Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
YVR |
Vancouver |
4 |
3,5 % |
| 2 |
MDW |
Chicago |
4 |
3,5 % |
| 3 |
BNE |
Brisbane |
4 |
3,5 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,6 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,6 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,6 % |
| 7 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
2,6 % |
| 8 |
YYC |
Calgary |
3 |
2,6 % |
| 9 |
BNA |
Nashville |
3 |
2,6 % |
| 10 |
PDX |
Portland |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
10 |
17,5 % |
| 2 |
United Airlines |
7 |
12,3 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
8,8 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
7,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
5,3 % |
| 6 |
Ryanair |
3 |
5,3 % |
| 7 |
Southwest |
2 |
3,5 % |
| 8 |
Copa Airlines |
2 |
3,5 % |
| 9 |
Flair Airlines |
2 |
3,5 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
15 |
26,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
11 |
19,3 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
7 |
12,3 % |
| 4 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
3 |
5,3 % |
| 7 |
B737-8 MAX |
2 |
3,5 % |
| 8 |
73G |
2 |
3,5 % |
| 9 |
Boeing 737-8 Max |
2 |
3,5 % |
| 10 |
Boeing B737-800ER |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ISA-BNE |
2 |
3,5 % |
| 2 |
YYC-YVR |
2 |
3,5 % |
| 3 |
BNE-SYD |
2 |
3,5 % |
| 4 |
DAL-ATL |
2 |
3,5 % |
| 5 |
MTY-PTY |
1 |
1,8 % |
| 6 |
IST-CLJ |
1 |
1,8 % |
| 7 |
YVR-SFO |
1 |
1,8 % |
| 8 |
YVR-YYC |
1 |
1,8 % |
| 9 |
MAH-FRA |
1 |
1,8 % |
| 10 |
HVN-SAV |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 77 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 31 |
|---|
| Total rutas | 53 |
|---|
| Paises visitados | 31 |
|---|
|
