Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
NLU |
Santa Lucia |
12 |
9,7 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
6 |
4,8 % |
| 3 |
CMH |
Columbus |
6 |
4,8 % |
| 4 |
LGA |
New York |
6 |
4,8 % |
| 5 |
GRR |
Grand Rapids |
6 |
4,8 % |
| 6 |
DCA |
Washington |
4 |
3,2 % |
| 7 |
BSB |
Brasilia |
4 |
3,2 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,2 % |
| 9 |
MSP |
Minneapolis |
2 |
1,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
VivaAerobus |
12 |
19,4 % |
| 2 |
Endeavor Air |
8 |
12,9 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
7 |
11,3 % |
| 4 |
Business Aviation |
4 |
6,5 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Lufthansa |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Sky Lease Cargo |
3 |
4,8 % |
| 8 |
Tibold Virtual Airlines |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Varig |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Republic Airlines |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
18 |
29,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
13 |
21,0 % |
| 3 |
Canadair |
10 |
16,1 % |
| 4 |
Airbus A220 |
4 |
6,5 % |
| 5 |
Airbus A350 |
4 |
6,5 % |
| 6 |
McDonnell Douglas MD-11 |
4 |
6,5 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus A300 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A310 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
CMH-MDW |
1 |
1,6 % |
| 2 |
BNA-TYS |
1 |
1,6 % |
| 3 |
GRR-DCA |
1 |
1,6 % |
| 4 |
GIG-BSB |
1 |
1,6 % |
| 5 |
MSP-CWA |
1 |
1,6 % |
| 6 |
GRR-LGA |
1 |
1,6 % |
| 7 |
HAJ-FRA |
1 |
1,6 % |
| 8 |
SYD-PER |
1 |
1,6 % |
| 9 |
EWR-DFW |
1 |
1,6 % |
| 10 |
BUF-JFK |
1 |
1,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 58 |
|---|
| Total Airlines | 22 |
|---|
| Total Fligertypen | 20 |
|---|
| Total Fliger | 35 |
|---|
| Total Volrouten | 62 |
|---|
| Total Länner | 20 |
|---|
|
