Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
5,1 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
6 |
4,3 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
5 |
3,6 % |
| 4 |
MAD |
Madrid |
5 |
3,6 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,9 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
4 |
2,9 % |
| 7 |
CIA |
Rom |
3 |
2,2 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,2 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
2,2 % |
| 10 |
GIG |
Rio de Janeiro |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
10 |
14,5 % |
| 2 |
United Airlines |
9 |
13,0 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
7,2 % |
| 4 |
Air Europa |
5 |
7,2 % |
| 5 |
Qantas Airways |
5 |
7,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
5 |
7,2 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
5 |
7,2 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,8 % |
| 9 |
gol linhas aéreas inteligentes |
3 |
4,3 % |
| 10 |
Canadian North |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
49,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
15 |
21,7 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 737max |
3 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
737 MAX 8 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-800WL |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-800 MAX |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS-OPO |
2 |
2,9 % |
| 2 |
LAX-KOA |
2 |
2,9 % |
| 3 |
STN-CIA |
2 |
2,9 % |
| 4 |
MEL-SYD |
2 |
2,9 % |
| 5 |
MUC-MAD |
1 |
1,4 % |
| 6 |
AMS-BCN |
1 |
1,4 % |
| 7 |
PTY-GYE |
1 |
1,4 % |
| 8 |
VIX-GIG |
1 |
1,4 % |
| 9 |
MCO-EWR |
1 |
1,4 % |
| 10 |
INN-AMS |
1 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 82 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 14 |
|---|
| Total modelos de avión | 27 |
|---|
| Total rutas | 65 |
|---|
| Paises visitados | 39 |
|---|
|
