Topp tíu Flugvellir
| # | Flugvöllur | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
5,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,4 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,2 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,5 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,5 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,5 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,5 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,9 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
3 |
1,9 % |
| 10 |
BNE |
Brisbane |
3 |
1,9 % |
|
|
Topp tíu Flugfélög
| # | Flugfélag | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
15,2 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
8,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
6 |
7,6 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
6 |
7,6 % |
| 5 |
Ryanair |
5 |
6,3 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,5 % |
|
|
Topp tíu Flugvélategundir
| # | Flugvélartegund | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
38,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
20 |
25,3 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
4 |
5,1 % |
| 4 |
737-800 |
3 |
3,8 % |
| 5 |
B737-800 |
2 |
2,5 % |
| 6 |
B737-900ER |
2 |
2,5 % |
| 7 |
B737 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-9 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 737900ER |
1 |
1,3 % |
|
Topp tíu Flugleiðir
| # | Flugleið | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
ORD-SEA |
2 |
2,5 % |
| 2 |
STN-NTE |
1 |
1,3 % |
| 3 |
ORD-SLC |
1 |
1,3 % |
| 4 |
PEK-HND |
1 |
1,3 % |
| 5 |
IAH-PHX |
1 |
1,3 % |
| 6 |
OTP-BVA |
1 |
1,3 % |
| 7 |
HAM-AMS |
1 |
1,3 % |
| 8 |
WAW-AMS |
1 |
1,3 % |
| 9 |
HSV-FLL |
1 |
1,3 % |
| 10 |
HAU-OSL |
1 |
1,3 % |
|
|
Aukagögn
| Heildarfjöldi flugvalla | 103 |
|---|
| Heildarfjöldi flugfélaga | 35 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvélategunda | 21 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvéla | 37 |
|---|
| Heildarfjöldi leiða | 78 |
|---|
| Heildarfjöldi landa | 49 |
|---|
|
