Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
6 |
4,4 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
5 |
3,7 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
4 |
2,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,9 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,9 % |
| 6 |
STN |
London |
4 |
2,9 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,9 % |
| 8 |
CPT |
Kapstadt |
3 |
2,2 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
2,2 % |
| 10 |
LGA |
New York |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
11 |
16,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
16,2 % |
| 3 |
Virgin Australia |
6 |
8,8 % |
| 4 |
Ryanair |
5 |
7,4 % |
| 5 |
American Airlines |
4 |
5,9 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,9 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
4,4 % |
| 8 |
Qantas Airways |
3 |
4,4 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
2 |
2,9 % |
| 10 |
FlySafair |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
44,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
16 |
23,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
11,8 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
5,9 % |
| 5 |
Boeing 737-8200 |
1 |
1,5 % |
| 6 |
Boeing 737-800 G7 (7P8) (USB) |
1 |
1,5 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
B738 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737-8 Max |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737 Next Generation |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
STN-KRK |
2 |
2,9 % |
| 2 |
SYD-MEL |
2 |
2,9 % |
| 3 |
CGK-KUL |
2 |
2,9 % |
| 4 |
OPO-AMS |
1 |
1,5 % |
| 5 |
SLC-DEN |
1 |
1,5 % |
| 6 |
PEK-LHW |
1 |
1,5 % |
| 7 |
MIA-EWR |
1 |
1,5 % |
| 8 |
CGN-BCN |
1 |
1,5 % |
| 9 |
DEN-ICT |
1 |
1,5 % |
| 10 |
CPT-NBO |
1 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 77 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 14 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 65 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
