Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,4 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
6 |
3,8 % |
| 3 |
BNE |
Brisbane |
5 |
3,1 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,5 % |
| 5 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,5 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,5 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,5 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,5 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,5 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
11 |
13,8 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
13,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
10 |
12,5 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
6,2 % |
| 5 |
Qantas Airways |
5 |
6,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
5,0 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
4 |
5,0 % |
| 8 |
Virgin Australia |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
45,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
21 |
26,2 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,5 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX8 (USB) |
2 |
2,5 % |
| 5 |
737-800 |
2 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737 800 |
1 |
1,2 % |
| 7 |
B737-700 |
1 |
1,2 % |
| 8 |
737-700 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737-8K5 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-800W |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BOG-EWR |
2 |
2,5 % |
| 2 |
MEL-BNE |
2 |
2,5 % |
| 3 |
LAX-SFO |
2 |
2,5 % |
| 4 |
ORD-PHX |
2 |
2,5 % |
| 5 |
TRS-BER |
1 |
1,2 % |
| 6 |
BNE-MEL |
1 |
1,2 % |
| 7 |
DAL-LAS |
1 |
1,2 % |
| 8 |
MLA-SOF |
1 |
1,2 % |
| 9 |
SYD-HBA |
1 |
1,2 % |
| 10 |
YYC-YVR |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 101 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 22 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 76 |
|---|
| Paises visitados | 40 |
|---|
|
