Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
9 |
4,8 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
6 |
3,2 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
5 |
2,7 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
5 |
2,7 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,2 % |
| 7 |
AGP |
Malaga |
4 |
2,2 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,6 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
3 |
1,6 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
12 |
12,9 % |
| 2 |
American Airlines |
11 |
11,8 % |
| 3 |
United Airlines |
9 |
9,7 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
8 |
8,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
7 |
7,5 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
7 |
7,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Qantas Airways |
4 |
4,3 % |
| 9 |
Copa Airlines |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
45 |
48,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
17,2 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,3 % |
| 5 |
B737 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
B737-800 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-700ER |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
WAW-IST |
2 |
2,2 % |
| 2 |
SIN-KUL |
2 |
2,2 % |
| 3 |
MEL-SYD |
2 |
2,2 % |
| 4 |
SFO-SLC |
2 |
2,2 % |
| 5 |
DUB-AMS |
1 |
1,1 % |
| 6 |
ICN-KIX |
1 |
1,1 % |
| 7 |
ORD-LAS |
1 |
1,1 % |
| 8 |
ORD-CMH |
1 |
1,1 % |
| 9 |
PRG-GDN |
1 |
1,1 % |
| 10 |
LGA-RDU |
1 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 102 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 89 |
|---|
| Paises visitados | 49 |
|---|
|
