Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
3,1 % |
| 2 |
DAL |
Dallas |
6 |
3,1 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,1 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,1 % |
| 5 |
BNE |
Brisbane |
4 |
2,1 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,1 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,1 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,1 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
13 |
13,4 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
10,3 % |
| 3 |
American Airlines |
9 |
9,3 % |
| 4 |
Virgin Australia |
4 |
4,1 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,1 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
4 |
4,1 % |
| 7 |
Malaysia Airlines |
4 |
4,1 % |
| 8 |
Southwest |
4 |
4,1 % |
| 9 |
United Airlines |
4 |
4,1 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
39 |
40,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
13 |
13,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
6 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
6,2 % |
| 5 |
737-MAX8 |
3 |
3,1 % |
| 6 |
737800 |
3 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (USB) |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 737-8FH |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CLT-STL |
3 |
3,1 % |
| 2 |
NUE-FUE |
2 |
2,1 % |
| 3 |
OAK-LAS |
2 |
2,1 % |
| 4 |
SYD-BNE |
2 |
2,1 % |
| 5 |
KUL-BKK |
2 |
2,1 % |
| 6 |
CAI-WAW |
2 |
2,1 % |
| 7 |
SAN-DAL |
1 |
1,0 % |
| 8 |
DEN-LAX |
1 |
1,0 % |
| 9 |
SAN-ATL |
1 |
1,0 % |
| 10 |
DFW-BNA |
1 |
1,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 117 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 36 |
|---|
| Total tipos de avión | 29 |
|---|
| Total modelos de avión | 38 |
|---|
| Total rutas | 90 |
|---|
| Paises visitados | 49 |
|---|
|
