Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
8 |
5,3 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
6 |
3,9 % |
| 3 |
DAL |
Dallas |
5 |
3,3 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
3,3 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,6 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
4 |
2,6 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,6 % |
| 8 |
FCO |
Rom |
4 |
2,6 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
2,0 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
14 |
18,4 % |
| 2 |
United Airlines |
14 |
18,4 % |
| 3 |
Ryanair |
7 |
9,2 % |
| 4 |
Qantas Airways |
5 |
6,6 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Southwest |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Aeromexico |
3 |
3,9 % |
| 9 |
SCAT Airlines |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
36,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
22,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
3 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boing 737 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
B 737-8 MAX |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing B737 MAX 9 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DAL-DEN |
2 |
2,6 % |
| 2 |
SYD-ADL |
2 |
2,6 % |
| 3 |
FCO-CTA |
1 |
1,3 % |
| 4 |
PDX-ATL |
1 |
1,3 % |
| 5 |
CAN-PVG |
1 |
1,3 % |
| 6 |
DEN-TUL |
1 |
1,3 % |
| 7 |
DAL-SAN |
1 |
1,3 % |
| 8 |
OTP-CDG |
1 |
1,3 % |
| 9 |
PDX-SFO |
1 |
1,3 % |
| 10 |
JHB-KUL |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 95 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 24 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 74 |
|---|
| Paises visitados | 38 |
|---|
|
