicante |
3 |
2,3 % |
| 6 |
BZG |
Bydgoszcz |
3 |
2,3 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,3 % |
| 8 |
PTY |
Panama |
3 |
2,3 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
2 |
1,6 % |
| 10 |
SJO |
San Jose |
2 |
1,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
10 |
15,6 % |
| 2 |
United Airlines |
9 |
14,1 % |
| 3 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
4 |
6,2 % |
| 4 |
Virgin Australia |
3 |
4,7 % |
| 5 |
Copa Airlines |
3 |
4,7 % |
| 6 |
Asky Airlines |
3 |
4,7 % |
| 7 |
Southwest |
3 |
4,7 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
3 |
4,7 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Aero Italia |
2 |
3,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
46,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
9 |
14,1 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,7 % |
| 6 |
B737 |
3 |
4,7 % |
| 7 |
Boeing737-Max8 |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 737 800 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-800 MAX |
1 |
1,6 % |
| 10 |
737-800 |
1 |
1,6 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ALC-BZG |
3 |
4,7 % |
| 2 |
HKT-BKK |
2 |
3,1 % |
| 3 |
SDU-CGH |
2 |
3,1 % |
| 4 |
IAH-LGA |
2 |
3,1 % |
| 5 |
MUC-MAD |
2 |
3,1 % |
| 6 |
CGH-SDU |
2 |
3,1 % |
| 7 |
MEL-SYD |
1 |
1,6 % |
| 8 |
MAN-CRL |
1 |
1,6 % |
| 9 |
SJO-MIA |
1 |
1,6 % |
| 10 |
MXP-AGP |
1 |
1,6 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 81 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 29 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 15 |
|---|
| Усяго самалётаў | 26 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 57 |
|---|
| Усяго краін | 35 |
|---|
|
