Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
4,5 % |
| 2 |
OSL |
Oslo |
5 |
3,2 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,6 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
4 |
2,6 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
4 |
2,6 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,6 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,9 % |
| 8 |
BNE |
Brisbane |
3 |
1,9 % |
| 9 |
CRL |
Brüssel |
3 |
1,9 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
13,0 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
13,0 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
10,4 % |
| 4 |
Ryanair |
6 |
7,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
5,2 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,2 % |
| 7 |
Qantas Airways |
4 |
5,2 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Transavia Airlines |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
46,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
17 |
22,1 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
4 |
5,2 % |
| 4 |
B737-800 |
3 |
3,9 % |
| 5 |
B737-800W |
2 |
2,6 % |
| 6 |
B737 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
737-800 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
737 MAX 9 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737-800 Jet |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BNE-SYD |
2 |
2,6 % |
| 2 |
OSL-BGO |
2 |
2,6 % |
| 3 |
LAS-MIA |
2 |
2,6 % |
| 4 |
BOS-ORD |
1 |
1,3 % |
| 5 |
MAD-AMS |
1 |
1,3 % |
| 6 |
DAL-AUS |
1 |
1,3 % |
| 7 |
AMS-ORY |
1 |
1,3 % |
| 8 |
MSP-ABQ |
1 |
1,3 % |
| 9 |
MIA-KIN |
1 |
1,3 % |
| 10 |
FOG-VRN |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 98 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 74 |
|---|
| Paises visitados | 44 |
|---|
|
