Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,8 % |
| 2 |
SAN |
San Diego |
4 |
3,2 % |
| 3 |
MEX |
Mexiko City |
3 |
2,4 % |
| 4 |
PTY |
Panama |
3 |
2,4 % |
| 5 |
AGP |
Malaga |
3 |
2,4 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
3 |
2,4 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
1,6 % |
| 8 |
XMN |
Xiamen |
2 |
1,6 % |
| 9 |
TBS |
Tiflis |
2 |
1,6 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
9 |
14,3 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
9,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
9,5 % |
| 4 |
United Airlines |
5 |
7,9 % |
| 5 |
Copa Airlines |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Aeromexico |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
4,8 % |
| 8 |
flynas |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
3,2 % |
| 10 |
TUI Fly Belgium |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
36,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
11 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
3 |
4,8 % |
| 4 |
Boeing 737-800 G7 |
3 |
4,8 % |
| 5 |
B737-800 |
2 |
3,2 % |
| 6 |
B-737-800 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8 |
2 |
3,2 % |
| 9 |
B 737 |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
2 |
3,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
XMN-HAN |
1 |
1,6 % |
| 2 |
IAH-QRO |
1 |
1,6 % |
| 3 |
SYD-CHC |
1 |
1,6 % |
| 4 |
DRO-DEN |
1 |
1,6 % |
| 5 |
TBS-RUH |
1 |
1,6 % |
| 6 |
NAP-PRG |
1 |
1,6 % |
| 7 |
RDU-IAH |
1 |
1,6 % |
| 8 |
PTY-PUJ |
1 |
1,6 % |
| 9 |
SAN-RNO |
1 |
1,6 % |
| 10 |
MSY-DAL |
1 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 89 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 29 |
|---|
| Total rutas | 63 |
|---|
| Paises visitados | 45 |
|---|
|
