Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
| 1 |
DEN |
Denver |
5 |
3,3 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
3,3 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,3 % |
| 4 |
PDX |
Portland |
5 |
3,3 % |
| 5 |
PRG |
Prag |
4 |
2,6 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,0 % |
| 7 |
LGA |
New York |
3 |
2,0 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,0 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
| 1 |
Ryanair |
9 |
11,8 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
8 |
10,5 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
5 |
6,6 % |
| 4 |
United Airlines |
5 |
6,6 % |
| 5 |
Qantas Airways |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Smartwings |
3 |
3,9 % |
| 7 |
American Airlines |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Transavia Airlines |
3 |
3,9 % |
| 10 |
TUIfly |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
39,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
19 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
2 |
2,6 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,6 % |
| 5 |
B737-800 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-800 G7 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
B739Max |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX-8 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
737-MAX8 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
| 1 |
MSP-PDX |
5 |
6,6 % |
| 2 |
WAW-GYD |
2 |
2,6 % |
| 3 |
BGO-CPH |
2 |
2,6 % |
| 4 |
ZRH-AMS |
1 |
1,3 % |
| 5 |
DEN-BWI |
1 |
1,3 % |
| 6 |
OPO-AMS |
1 |
1,3 % |
| 7 |
FMO-HAJ |
1 |
1,3 % |
| 8 |
EDI-NRN |
1 |
1,3 % |
| 9 |
MIA-SVD |
1 |
1,3 % |
| 10 |
SYD-AKL |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 104 |
| Aerolíneas utilizadas | 36 |
| Total tipos de avión | 24 |
| Total modelos de avión | 38 |
| Total rutas | 70 |
| Paises visitados | 50 |
|