Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
9 |
4,8 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
8 |
4,3 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,2 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
6 |
3,2 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,7 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,2 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
2,2 % |
| 8 |
OGG |
Kahului |
4 |
2,2 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
4 |
2,2 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
11 |
11,8 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
11,8 % |
| 3 |
Qantas Airways |
7 |
7,5 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
6,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
5,4 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
5,4 % |
| 7 |
United Airlines |
5 |
5,4 % |
| 8 |
TUIfly |
4 |
4,3 % |
| 9 |
Copa Airlines |
4 |
4,3 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
47 |
50,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
17,2 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,2 % |
| 5 |
737-900 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737 NG |
2 |
2,2 % |
| 8 |
B737-800 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
B737MAX8 /7M8 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAD-PTY |
3 |
3,2 % |
| 2 |
BNE-SYD |
2 |
2,2 % |
| 3 |
MEL-SYD |
2 |
2,2 % |
| 4 |
HNL-OGG |
2 |
2,2 % |
| 5 |
ADL-SYD |
2 |
2,2 % |
| 6 |
OGG-HNL |
2 |
2,2 % |
| 7 |
AMS-BER |
2 |
2,2 % |
| 8 |
RHO-BER |
1 |
1,1 % |
| 9 |
PRG-BUD |
1 |
1,1 % |
| 10 |
EZE-PTY |
1 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 112 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 38 |
|---|
| Total rutas | 85 |
|---|
| Paises visitados | 51 |
|---|
|
