Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
5,9 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
4 |
3,4 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
4 |
3,4 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
4 |
3,4 % |
| 5 |
BNE |
Brisbane |
3 |
2,5 % |
| 6 |
CGH |
Sao Paulo |
3 |
2,5 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
3 |
2,5 % |
| 8 |
RDU |
Raleigh |
3 |
2,5 % |
| 9 |
SAN |
San Diego |
3 |
2,5 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
8 |
13,6 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
11,9 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
5 |
8,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
8,5 % |
| 5 |
Ryanair |
3 |
5,1 % |
| 6 |
American Airlines |
3 |
5,1 % |
| 7 |
Virgin Australia |
3 |
5,1 % |
| 8 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
3 |
5,1 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Hainan Airlines |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
40,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
23,7 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
3 |
5,1 % |
| 4 |
B737-800 |
2 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 737max |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
737-800 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737 8 MAX |
1 |
1,7 % |
| 9 |
737-800 MAX |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS-LIN |
1 |
1,7 % |
| 2 |
CKG-BKK |
1 |
1,7 % |
| 3 |
MAD-ORY |
1 |
1,7 % |
| 4 |
EWR-IAH |
1 |
1,7 % |
| 5 |
AMS-ZRH |
1 |
1,7 % |
| 6 |
SYD-LST |
1 |
1,7 % |
| 7 |
LIN-AMS |
1 |
1,7 % |
| 8 |
IAD-LAX |
1 |
1,7 % |
| 9 |
ORD-LGA |
1 |
1,7 % |
| 10 |
DFW-TYS |
1 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 83 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 26 |
|---|
| Total rutas | 59 |
|---|
| Paises visitados | 37 |
|---|
|
