Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
80 |
22,0 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
55 |
15,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
10 |
2,7 % |
| 4 |
MSY |
New Orleans |
6 |
1,6 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
5 |
1,4 % |
| 6 |
MEM |
Memphis |
4 |
1,1 % |
| 7 |
IND |
Indianapolis |
4 |
1,1 % |
| 8 |
CHA |
Chattanooga |
4 |
1,1 % |
| 9 |
CLE |
Cleveland |
4 |
1,1 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Envoy Air |
25 |
13,7 % |
| 2 |
American Airlines |
22 |
12,1 % |
| 3 |
Republic Airlines |
21 |
11,5 % |
| 4 |
GoJet |
15 |
8,2 % |
| 5 |
PSA Airlines |
14 |
7,7 % |
| 6 |
SkyWest Airlines |
12 |
6,6 % |
| 7 |
Edelweiss |
10 |
5,5 % |
| 8 |
United Airlines |
10 |
5,5 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Frontier Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
54 |
29,7 % |
| 2 |
Canadair |
41 |
22,5 % |
| 3 |
Boeing 737 |
18 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus A350 |
6 |
3,3 % |
| 5 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
3 |
1,6 % |
| 6 |
Airbus A220 |
2 |
1,1 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
1,1 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
0,5 % |
| 9 |
Embraer |
1 |
0,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FCO-ZRH |
1 |
0,5 % |
| 2 |
ILM-DFW |
1 |
0,5 % |
| 3 |
DFW-RAP |
1 |
0,5 % |
| 4 |
DFW-SLC |
1 |
0,5 % |
| 5 |
CMH-EWR |
1 |
0,5 % |
| 6 |
DAL-MSY |
1 |
0,5 % |
| 7 |
ZRH-SPC |
1 |
0,5 % |
| 8 |
SDF-DFW |
1 |
0,5 % |
| 9 |
NGO-OKA |
1 |
0,5 % |
| 10 |
LPA-ZRH |
1 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 110 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 30 |
|---|
| Total modelos de avión | 100 |
|---|
| Total rutas | 182 |
|---|
| Paises visitados | 23 |
|---|
|
