Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
5,1 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
6 |
3,4 % |
| 3 |
YVR |
Vancouver |
5 |
2,8 % |
| 4 |
MDW |
Chicago |
4 |
2,2 % |
| 5 |
ARN |
Stockholm |
4 |
2,2 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
4 |
2,2 % |
| 7 |
MCI |
Kansas City |
4 |
2,2 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,2 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
4 |
2,2 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
13 |
14,6 % |
| 2 |
Ryanair |
12 |
13,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
10 |
11,2 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
7,9 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
7,9 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
5 |
5,6 % |
| 7 |
Finnair |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Air North |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
40,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
18 |
20,2 % |
| 3 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
5 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
4 |
4,5 % |
| 6 |
B737-800 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
B 737-800 |
1 |
1,1 % |
| 9 |
737-900(SW) |
1 |
1,1 % |
| 10 |
B737-8 MAX |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ARN-KRK |
2 |
2,2 % |
| 2 |
YVR-YLW |
2 |
2,2 % |
| 3 |
MUC-AMS |
1 |
1,1 % |
| 4 |
IAD-SAT |
1 |
1,1 % |
| 5 |
ROC-MDW |
1 |
1,1 % |
| 6 |
TUS-IAH |
1 |
1,1 % |
| 7 |
CVG-ORD |
1 |
1,1 % |
| 8 |
CGH-SSA |
1 |
1,1 % |
| 9 |
MCI-CLT |
1 |
1,1 % |
| 10 |
HEL-FRA |
1 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 103 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 25 |
|---|
| Total modelos de avión | 41 |
|---|
| Total rutas | 87 |
|---|
| Paises visitados | 53 |
|---|
|
