Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
BNE |
Brisbane |
5 |
2,8 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
2,8 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
4 |
2,2 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,2 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
4 |
2,2 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,2 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,2 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,2 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
4 |
2,2 % |
| 10 |
MEL |
Melbourne |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
12,4 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
10,1 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
7,9 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
7 |
7,9 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
6 |
6,7 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
6 |
6,7 % |
| 7 |
Virgin Australia |
5 |
5,6 % |
| 8 |
Qantas Airways |
4 |
4,5 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
4 |
4,5 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
4 |
4,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
38,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
25 |
28,1 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,4 % |
| 6 |
B737-800 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing737-Max8 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PHX-LAS |
2 |
2,2 % |
| 2 |
FRA-AYT |
1 |
1,1 % |
| 3 |
SID-FRA |
1 |
1,1 % |
| 4 |
FKB-BRI |
1 |
1,1 % |
| 5 |
PHX-TPA |
1 |
1,1 % |
| 6 |
AUS-MCI |
1 |
1,1 % |
| 7 |
IAH-QRO |
1 |
1,1 % |
| 8 |
HBA-MEL |
1 |
1,1 % |
| 9 |
SFO-AUS |
1 |
1,1 % |
| 10 |
CGN-MAN |
1 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 107 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 40 |
|---|
| Total rutas | 88 |
|---|
| Paises visitados | 52 |
|---|
|
