Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
4 |
3,7 % |
| 2 |
MSY |
New Orleans |
4 |
3,7 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
4 |
3,7 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
3 |
2,8 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,8 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,8 % |
| 7 |
BWI |
Baltimore |
3 |
2,8 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
2,8 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
2,8 % |
| 10 |
STL |
St. Louis |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
11 |
20,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
5 |
9,3 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
9,3 % |
| 4 |
Ryanair |
4 |
7,4 % |
| 5 |
Qantas Airways |
4 |
7,4 % |
| 6 |
United Airlines |
3 |
5,6 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
5,6 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
2 |
3,7 % |
| 9 |
TUI Fly Belgium |
2 |
3,7 % |
| 10 |
Icelandair |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
42,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
12 |
22,2 % |
| 3 |
Boeing 737-8AS |
2 |
3,7 % |
| 4 |
737 MAX 8 |
2 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 737-8 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 737 - 800 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
737-700 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
2 |
3,7 % |
| 2 |
SLC-MSY |
2 |
3,7 % |
| 3 |
OSL-RZE |
1 |
1,9 % |
| 4 |
MCI-STL |
1 |
1,9 % |
| 5 |
SEA-SFO |
1 |
1,9 % |
| 6 |
LIS-MLA |
1 |
1,9 % |
| 7 |
BNA-ATL |
1 |
1,9 % |
| 8 |
LAS-BWI |
1 |
1,9 % |
| 9 |
ORD-PDX |
1 |
1,9 % |
| 10 |
BGY-SOF |
1 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 73 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 52 |
|---|
| Paises visitados | 30 |
|---|
|
