Top desest Aerodroma
| # | Aerodrom | kolicina | % |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
5 |
4,0 % |
| 2 |
MEL |
Melbourne |
5 |
4,0 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
5 |
4,0 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
3 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,4 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,4 % |
| 7 |
GDN |
Danzig |
2 |
1,6 % |
| 8 |
MSY |
New Orleans |
2 |
1,6 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
2 |
1,6 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
2 |
1,6 % |
|
|
Top deset Aviokompanije
| # | Aviokompanija | kolicina | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
6 |
9,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
6 |
9,7 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
6 |
9,7 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
5 |
8,1 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
8,1 % |
| 6 |
United Airlines |
4 |
6,5 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
4,8 % |
| 8 |
Transavia Airlines |
2 |
3,2 % |
| 9 |
WestJet |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
3,2 % |
|
|
Top deset tipovi aviona
| # | Tipovi aviona | kolicina | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
40,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
21,0 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,8 % |
| 4 |
737 MAX 8 |
3 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737-700 (7R7) OWE |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX-8 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737-700 (7S7) |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 737 - 800 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-8 |
1 |
1,6 % |
|
Top deset rute
| # | Trajektorija leta | kolicina | % |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
4 |
6,5 % |
| 2 |
HNL-SEA |
2 |
3,2 % |
| 3 |
SLC-DEN |
1 |
1,6 % |
| 4 |
JFK-BOS |
1 |
1,6 % |
| 5 |
TAO-HKG |
1 |
1,6 % |
| 6 |
LAX-SJD |
1 |
1,6 % |
| 7 |
AUS-MSY |
1 |
1,6 % |
| 8 |
KMG-HKG |
1 |
1,6 % |
| 9 |
MEL-PER |
1 |
1,6 % |
| 10 |
MIA-ANU |
1 |
1,6 % |
|
|
Dodatne informacije
| ukupno aerodroma | 86 |
|---|
| ukupno aviokompanija | 25 |
|---|
| ukupno tipova aviona | 18 |
|---|
| ukupno aviona | 23 |
|---|
| ukupno ruta | 58 |
|---|
| ukupno zemalja | 41 |
|---|
|
