Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,5 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,5 % |
| 3 |
PRG |
Prag |
4 |
2,5 % |
| 4 |
MAD |
Madrid |
3 |
1,9 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,9 % |
| 6 |
VLC |
Valencia |
3 |
1,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,9 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
3 |
1,9 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,9 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
12 |
15,0 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
13,8 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
8,8 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
6,2 % |
| 5 |
Southwest |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Smartwings |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
3,8 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,5 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
37,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
26 |
32,5 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,8 % |
| 4 |
B737-800 |
3 |
3,8 % |
| 5 |
737-800 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 737 Max 8 |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737-8MAX |
2 |
2,5 % |
| 8 |
737 MAX 8 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
738M |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX9 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PRG-VLC |
2 |
2,5 % |
| 2 |
PHL-TPA |
2 |
2,5 % |
| 3 |
BRU-OSL |
1 |
1,2 % |
| 4 |
STN-CDT |
1 |
1,2 % |
| 5 |
MEL-SYD |
1 |
1,2 % |
| 6 |
CPH-ARN |
1 |
1,2 % |
| 7 |
DUS-WAW |
1 |
1,2 % |
| 8 |
MEX-YVR |
1 |
1,2 % |
| 9 |
PNS-BNA |
1 |
1,2 % |
| 10 |
EWR-IAD |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 104 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 29 |
|---|
| Total rutas | 78 |
|---|
| Paises visitados | 48 |
|---|
|
