Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
7 |
4,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,3 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
3,3 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
4 |
2,7 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,7 % |
| 6 |
BNE |
Brisbane |
4 |
2,7 % |
| 7 |
RSW |
Fort Myers |
3 |
2,0 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
3 |
2,0 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
2 |
1,3 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
14 |
18,7 % |
| 2 |
American Airlines |
10 |
13,3 % |
| 3 |
Ryanair |
10 |
13,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
9 |
12,0 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
4,0 % |
| 6 |
Virgin Australia |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,7 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,7 % |
| 9 |
SkyUp Nistru |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
24,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,0 % |
| 5 |
737 MAX 8 |
3 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX8 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
2 |
2,7 % |
| 8 |
737 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737-Max8 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PVR-LAX |
2 |
2,7 % |
| 2 |
BNE-SYD |
2 |
2,7 % |
| 3 |
BUR-LAS |
1 |
1,3 % |
| 4 |
IST-PRG |
1 |
1,3 % |
| 5 |
ORD-LAS |
1 |
1,3 % |
| 6 |
IAH-DEN |
1 |
1,3 % |
| 7 |
YVR-ORD |
1 |
1,3 % |
| 8 |
YVR-SFO |
1 |
1,3 % |
| 9 |
PRG-DUB |
1 |
1,3 % |
| 10 |
IAH-PUJ |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 103 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 23 |
|---|
| Total modelos de avión | 41 |
|---|
| Total rutas | 73 |
|---|
| Paises visitados | 42 |
|---|
|
