Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
39 |
13,6 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
14 |
4,9 % |
| 3 |
PDX |
Portland |
8 |
2,8 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
7 |
2,4 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
6 |
2,1 % |
| 6 |
GDL |
Guadalajara |
6 |
2,1 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
6 |
2,1 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
6 |
2,1 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
1,7 % |
| 10 |
TLV |
Tel Aviv |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Austrian Airlines |
14 |
9,8 % |
| 2 |
United Airlines |
14 |
9,8 % |
| 3 |
Volaris |
12 |
8,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
11 |
7,7 % |
| 5 |
Tibold Virtual Airlines |
9 |
6,3 % |
| 6 |
Republic Airlines |
4 |
2,8 % |
| 7 |
China Southern Airlines |
4 |
2,8 % |
| 8 |
PSA Airlines |
4 |
2,8 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
4 |
2,8 % |
| 10 |
SkyWest Airlines |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
31 |
21,7 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
30 |
21,0 % |
| 3 |
Airbus A350 |
12 |
8,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
11 |
7,7 % |
| 5 |
Canadair |
8 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus A220 |
8 |
5,6 % |
| 7 |
Airbus A330 |
7 |
4,9 % |
| 8 |
Boeing 787 |
6 |
4,2 % |
| 9 |
Boeing 727 |
5 |
3,5 % |
| 10 |
Boeing 767 |
4 |
2,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PDX-SFO |
2 |
1,4 % |
| 2 |
PDX-DFW |
2 |
1,4 % |
| 3 |
AGP-VIE |
1 |
0,7 % |
| 4 |
LAX-PBC |
1 |
0,7 % |
| 5 |
DXB-SFO |
1 |
0,7 % |
| 6 |
LEJ-AMS |
1 |
0,7 % |
| 7 |
MDW-SLP |
1 |
0,7 % |
| 8 |
VIE-CPH |
1 |
0,7 % |
| 9 |
SFO-CTS |
1 |
0,7 % |
| 10 |
CMH-ATL |
1 |
0,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 120 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 39 |
|---|
| Total tipos de avión | 42 |
|---|
| Total modelos de avión | 60 |
|---|
| Total rutas | 141 |
|---|
| Paises visitados | 53 |
|---|
|
