Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
JAN |
Jackson |
16 |
5,2 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
14 |
4,6 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
12 |
3,9 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
12 |
3,9 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
11 |
3,6 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
10 |
3,3 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,9 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
8 |
2,6 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
8 |
2,6 % |
| 10 |
CHO |
Charlottesville |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
13,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
14 |
9,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
10 |
6,5 % |
| 4 |
PSA Airlines |
8 |
5,2 % |
| 5 |
Envoy Air |
8 |
5,2 % |
| 6 |
Allegiant Air |
8 |
5,2 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
7 |
4,6 % |
| 8 |
Piedmont Airlines |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Endeavor Air |
6 |
3,9 % |
| 10 |
CommuteAir |
6 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
23,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
35 |
22,9 % |
| 3 |
Embraer |
17 |
11,1 % |
| 4 |
Canadair |
16 |
10,5 % |
| 5 |
Airbus A350 |
8 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 717 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 747 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A380 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Cessna |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 787 |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN-JAC |
1 |
0,7 % |
| 2 |
PMI-FMM |
1 |
0,7 % |
| 3 |
ATL-BTR |
1 |
0,7 % |
| 4 |
SIN-SFO |
1 |
0,7 % |
| 5 |
MUC-PUY |
1 |
0,7 % |
| 6 |
DFW-MOB |
1 |
0,7 % |
| 7 |
DFW-BRO |
1 |
0,7 % |
| 8 |
LRD-LAS |
1 |
0,7 % |
| 9 |
LAS-MFE |
1 |
0,7 % |
| 10 |
DEN-OMA |
1 |
0,7 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 94 |
|---|
| Total Airlines | 34 |
|---|
| Total Fligertypen | 40 |
|---|
| Total Fliger | 82 |
|---|
| Total Volrouten | 153 |
|---|
| Total Länner | 29 |
|---|
|
