Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
25 |
10,0 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
25 |
10,0 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
9 |
3,6 % |
| 4 |
MEL |
Melbourne |
7 |
2,8 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
6 |
2,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,0 % |
| 7 |
BNE |
Brisbane |
4 |
1,6 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
3 |
1,2 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,2 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
37 |
29,6 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
8,0 % |
| 3 |
Qantas Airways |
7 |
5,6 % |
| 4 |
Virgin Australia |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
6 |
4,8 % |
| 6 |
American Airlines |
5 |
4,0 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
4,0 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
4 |
3,2 % |
| 9 |
Southwest |
3 |
2,4 % |
| 10 |
Gol Linhas Aereas |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
55 |
44,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
22 |
17,6 % |
| 3 |
Boeing 737Max |
7 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing737-Max8 |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-700ER |
2 |
1,6 % |
| 10 |
737-MAX9 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SFO-IAD |
20 |
16,0 % |
| 2 |
DTW-EWR |
2 |
1,6 % |
| 3 |
MAD-ZRH |
2 |
1,6 % |
| 4 |
SYD-MEL |
2 |
1,6 % |
| 5 |
STL-PHX |
1 |
0,8 % |
| 6 |
LAS-SMF |
1 |
0,8 % |
| 7 |
OAK-SAN |
1 |
0,8 % |
| 8 |
CAG-CRL |
1 |
0,8 % |
| 9 |
ATL-GRB |
1 |
0,8 % |
| 10 |
HAM-AMS |
1 |
0,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 124 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 38 |
|---|
| Total tipos de avión | 28 |
|---|
| Total modelos de avión | 43 |
|---|
| Total rutas | 103 |
|---|
| Paises visitados | 56 |
|---|
|
