Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
PHX |
Phoenix |
4 |
3,2 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
3,2 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,4 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,4 % |
| 6 |
SMF |
Sacramento |
3 |
2,4 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,4 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
2 |
1,6 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
2 |
1,6 % |
| 10 |
MDW |
Chicago |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
8 |
12,9 % |
| 2 |
United Airlines |
7 |
11,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
9,7 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Southwest |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
4,8 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Copa Airlines |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
19 |
30,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
21,0 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,8 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 737-Max8 |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737 Max 8 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
737-800 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
1 |
1,6 % |
| 9 |
B737-800W |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737 800 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MAD-OTP |
2 |
3,2 % |
| 2 |
PEN-KUL |
2 |
3,2 % |
| 3 |
NUE-BUD |
2 |
3,2 % |
| 4 |
SEA-PHX |
1 |
1,6 % |
| 5 |
SAN-LAS |
1 |
1,6 % |
| 6 |
LGK-DXB |
1 |
1,6 % |
| 7 |
EDI-CPH |
1 |
1,6 % |
| 8 |
BRU-WAW |
1 |
1,6 % |
| 9 |
SFO-LAX |
1 |
1,6 % |
| 10 |
ICN-PEK |
1 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 85 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 27 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 59 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
