Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
8 |
5,3 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
7 |
4,6 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,9 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
5 |
3,3 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,6 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,6 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
2,0 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,0 % |
| 9 |
GDN |
Danzig |
3 |
2,0 % |
| 10 |
LGA |
New York |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
23,7 % |
| 2 |
Ryanair |
12 |
15,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
11 |
14,5 % |
| 4 |
American Airlines |
4 |
5,3 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,9 % |
| 9 |
TUIfly |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
30,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
8 |
10,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
3,9 % |
| 7 |
B737-900ER |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737-86J |
2 |
2,6 % |
| 10 |
B737-8200 MAX |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-BNE |
2 |
2,6 % |
| 2 |
SFO-PHX |
2 |
2,6 % |
| 3 |
LGA-DEN |
2 |
2,6 % |
| 4 |
ZRH-AMS |
2 |
2,6 % |
| 5 |
CLE-EWR |
1 |
1,3 % |
| 6 |
PHX-AUS |
1 |
1,3 % |
| 7 |
LGA-RSW |
1 |
1,3 % |
| 8 |
SEA-SAN |
1 |
1,3 % |
| 9 |
SJC-LAX |
1 |
1,3 % |
| 10 |
SFO-PHL |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 88 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 32 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 72 |
|---|
| Paises visitados | 36 |
|---|
|
