Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
6 |
3,9 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,9 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
3,3 % |
| 4 |
MSY |
New Orleans |
4 |
2,6 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,6 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,0 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
3 |
2,0 % |
| 9 |
PRG |
Prag |
3 |
2,0 % |
| 10 |
DCA |
Washington |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
14 |
18,4 % |
| 2 |
United Airlines |
13 |
17,1 % |
| 3 |
Ryanair |
9 |
11,8 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
7,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Southwest |
3 |
3,9 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Smartwings |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Shanghai Airlines |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
31,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
14 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
8 |
10,5 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 (7Y8) (ETOPS) |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-TPE |
2 |
2,6 % |
| 2 |
ATL-BHM |
2 |
2,6 % |
| 3 |
MAD-PMI |
1 |
1,3 % |
| 4 |
TLV-WAW |
1 |
1,3 % |
| 5 |
BWI-ORD |
1 |
1,3 % |
| 6 |
MIA-STL |
1 |
1,3 % |
| 7 |
LAX-LAS |
1 |
1,3 % |
| 8 |
CNS-SYD |
1 |
1,3 % |
| 9 |
SHA-CKG |
1 |
1,3 % |
| 10 |
SLC-DEN |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 96 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 22 |
|---|
| Total tipos de avión | 23 |
|---|
| Total modelos de avión | 25 |
|---|
| Total rutas | 74 |
|---|
| Paises visitados | 35 |
|---|
|
