Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
STN |
London |
9 |
5,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,3 % |
| 3 |
MDW |
Chicago |
4 |
2,2 % |
| 4 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,2 % |
| 5 |
BWI |
Baltimore |
4 |
2,2 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
4 |
2,2 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,2 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
4 |
2,2 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,2 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
3 |
1,7 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
18 |
20,0 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
12,2 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
9 |
10,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
5,6 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
4,4 % |
| 6 |
Copa Airlines |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
3,3 % |
| 8 |
Singapore AIrlines |
3 |
3,3 % |
| 9 |
Transavia Airlines |
3 |
3,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,3 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
38 |
42,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
21 |
23,3 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
3,3 % |
| 5 |
738 |
2 |
2,2 % |
| 6 |
B-737-800 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737 Max 8-200 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-800 SW |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 737-8 MAX |
1 |
1,1 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
STN-NTE |
3 |
3,3 % |
| 2 |
CBR-MEL |
2 |
2,2 % |
| 3 |
ORD-LAX |
2 |
2,2 % |
| 4 |
NUE-LPA |
1 |
1,1 % |
| 5 |
BWI-TPA |
1 |
1,1 % |
| 6 |
PHL-CLT |
1 |
1,1 % |
| 7 |
IND-CLT |
1 |
1,1 % |
| 8 |
KRK-DTM |
1 |
1,1 % |
| 9 |
CVG-PHX |
1 |
1,1 % |
| 10 |
TLS-MAN |
1 |
1,1 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 106 |
|---|
| Total de Companhias | 33 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 25 |
|---|
| Total de Aviões | 43 |
|---|
| Total de Rotas | 86 |
|---|
| Total de Países | 48 |
|---|
|
