Topp tíu Flugvellir
| # | Flugvöllur | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
SAN |
San Diego |
6 |
3,8 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
3,1 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
5 |
3,1 % |
| 4 |
STN |
London |
5 |
3,1 % |
| 5 |
KOA |
Kona |
5 |
3,1 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,1 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,5 % |
| 9 |
DAL |
Dallas |
4 |
2,5 % |
| 10 |
BNE |
Brisbane |
4 |
2,5 % |
|
|
Topp tíu Flugfélög
| # | Flugfélag | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
13,8 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
9 |
11,2 % |
| 3 |
Ryanair |
7 |
8,8 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
7,5 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
6,2 % |
| 6 |
Virgin Australia |
4 |
5,0 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
3 |
3,8 % |
| 9 |
United |
2 |
2,5 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,5 % |
|
|
Topp tíu Flugvélategundir
| # | Flugvélartegund | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
33 |
41,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
16,2 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
3,8 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737-9 |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 (USB) |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-900 MAX |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737-8 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
737-800 |
1 |
1,2 % |
|
Topp tíu Flugleiðir
| # | Flugleið | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
KOA-SAN |
3 |
3,8 % |
| 2 |
MEL-SYD |
2 |
2,5 % |
| 3 |
BOO-OSL |
2 |
2,5 % |
| 4 |
SAN-MDW |
1 |
1,2 % |
| 5 |
DMK-CNX |
1 |
1,2 % |
| 6 |
DPS-UPG |
1 |
1,2 % |
| 7 |
MEL-BNE |
1 |
1,2 % |
| 8 |
STN-BTS |
1 |
1,2 % |
| 9 |
SYD-BNE |
1 |
1,2 % |
| 10 |
DFW-OMA |
1 |
1,2 % |
|
|
Aukagögn
| Heildarfjöldi flugvalla | 93 |
|---|
| Heildarfjöldi flugfélaga | 37 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvélategunda | 29 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvéla | 32 |
|---|
| Heildarfjöldi leiða | 76 |
|---|
| Heildarfjöldi landa | 39 |
|---|
|
