Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
4,9 % |
| 2 |
WAW |
Warschau |
5 |
3,5 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,8 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,8 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,8 % |
| 6 |
TPA |
Tampa |
3 |
2,1 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
3 |
2,1 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,1 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,1 % |
| 10 |
IND |
Indianapolis |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
16,7 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
13,9 % |
| 3 |
American Airlines |
9 |
12,5 % |
| 4 |
Qantas Airways |
5 |
6,9 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
4 |
5,6 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,2 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
3 |
4,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Copa Airlines |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
40,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
22,2 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,6 % |
| 4 |
737 |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 737-8MAX |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737max |
2 |
2,8 % |
| 8 |
737-800 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 737-8F2 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
B737 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SEA-DEN |
2 |
2,8 % |
| 2 |
LGA-CLT |
1 |
1,4 % |
| 3 |
MDE-IAH |
1 |
1,4 % |
| 4 |
TPA-MSY |
1 |
1,4 % |
| 5 |
DRW-SYD |
1 |
1,4 % |
| 6 |
PHX-IND |
1 |
1,4 % |
| 7 |
ARN-SAW |
1 |
1,4 % |
| 8 |
MIA-PTY |
1 |
1,4 % |
| 9 |
CGH-GYN |
1 |
1,4 % |
| 10 |
KRK-WAW |
1 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 98 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 31 |
|---|
| Total rutas | 71 |
|---|
| Paises visitados | 42 |
|---|
|
