Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
6,3 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
5 |
2,9 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
5 |
2,9 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,3 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,3 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
4 |
2,3 % |
| 7 |
MAD |
Madrid |
4 |
2,3 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,3 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
2,3 % |
| 10 |
PRG |
Prag |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
13,8 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
11,5 % |
| 3 |
Ryanair |
10 |
11,5 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
5 |
5,7 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
5,7 % |
| 6 |
American Airlines |
5 |
5,7 % |
| 7 |
Qantas Airways |
4 |
4,6 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
3 |
3,4 % |
| 9 |
Aeromexico |
3 |
3,4 % |
| 10 |
Luxair |
3 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
41 |
47,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
14,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,6 % |
| 4 |
Boeing 737 800 |
2 |
2,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,3 % |
| 6 |
B 737-900 ER |
2 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
2 |
2,3 % |
| 2 |
WAW-DUS |
2 |
2,3 % |
| 3 |
IAH-IAD |
2 |
2,3 % |
| 4 |
RMF-LUX |
2 |
2,3 % |
| 5 |
MEX-CUN |
1 |
1,1 % |
| 6 |
OSL-TOS |
1 |
1,1 % |
| 7 |
MAD-EIN |
1 |
1,1 % |
| 8 |
MUC-IST |
1 |
1,1 % |
| 9 |
TIA-STN |
1 |
1,1 % |
| 10 |
LUX-LIS |
1 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 110 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 22 |
|---|
| Total modelos de avión | 43 |
|---|
| Total rutas | 83 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
