Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MIA |
Miami |
50 |
15,3 % |
| 2 |
XGWW |
Berlin |
28 |
8,6 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
5,2 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
10 |
3,1 % |
| 5 |
MUC |
München |
9 |
2,8 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
8 |
2,5 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
8 |
2,5 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
8 |
2,5 % |
| 9 |
CMH |
Columbus |
6 |
1,8 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
5 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Envoy Air |
22 |
13,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
12 |
7,4 % |
| 3 |
American Airlines |
12 |
7,4 % |
| 4 |
GAF - Bundeswehr Luftwaffe |
11 |
6,7 % |
| 5 |
Emirates |
8 |
4,9 % |
| 6 |
Republic Airlines |
8 |
4,9 % |
| 7 |
Tibold Virtual Airlines |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Cleared For Takeoff Flightsim GbR |
6 |
3,7 % |
| 9 |
Lufthansa-Aviation-Training / ProFlight |
6 |
3,7 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
36 |
22,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
22 |
13,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
13 |
8,0 % |
| 4 |
Boeing 747 |
10 |
6,1 % |
| 5 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
6 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A380 |
5 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A220 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 787 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
ATR |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
XGWW-XGWW |
14 |
8,6 % |
| 2 |
FRA-FRA |
5 |
3,1 % |
| 3 |
MUC-STR |
2 |
1,2 % |
| 4 |
SIN-SYD |
1 |
0,6 % |
| 5 |
BHM-MIA |
1 |
0,6 % |
| 6 |
PZU-DOH |
1 |
0,6 % |
| 7 |
DXB-SEA |
1 |
0,6 % |
| 8 |
REC-MAO |
1 |
0,6 % |
| 9 |
ZRH-ZRH |
1 |
0,6 % |
| 10 |
MIA-CMN |
1 |
0,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 112 |
|---|
| Total Airlines | 43 |
|---|
| Total Fligertypen | 60 |
|---|
| Total Fliger | 87 |
|---|
| Total Volrouten | 145 |
|---|
| Total Länner | 43 |
|---|
|
