Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DCA |
Washington |
6 |
3,6 % |
| 2 |
BNA |
Nashville |
5 |
3,0 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,4 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
4 |
2,4 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
1,8 % |
| 6 |
MUC |
München |
3 |
1,8 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
3 |
1,8 % |
| 8 |
RAK |
Marrakech |
3 |
1,8 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,8 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
9 |
10,8 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
9 |
10,8 % |
| 3 |
Ryanair |
7 |
8,4 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
7 |
8,4 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
7,2 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
4,8 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
3,6 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
3 |
3,6 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,6 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
38,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
19,3 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
6 |
7,2 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
3,6 % |
| 6 |
B737 |
3 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
2,4 % |
| 8 |
B737-800 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 737max |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BNA-DCA |
1 |
1,2 % |
| 2 |
LGA-DFW |
1 |
1,2 % |
| 3 |
VPS-ATL |
1 |
1,2 % |
| 4 |
MSY-MIA |
1 |
1,2 % |
| 5 |
OTP-AMS |
1 |
1,2 % |
| 6 |
ORD-DCA |
1 |
1,2 % |
| 7 |
BWI-PDX |
1 |
1,2 % |
| 8 |
CMH-DCA |
1 |
1,2 % |
| 9 |
ORY-NCE |
1 |
1,2 % |
| 10 |
VIE-PMI |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 98 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 83 |
|---|
| Paises visitados | 45 |
|---|
|
