Top Ten 공항
| # | 공항 | 회수 | 퍼센트 |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
9 |
5,0 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
7 |
3,9 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
3,9 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,3 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
6 |
3,3 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,8 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
2,8 % |
| 8 |
PDX |
Portland |
4 |
2,2 % |
| 9 |
STL |
St. Louis |
4 |
2,2 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten 항공사
| # | 항공사 | 회수 | 퍼센트 |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
16 |
17,8 % |
| 2 |
United Airlines |
15 |
16,7 % |
| 3 |
Ryanair |
9 |
10,0 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
8,9 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
7,8 % |
| 6 |
Southwest |
5 |
5,6 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
5 |
5,6 % |
| 8 |
Air Canada |
3 |
3,3 % |
| 9 |
gol linhas aéreas inteligentes |
3 |
3,3 % |
| 10 |
Qantas Airways |
3 |
3,3 % |
|
|
Top Ten 비행기종
| # | 비행기 | 회수 | 퍼센트 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
31 |
34,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
15,6 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
9 |
10,0 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
5 |
5,6 % |
| 5 |
738 |
3 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737-800W |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737 Max 9 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-8200 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
737-800 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten 노선
| # | 비행경로 | 회수 | 퍼센트 |
|---|
| 1 |
IAD-LAX |
3 |
3,3 % |
| 2 |
BNE-SYD |
2 |
2,2 % |
| 3 |
DFW-DTW |
2 |
2,2 % |
| 4 |
DAL-MCO |
1 |
1,1 % |
| 5 |
ARN-AMS |
1 |
1,1 % |
| 6 |
MSY-MIA |
1 |
1,1 % |
| 7 |
STL-CLT |
1 |
1,1 % |
| 8 |
MSY-SEA |
1 |
1,1 % |
| 9 |
KMG-XIY |
1 |
1,1 % |
| 10 |
MRS-TNG |
1 |
1,1 % |
|
|
기타기록자료
| 총공항수 | 98 |
|---|
| 총항공사수 | 22 |
|---|
| 총비행기종수 | 25 |
|---|
| 총비행기수 | 35 |
|---|
| 노선수 | 86 |
|---|
| 여행국가 | 35 |
|---|
|
