Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
34 |
16,5 % |
| 2 |
RNO |
Reno |
9 |
4,4 % |
| 3 |
MTY |
Monterrey |
8 |
3,9 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
3,4 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
6 |
2,9 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
6 |
2,9 % |
| 7 |
SLC |
Salt Lake City |
5 |
2,4 % |
| 8 |
HAJ |
Hannover |
4 |
1,9 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
4 |
1,9 % |
| 10 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
20 |
19,4 % |
| 2 |
RENO AIR |
9 |
8,7 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
7,8 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
5,8 % |
| 5 |
Aeromexico |
6 |
5,8 % |
| 6 |
Aerus |
4 |
3,9 % |
| 7 |
Lufthansa |
4 |
3,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
3,9 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
4 |
3,9 % |
| 10 |
Korean Air |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
17 |
16,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
15 |
14,6 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
15 |
14,6 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
11 |
10,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
9 |
8,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
7 |
6,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
6 |
5,8 % |
| 8 |
Boeing 757 |
4 |
3,9 % |
| 9 |
Cessna |
4 |
3,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
3 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MFR-RNO |
1 |
1,0 % |
| 2 |
ORD-KRK |
1 |
1,0 % |
| 3 |
ORD-DEL |
1 |
1,0 % |
| 4 |
KEF-ORD |
1 |
1,0 % |
| 5 |
JFK-DEN |
1 |
1,0 % |
| 6 |
MTY-SLC |
1 |
1,0 % |
| 7 |
PUJ-MIA |
1 |
1,0 % |
| 8 |
MEX-CLO |
1 |
1,0 % |
| 9 |
FRA-IAD |
1 |
1,0 % |
| 10 |
MIA-PUJ |
1 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 103 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
