Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAH |
Houston |
6 |
3,8 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
6 |
3,8 % |
| 3 |
SDU |
Rio de Janeiro |
5 |
3,2 % |
| 4 |
PRG |
Prag |
5 |
3,2 % |
| 5 |
FCO |
Rom |
4 |
2,5 % |
| 6 |
CGH |
Sao Paulo |
4 |
2,5 % |
| 7 |
LGA |
New York |
4 |
2,5 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,9 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,9 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
10 |
12,7 % |
| 2 |
United Airlines |
10 |
12,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
6 |
7,6 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
6 |
7,6 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
5,1 % |
| 6 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
4 |
5,1 % |
| 7 |
Southwest |
3 |
3,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,8 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
43,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
21,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (USB) |
2 |
2,5 % |
| 7 |
B737 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing737-Max8 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 737-924(ER) - B739 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737-8 MAX |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SDU-CGH |
2 |
2,5 % |
| 2 |
HKT-BKK |
2 |
2,5 % |
| 3 |
CGH-SDU |
2 |
2,5 % |
| 4 |
CGN-MAN |
2 |
2,5 % |
| 5 |
IAH-LGA |
2 |
2,5 % |
| 6 |
SDU-SSA |
1 |
1,3 % |
| 7 |
DAL-MCI |
1 |
1,3 % |
| 8 |
HHN-FCO |
1 |
1,3 % |
| 9 |
CUN-IST |
1 |
1,3 % |
| 10 |
CUN-SFO |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 95 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 35 |
|---|
| Total rutas | 74 |
|---|
| Paises visitados | 39 |
|---|
|
