Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
5,3 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,5 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
6 |
3,5 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
5 |
2,9 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,4 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
4 |
2,4 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,4 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
3 |
1,8 % |
| 9 |
BNE |
Brisbane |
3 |
1,8 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
14,1 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
11,8 % |
| 3 |
Ryanair |
8 |
9,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
6 |
7,1 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
7,1 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
5 |
5,9 % |
| 7 |
Qantas Airways |
4 |
4,7 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,5 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,5 % |
| 10 |
gol linhas aéreas inteligentes |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
30,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
21,2 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
4 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX8 |
3 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,4 % |
| 8 |
B737-800 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
738-MAX |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-8EH |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HAM-OSL |
2 |
2,4 % |
| 2 |
LAS-DEN |
1 |
1,2 % |
| 3 |
CMH-SEA |
1 |
1,2 % |
| 4 |
BNE-POM |
1 |
1,2 % |
| 5 |
SEA-IAD |
1 |
1,2 % |
| 6 |
AMS-AYT |
1 |
1,2 % |
| 7 |
LAS-SDF |
1 |
1,2 % |
| 8 |
AKL-MEL |
1 |
1,2 % |
| 9 |
TPE-HAN |
1 |
1,2 % |
| 10 |
LAX-RNO |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 108 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 30 |
|---|
| Total modelos de avión | 44 |
|---|
| Total rutas | 84 |
|---|
| Paises visitados | 44 |
|---|
|
