Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FLL |
Fort Lauderdale |
6 |
4,5 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
3,0 % |
| 3 |
BWI |
Baltimore |
4 |
3,0 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,3 % |
| 5 |
PTY |
Panama |
3 |
2,3 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
3 |
2,3 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
3 |
2,3 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
3 |
2,3 % |
| 9 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,3 % |
| 10 |
CGQ |
Changchun |
2 |
1,5 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
9 |
13,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
12,1 % |
| 3 |
United Airlines |
6 |
9,1 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
6,1 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
6,1 % |
| 6 |
Southwest |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Copa Airlines |
3 |
4,5 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
4,5 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Air Algerie |
2 |
3,0 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
27 |
40,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
22,7 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
2 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 737 Max8 |
1 |
1,5 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
737-800 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
B737-900ER |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX9 |
1 |
1,5 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
BUR-OAK |
1 |
1,5 % |
| 2 |
IAD-LAS |
1 |
1,5 % |
| 3 |
IND-FLL |
1 |
1,5 % |
| 4 |
MEL-SYD |
1 |
1,5 % |
| 5 |
SJO-PTY |
1 |
1,5 % |
| 6 |
QSR-ZAG |
1 |
1,5 % |
| 7 |
GVA-ALG |
1 |
1,5 % |
| 8 |
RBA-DUB |
1 |
1,5 % |
| 9 |
DUB-GDN |
1 |
1,5 % |
| 10 |
CUN-MEX |
1 |
1,5 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 90 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 27 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 19 |
|---|
| Усяго самалётаў | 29 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 66 |
|---|
| Усяго краін | 47 |
|---|
|
