Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
7 |
4,3 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
7 |
4,3 % |
| 3 |
BWI |
Baltimore |
6 |
3,7 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
5 |
3,1 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
5 |
3,1 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
3,1 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
3 |
1,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,9 % |
| 10 |
STL |
St. Louis |
3 |
1,9 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
10 |
12,3 % |
| 2 |
United Airlines |
10 |
12,3 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
9,9 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
7,4 % |
| 5 |
Ryanair |
5 |
6,2 % |
| 6 |
Southwest |
4 |
4,9 % |
| 7 |
United |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Virgin Australia |
3 |
3,7 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
3 |
3,7 % |
| 10 |
Qantas Airways |
3 |
3,7 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
28,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
18,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
10 |
12,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
7,4 % |
| 5 |
738 |
4 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,5 % |
| 8 |
B737-800W |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-800 G7 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
1 |
1,2 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
YYZ-YHZ |
2 |
2,5 % |
| 2 |
KUL-SIN |
2 |
2,5 % |
| 3 |
STL-CLT |
2 |
2,5 % |
| 4 |
SEA-SFO |
2 |
2,5 % |
| 5 |
ATL-BWI |
2 |
2,5 % |
| 6 |
SFO-SEA |
2 |
2,5 % |
| 7 |
NRT-KHH |
2 |
2,5 % |
| 8 |
STN-MAH |
1 |
1,2 % |
| 9 |
LUX-NCE |
1 |
1,2 % |
| 10 |
BOS-ORD |
1 |
1,2 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 96 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 30 |
|---|
| Antall flytype(r) | 23 |
|---|
| Antall fly | 35 |
|---|
| Antall rute(r) | 74 |
|---|
| Antall land | 31 |
|---|
|
