Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
IAD |
Washington |
4 |
3,3 % |
| 2 |
SAN |
San Diego |
4 |
3,3 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
4 |
3,3 % |
| 4 |
CLT |
Charlotte |
3 |
2,5 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
3 |
2,5 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,5 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,5 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,5 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
2,5 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
7 |
11,5 % |
| 2 |
Alaska Airlines |
5 |
8,2 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
6,6 % |
| 4 |
United Airlines |
4 |
6,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
6,6 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
3 |
4,9 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
4,9 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
3 |
4,9 % |
| 9 |
TUIfly |
3 |
4,9 % |
| 10 |
American Airlines |
3 |
4,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
37,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
21,3 % |
| 3 |
737-700 |
4 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
3,3 % |
| 6 |
B737-800 |
2 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 9 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PHL-BNA |
1 |
1,6 % |
| 2 |
BCN-VIE |
1 |
1,6 % |
| 3 |
IST-RUH |
1 |
1,6 % |
| 4 |
PRG-MAN |
1 |
1,6 % |
| 5 |
CIA-KRK |
1 |
1,6 % |
| 6 |
DFW-IAD |
1 |
1,6 % |
| 7 |
CPH-OSL |
1 |
1,6 % |
| 8 |
SLC-SEA |
1 |
1,6 % |
| 9 |
ROB-FNA |
1 |
1,6 % |
| 10 |
CJU-NRT |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 79 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 27 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 17 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 61 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 40 |
|---|
|
