Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
4,1 % |
| 2 |
STN |
London |
5 |
2,9 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,4 % |
| 4 |
DAL |
Dallas |
4 |
2,4 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
4 |
2,4 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,4 % |
| 7 |
AGP |
Malaga |
4 |
2,4 % |
| 8 |
CGH |
Sao Paulo |
4 |
2,4 % |
| 9 |
SDU |
Rio de Janeiro |
4 |
2,4 % |
| 10 |
YYC |
Calgary |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
14 |
16,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
13 |
15,3 % |
| 3 |
United Airlines |
10 |
11,8 % |
| 4 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
4 |
4,7 % |
| 5 |
Qantas Airways |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,5 % |
| 7 |
Westjet Airlines |
3 |
3,5 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,5 % |
| 9 |
American Airlines |
3 |
3,5 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
35 |
41,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
18,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
3 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 737-8AS |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boing 737 |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-900(ER) |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CGH-SDU |
2 |
2,4 % |
| 2 |
SDU-CGH |
2 |
2,4 % |
| 3 |
SZG-STN |
2 |
2,4 % |
| 4 |
ADL-MEL |
2 |
2,4 % |
| 5 |
PEK-FUG |
1 |
1,2 % |
| 6 |
TIJ-MEX |
1 |
1,2 % |
| 7 |
TLL-WAW |
1 |
1,2 % |
| 8 |
YUL-YYC |
1 |
1,2 % |
| 9 |
CPH-BER |
1 |
1,2 % |
| 10 |
BOM-NBO |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 105 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 26 |
|---|
| Total modelos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 81 |
|---|
| Paises visitados | 52 |
|---|
|
