Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
7 |
4,3 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
7 |
4,3 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
3,7 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
5 |
3,0 % |
| 5 |
NBE |
Enfidha |
4 |
2,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
4 |
2,4 % |
| 7 |
BRU |
Brüssel |
4 |
2,4 % |
| 8 |
BNA |
Nashville |
3 |
1,8 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
3 |
1,8 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
11 |
13,4 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
13,4 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
8,5 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
7,3 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
5 |
6,1 % |
| 6 |
TUI Fly Belgium |
4 |
4,9 % |
| 7 |
United Airlines |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Air China |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Smartwings |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
35,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
20,7 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX 8 |
5 |
6,1 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
4 |
4,9 % |
| 5 |
B737-800 |
3 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
3,7 % |
| 9 |
737-900ER |
2 |
2,4 % |
| 10 |
738 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
NCE-EIN |
2 |
2,4 % |
| 2 |
NBE-BRU |
2 |
2,4 % |
| 3 |
BRU-NBE |
2 |
2,4 % |
| 4 |
LHR-WAW |
2 |
2,4 % |
| 5 |
ANC-SEA |
2 |
2,4 % |
| 6 |
DAD-SIN |
2 |
2,4 % |
| 7 |
WAW-LHR |
2 |
2,4 % |
| 8 |
DEN-PDX |
1 |
1,2 % |
| 9 |
DEN-PHX |
1 |
1,2 % |
| 10 |
RDU-DFW |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 100 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 34 |
|---|
| Total rutas | 75 |
|---|
| Paises visitados | 46 |
|---|
|
