Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
7 |
4,1 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
6 |
3,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,9 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,9 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
4 |
2,3 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,3 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,3 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
3 |
1,7 % |
| 9 |
DUB |
Dublin |
3 |
1,7 % |
| 10 |
PER |
Perth |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
14,0 % |
| 2 |
Ryanair |
11 |
12,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
7 |
8,1 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
7,0 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
4 |
4,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
4 |
4,7 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
4,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,7 % |
| 9 |
Virgin Australia |
3 |
3,5 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
3 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
39,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
19,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,7 % |
| 5 |
B737-800 |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 737-9 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 200 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-8 Max |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BNE-SYD |
2 |
2,3 % |
| 2 |
SEA-DFW |
2 |
2,3 % |
| 3 |
FCO-GDN |
1 |
1,2 % |
| 4 |
MCI-ATL |
1 |
1,2 % |
| 5 |
ORY-TLS |
1 |
1,2 % |
| 6 |
MSJ-HND |
1 |
1,2 % |
| 7 |
MLA-IST |
1 |
1,2 % |
| 8 |
STN-CGN |
1 |
1,2 % |
| 9 |
BGY-CAG |
1 |
1,2 % |
| 10 |
BCN-EIN |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 105 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 24 |
|---|
| Total modelos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 84 |
|---|
| Paises visitados | 49 |
|---|
|
