Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAH |
Houston |
8 |
5,5 % |
| 2 |
MEL |
Melbourne |
7 |
4,8 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
5 |
3,4 % |
| 4 |
LGA |
New York |
5 |
3,4 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,7 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,7 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,7 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,1 % |
| 10 |
STN |
London |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
12 |
16,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
7 |
9,6 % |
| 3 |
Qantas Airways |
6 |
8,2 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
8,2 % |
| 5 |
Ryanair |
6 |
8,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
5,5 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
4 |
5,5 % |
| 8 |
Virgin Australia |
3 |
4,1 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,1 % |
| 10 |
TUI Fly Belgium |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
43,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
8 |
11,0 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
4,1 % |
| 5 |
737-800 |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737-8K5 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737-838 |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
2 |
2,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAH-LAS |
3 |
4,1 % |
| 2 |
MEL-SYD |
2 |
2,7 % |
| 3 |
ATL-PHX |
2 |
2,7 % |
| 4 |
PIT-BNA |
1 |
1,4 % |
| 5 |
TLV-PWM |
1 |
1,4 % |
| 6 |
STN-NUE |
1 |
1,4 % |
| 7 |
IAH-DFW |
1 |
1,4 % |
| 8 |
HNL-AZA |
1 |
1,4 % |
| 9 |
IST-PZU |
1 |
1,4 % |
| 10 |
SEA-SFO |
1 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 84 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 23 |
|---|
| Total modelos de avión | 25 |
|---|
| Total rutas | 69 |
|---|
| Paises visitados | 33 |
|---|
|
