Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DCA |
Washington |
4 |
3,4 % |
| 2 |
LGA |
New York |
3 |
2,5 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
3 |
2,5 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
3 |
2,5 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,5 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,5 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,5 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
3 |
2,5 % |
| 9 |
YIA |
Yogyakarta |
2 |
1,7 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
10 |
16,9 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
15,3 % |
| 3 |
United Airlines |
5 |
8,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
8,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
5 |
8,5 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
4 |
6,8 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
3 |
5,1 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
5,1 % |
| 9 |
Garuda Indonesia |
2 |
3,4 % |
| 10 |
TUIfly |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
21 |
35,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
30,5 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
3 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 737-86N |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-8AS |
1 |
1,7 % |
| 7 |
737-800 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737-Max 800 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER (739) |
1 |
1,7 % |
| 10 |
738 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
YIA-CGK |
2 |
3,4 % |
| 2 |
PHX-BUR |
1 |
1,7 % |
| 3 |
HIJ-HND |
1 |
1,7 % |
| 4 |
TSF-WMI |
1 |
1,7 % |
| 5 |
LAX-LAS |
1 |
1,7 % |
| 6 |
VNO-VIE |
1 |
1,7 % |
| 7 |
CLT-LGA |
1 |
1,7 % |
| 8 |
BZE-IAH |
1 |
1,7 % |
| 9 |
TYN-SHA |
1 |
1,7 % |
| 10 |
IAH-LGA |
1 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 84 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 22 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 22 |
|---|
| Total rutas | 58 |
|---|
| Paises visitados | 32 |
|---|
|
