Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
5,4 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,6 % |
| 3 |
LGA |
New York |
6 |
3,6 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,0 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,4 % |
| 6 |
CGH |
Sao Paulo |
4 |
2,4 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
4 |
2,4 % |
| 8 |
BWI |
Baltimore |
3 |
1,8 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,8 % |
| 10 |
YFB |
Iqaluit |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
11,9 % |
| 2 |
American Airlines |
9 |
10,7 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
9 |
10,7 % |
| 4 |
Ryanair |
8 |
9,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
6,0 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
4 |
4,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
3 |
3,6 % |
| 9 |
Qantas Airways |
3 |
3,6 % |
| 10 |
Air Canada |
3 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
33 |
39,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
21,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX8 |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737max |
3 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,4 % |
| 7 |
737 MAX 8 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,4 % |
| 10 |
B 737 MAX 8 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LGA-BOS |
2 |
2,4 % |
| 2 |
YEG-YYZ |
2 |
2,4 % |
| 3 |
ORD-LGA |
2 |
2,4 % |
| 4 |
MSY-DFW |
2 |
2,4 % |
| 5 |
YRT-YZF |
1 |
1,2 % |
| 6 |
AMS-BER |
1 |
1,2 % |
| 7 |
CLT-BNA |
1 |
1,2 % |
| 8 |
OPO-WAW |
1 |
1,2 % |
| 9 |
CGH-SSA |
1 |
1,2 % |
| 10 |
WAW-OPO |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 99 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 35 |
|---|
| Total rutas | 80 |
|---|
| Paises visitados | 37 |
|---|
|
