Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,7 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
4 |
3,7 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
4 |
3,7 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
3 |
2,8 % |
| 5 |
DAL |
Dallas |
3 |
2,8 % |
| 6 |
DUB |
Dublin |
3 |
2,8 % |
| 7 |
SID |
Sal |
2 |
1,9 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
2 |
1,9 % |
| 9 |
STN |
London |
2 |
1,9 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
12 |
22,2 % |
| 2 |
American Airlines |
6 |
11,1 % |
| 3 |
United Airlines |
4 |
7,4 % |
| 4 |
Southwest |
3 |
5,6 % |
| 5 |
Air China |
2 |
3,7 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Firefly |
2 |
3,7 % |
| 8 |
United |
2 |
3,7 % |
| 9 |
TUIfly |
2 |
3,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
15 |
27,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
15 |
27,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
13,0 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-800 (USB) (new blue seats) |
1 |
1,9 % |
| 6 |
B737 |
1 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
B737-8200 MAX |
1 |
1,9 % |
| 9 |
B737-8M |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-SFO |
2 |
3,7 % |
| 2 |
BGY-KTW |
1 |
1,9 % |
| 3 |
DEN-ORD |
1 |
1,9 % |
| 4 |
CFU-RMO |
1 |
1,9 % |
| 5 |
IST-ASB |
1 |
1,9 % |
| 6 |
AMS-ARN |
1 |
1,9 % |
| 7 |
DUB-AMS |
1 |
1,9 % |
| 8 |
HAM-STN |
1 |
1,9 % |
| 9 |
IKT-SVO |
1 |
1,9 % |
| 10 |
EGE-DEN |
1 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 82 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 27 |
|---|
| Total rutas | 53 |
|---|
| Paises visitados | 40 |
|---|
|
