Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
6 |
4,1 % |
| 2 |
MAD |
Madrid |
6 |
4,1 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,4 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,4 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,7 % |
| 6 |
ZAD |
Zadar |
3 |
2,1 % |
| 7 |
PRG |
Prag |
3 |
2,1 % |
| 8 |
KRK |
Krakau |
3 |
2,1 % |
| 9 |
AYT |
Antalya |
3 |
2,1 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
15,1 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
13,7 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
6 |
8,2 % |
| 4 |
Air Europa |
6 |
8,2 % |
| 5 |
Qantas Airways |
3 |
4,1 % |
| 6 |
Virgin Australia |
3 |
4,1 % |
| 7 |
Flydubai |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Smartwings |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Norwegian |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,7 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
41,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
23,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
4,1 % |
| 4 |
Boeing 737-8AS |
3 |
4,1 % |
| 5 |
737-800 |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
B737-800W |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-8 MAX |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-8LJ |
1 |
1,4 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ZRH-MAD |
6 |
8,2 % |
| 2 |
KRK-ZAD |
3 |
4,1 % |
| 3 |
EWR-PHX |
1 |
1,4 % |
| 4 |
SIN-BWN |
1 |
1,4 % |
| 5 |
BTS-MUH |
1 |
1,4 % |
| 6 |
XRY-HAJ |
1 |
1,4 % |
| 7 |
OSL-SVG |
1 |
1,4 % |
| 8 |
IST-SVO |
1 |
1,4 % |
| 9 |
FKB-DBV |
1 |
1,4 % |
| 10 |
MNL-KUL |
1 |
1,4 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 94 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 33 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 21 |
|---|
| Усяго самалётаў | 27 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 66 |
|---|
| Усяго краін | 50 |
|---|
|
