Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
3,9 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
6 |
3,3 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,8 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,2 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,2 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,2 % |
| 7 |
SNA |
Santa Ana |
4 |
2,2 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,2 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
15 |
16,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
14 |
15,6 % |
| 3 |
Ryanair |
9 |
10,0 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
7,8 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
4,4 % |
| 6 |
Qantas Airways |
4 |
4,4 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
3,3 % |
| 8 |
Westjet Airlines |
3 |
3,3 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,3 % |
| 10 |
NOK AIR |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
39 |
43,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 737max |
3 |
3,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
3,3 % |
| 5 |
738 |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737 - MAX8 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
2 |
2,2 % |
| 2 |
DMK-TST |
2 |
2,2 % |
| 3 |
MSJ-HND |
2 |
2,2 % |
| 4 |
AMS-BLL |
2 |
2,2 % |
| 5 |
CGH-BSB |
1 |
1,1 % |
| 6 |
MDW-HOU |
1 |
1,1 % |
| 7 |
MCO-ILG |
1 |
1,1 % |
| 8 |
AMS-KEF |
1 |
1,1 % |
| 9 |
STN-ALC |
1 |
1,1 % |
| 10 |
DLC-PEK |
1 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 117 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 33 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 37 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 86 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 50 |
|---|
|
