Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
58 |
14,7 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
31 |
7,9 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
11 |
2,8 % |
| 4 |
MEL |
Melbourne |
9 |
2,3 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
2,0 % |
| 6 |
BOG |
Bogota |
7 |
1,8 % |
| 7 |
LEJ |
Leipzig |
7 |
1,8 % |
| 8 |
LHR |
London |
6 |
1,5 % |
| 9 |
SJD |
San Jose del Cabo |
6 |
1,5 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
41 |
20,8 % |
| 2 |
Alaska Airlines |
22 |
11,2 % |
| 3 |
Volaris |
14 |
7,1 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
6 |
3,0 % |
| 5 |
Avianca |
6 |
3,0 % |
| 6 |
New SKY Virtualairlines |
6 |
3,0 % |
| 7 |
SkyWest Airlines |
6 |
3,0 % |
| 8 |
Lufthansa-Aviation-Training / ProFlight |
6 |
3,0 % |
| 9 |
Aeromexico |
6 |
3,0 % |
| 10 |
Air China |
4 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
57 |
28,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
52 |
26,4 % |
| 3 |
Boeing 777 |
23 |
11,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
16 |
8,1 % |
| 5 |
Embraer |
8 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
6 |
3,0 % |
| 7 |
British Aerospace |
5 |
2,5 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-11 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
1,0 % |
| 10 |
Cessna |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
LEJ-LEJ |
3 |
1,5 % |
| 2 |
FRA-FRA |
2 |
1,0 % |
| 3 |
SYD-MEL |
2 |
1,0 % |
| 4 |
LAX-MID |
1 |
0,5 % |
| 5 |
OAX-LAX |
1 |
0,5 % |
| 6 |
LAX-UPN |
1 |
0,5 % |
| 7 |
BOM-DEL |
1 |
0,5 % |
| 8 |
QRO-LAX |
1 |
0,5 % |
| 9 |
LAX-LTO |
1 |
0,5 % |
| 10 |
STL-SFO |
1 |
0,5 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 123 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 44 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 37 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 107 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 193 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 49 |
|---|
|
