Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
6 |
4,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
4,1 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,7 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,7 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
4 |
2,7 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,1 % |
| 7 |
KRK |
Krakau |
3 |
2,1 % |
| 8 |
AYT |
Antalya |
3 |
2,1 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,1 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
13,7 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
12,3 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
9,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
6,8 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,5 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
4 |
5,5 % |
| 7 |
TUIfly |
3 |
4,1 % |
| 8 |
Virgin Australia |
3 |
4,1 % |
| 9 |
Air Europa |
2 |
2,7 % |
| 10 |
All Nippon Airways Wings |
2 |
2,7 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
21 |
28,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
20 |
27,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
5 |
6,8 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737-600 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737-8MAX |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737 - MAX 8 |
1 |
1,4 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ITM-NRT |
2 |
2,7 % |
| 2 |
DFW-MCO |
1 |
1,4 % |
| 3 |
OTP-TIA |
1 |
1,4 % |
| 4 |
MCI-ATL |
1 |
1,4 % |
| 5 |
MIA-ORD |
1 |
1,4 % |
| 6 |
BOS-SAL |
1 |
1,4 % |
| 7 |
FAT-DFW |
1 |
1,4 % |
| 8 |
ALA-NQZ |
1 |
1,4 % |
| 9 |
PWM-CIX |
1 |
1,4 % |
| 10 |
ATL-SJC |
1 |
1,4 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 88 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 28 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 22 |
|---|
| Усяго самалётаў | 34 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 72 |
|---|
| Усяго краін | 42 |
|---|
|
