Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
6 |
4,2 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
4,2 % |
| 3 |
PEK |
Peking |
3 |
2,1 % |
| 4 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,1 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,1 % |
| 6 |
BGY |
Bergamo |
3 |
2,1 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,1 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,1 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,1 % |
| 10 |
DCA |
Washington |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
9 |
12,7 % |
| 2 |
Qantas Airways |
6 |
8,5 % |
| 3 |
Southwest |
5 |
7,0 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
7,0 % |
| 5 |
United Airlines |
5 |
7,0 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
5,6 % |
| 8 |
Hainan Airlines |
3 |
4,2 % |
| 9 |
GOL |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
36,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
16,9 % |
| 3 |
737-800 |
3 |
4,2 % |
| 4 |
738 |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,8 % |
| 7 |
737-700 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing737-Max8 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX9 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
2 |
2,8 % |
| 2 |
BNE-SYD |
2 |
2,8 % |
| 3 |
HHN-FCO |
1 |
1,4 % |
| 4 |
DAL-LAS |
1 |
1,4 % |
| 5 |
BER-BGY |
1 |
1,4 % |
| 6 |
MAN-ORK |
1 |
1,4 % |
| 7 |
ATL-CMH |
1 |
1,4 % |
| 8 |
DEN-SAN |
1 |
1,4 % |
| 9 |
STN-CGN |
1 |
1,4 % |
| 10 |
PDX-PVR |
1 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 98 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 27 |
|---|
| Total modelos de avión | 31 |
|---|
| Total rutas | 69 |
|---|
| Paises visitados | 38 |
|---|
|
