Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
7 |
3,9 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
7 |
3,9 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
3,4 % |
| 4 |
PRG |
Prag |
5 |
2,8 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,8 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
5 |
2,8 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,2 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,2 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
17 |
19,1 % |
| 2 |
United Airlines |
12 |
13,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
7 |
7,9 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
6,7 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
5,6 % |
| 6 |
Virgin Australia |
4 |
4,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
4,5 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
4 |
4,5 % |
| 9 |
Qantas Airways |
3 |
3,4 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
34 |
38,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
23 |
25,8 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
5 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Boeing 737-9 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
2 |
2,2 % |
| 8 |
737-800 |
1 |
1,1 % |
| 9 |
B737-800 |
1 |
1,1 % |
| 10 |
737-9GPER |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SEA-DFW |
2 |
2,2 % |
| 2 |
MEL-BNE |
1 |
1,1 % |
| 3 |
IAH-PHX |
1 |
1,1 % |
| 4 |
MCI-DEN |
1 |
1,1 % |
| 5 |
ITM-HND |
1 |
1,1 % |
| 6 |
IAH-MSY |
1 |
1,1 % |
| 7 |
AMS-BUD |
1 |
1,1 % |
| 8 |
AMS-FCO |
1 |
1,1 % |
| 9 |
PER-CJF |
1 |
1,1 % |
| 10 |
PSR-TPS |
1 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 107 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 24 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 88 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
