Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
7 |
5,4 % |
| 2 |
PDX |
Portland |
5 |
3,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,8 % |
| 4 |
DAL |
Dallas |
5 |
3,8 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
3,8 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
4 |
3,1 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
4 |
3,1 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,3 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
3 |
2,3 % |
| 10 |
AUS |
Austin |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
17 |
26,2 % |
| 2 |
Ryanair |
9 |
13,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
8 |
12,3 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
5 |
7,7 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
6,2 % |
| 6 |
American Airlines |
3 |
4,6 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Oman Air |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Pobeda |
1 |
1,5 % |
| 10 |
TUI Fly Belgium |
1 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
33,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
11 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
9,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 737-800 G7 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737max |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 737-91M(ER) |
2 |
3,1 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Boeing 737-800 (winglets) |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MCT-SLL |
2 |
3,1 % |
| 2 |
STN-LCJ |
1 |
1,5 % |
| 3 |
DAL-BWI |
1 |
1,5 % |
| 4 |
DTW-SFO |
1 |
1,5 % |
| 5 |
BGY-CAG |
1 |
1,5 % |
| 6 |
HRL-DAL |
1 |
1,5 % |
| 7 |
LAS-LAX |
1 |
1,5 % |
| 8 |
MCI-ATL |
1 |
1,5 % |
| 9 |
PDX-SFO |
1 |
1,5 % |
| 10 |
BRU-ALC |
1 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 80 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 22 |
|---|
| Total modelos de avión | 32 |
|---|
| Total rutas | 64 |
|---|
| Paises visitados | 29 |
|---|
|
