Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD |
Washington |
14 |
5,5 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
12 |
4,7 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
12 |
4,7 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
9 |
3,5 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
9 |
3,5 % |
| 6 |
MFE |
McAllen |
8 |
3,1 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
8 |
3,1 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
3,1 % |
| 9 |
CHO |
Charlottesville |
8 |
3,1 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
8 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
20 |
15,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
10 |
7,9 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
8 |
6,3 % |
| 4 |
Allegiant Air |
8 |
6,3 % |
| 5 |
CommuteAir |
6 |
4,7 % |
| 6 |
American Airlines |
6 |
4,7 % |
| 7 |
Piedmont Airlines |
6 |
4,7 % |
| 8 |
Envoy Air |
4 |
3,1 % |
| 9 |
SWISS |
4 |
3,1 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
35 |
27,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
26 |
20,5 % |
| 3 |
Embraer |
16 |
12,6 % |
| 4 |
Canadair |
8 |
6,3 % |
| 5 |
Airbus A350 |
7 |
5,5 % |
| 6 |
Cessna |
4 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 717 |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A380 |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 787 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-SEA |
1 |
0,8 % |
| 2 |
MOB-DFW |
1 |
0,8 % |
| 3 |
LRD-LAS |
1 |
0,8 % |
| 4 |
JAC-DEN |
1 |
0,8 % |
| 5 |
CLT-BTR |
1 |
0,8 % |
| 6 |
GUF-DCU |
1 |
0,8 % |
| 7 |
LAX-MFE |
1 |
0,8 % |
| 8 |
BFP-MMU |
1 |
0,8 % |
| 9 |
IAD-SBN |
1 |
0,8 % |
| 10 |
DFW-QRO |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 81 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 127 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
