Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MCO |
Orlando |
8 |
5,3 % |
| 2 |
BGY |
Bergamo |
5 |
3,3 % |
| 3 |
DCA |
Washington |
4 |
2,6 % |
| 4 |
SZX |
Shenzhen |
3 |
2,0 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,0 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
2,0 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,0 % |
| 8 |
URC |
Urum-Qi |
3 |
2,0 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
3 |
2,0 % |
| 10 |
STN |
London |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
18 |
23,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
14,5 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
9,2 % |
| 4 |
United Airlines |
5 |
6,6 % |
| 5 |
Hainan Airlines |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Shenzhen Airlines |
3 |
3,9 % |
| 7 |
AA |
3 |
3,9 % |
| 8 |
China United Airlines |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Southwest |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Virgin Australia |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
38,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
21,1 % |
| 3 |
7378200 |
4 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737-800 OWE (7R7) |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
3,9 % |
| 7 |
B737-MAX200 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737 Max |
2 |
2,6 % |
| 10 |
738 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DCA-MCO |
3 |
3,9 % |
| 2 |
BSB-VCP |
1 |
1,3 % |
| 3 |
LTN-LUZ |
1 |
1,3 % |
| 4 |
YYC-YVR |
1 |
1,3 % |
| 5 |
TPA-IND |
1 |
1,3 % |
| 6 |
KUN-RHO |
1 |
1,3 % |
| 7 |
DFW-SFO |
1 |
1,3 % |
| 8 |
LGA-ORD |
1 |
1,3 % |
| 9 |
SDU-CGH |
1 |
1,3 % |
| 10 |
BBU-GRO |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 109 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 74 |
|---|
| Paises visitados | 39 |
|---|
|
