Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
5,2 % |
| 2 |
MCO |
Orlando |
4 |
3,0 % |
| 3 |
BGY |
Bergamo |
4 |
3,0 % |
| 4 |
KUN |
Kaunas |
3 |
2,2 % |
| 5 |
YIA |
Yogyakarta |
3 |
2,2 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,2 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,2 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,2 % |
| 9 |
MAN |
Manchester |
3 |
2,2 % |
| 10 |
MDW |
Chicago |
3 |
2,2 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
13 |
19,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
16,4 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
9,0 % |
| 4 |
United Airlines |
5 |
7,5 % |
| 5 |
Hainan Airlines |
5 |
7,5 % |
| 6 |
American Airlines |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Garuda Indonesia |
3 |
4,5 % |
| 8 |
AA |
3 |
4,5 % |
| 9 |
Buzz |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
2 |
3,0 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
31 |
46,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
9 |
13,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-800 OWE (7R7) |
3 |
4,5 % |
| 6 |
737800 |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,0 % |
| 9 |
B737-MAX200 |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 737-8AS |
1 |
1,5 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
CGK-YIA |
2 |
3,0 % |
| 2 |
HKT-SIN |
2 |
3,0 % |
| 3 |
IAH-LAX |
1 |
1,5 % |
| 4 |
DAL-MCO |
1 |
1,5 % |
| 5 |
CKG-PVG |
1 |
1,5 % |
| 6 |
DFW-MIA |
1 |
1,5 % |
| 7 |
MDZ-AEP |
1 |
1,5 % |
| 8 |
TFS-AGP |
1 |
1,5 % |
| 9 |
ZRH-AMS |
1 |
1,5 % |
| 10 |
AMS-AGP |
1 |
1,5 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 90 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 22 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 18 |
|---|
| Усяго самалётаў | 24 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 65 |
|---|
| Усяго краін | 35 |
|---|
|
