Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
7 |
4,9 % |
| 2 |
OSL |
Oslo |
6 |
4,2 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,5 % |
| 4 |
KRK |
Krakau |
4 |
2,8 % |
| 5 |
DAL |
Dallas |
3 |
2,1 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
3 |
2,1 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
3 |
2,1 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,1 % |
| 9 |
BNE |
Brisbane |
3 |
2,1 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
3 |
2,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
12 |
16,7 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
15,3 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
6 |
8,3 % |
| 4 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
4 |
5,6 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
4,2 % |
| 7 |
American Airlines |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Aeromexico |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Flydubai |
2 |
2,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
40,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
22,2 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,6 % |
| 4 |
737-800 |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing B737-900ER |
2 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
2,8 % |
| 7 |
B737-800 |
1 |
1,4 % |
| 8 |
737 9 Max |
1 |
1,4 % |
| 9 |
738 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737MAX 8 |
1 |
1,4 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
KRK-ZAD |
3 |
4,2 % |
| 2 |
DCA-ORD |
1 |
1,4 % |
| 3 |
KOA-SFO |
1 |
1,4 % |
| 4 |
MSP-SEA |
1 |
1,4 % |
| 5 |
PRG-JSI |
1 |
1,4 % |
| 6 |
SEA-JNU |
1 |
1,4 % |
| 7 |
LAX-PHX |
1 |
1,4 % |
| 8 |
ORK-STN |
1 |
1,4 % |
| 9 |
IST-SVO |
1 |
1,4 % |
| 10 |
IAD-DEN |
1 |
1,4 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 94 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 31 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 22 |
|---|
| Усяго самалётаў | 26 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 70 |
|---|
| Усяго краін | 41 |
|---|
|
