Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
152 |
39,2 % |
| 2 |
KTKI |
Dallas |
4 |
1,0 % |
| 3 |
PIT |
Pittsburgh |
4 |
1,0 % |
| 4 |
MUC |
München |
4 |
1,0 % |
| 5 |
LGA |
New York |
3 |
0,8 % |
| 6 |
DTW |
Detroit |
3 |
0,8 % |
| 7 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
0,8 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
0,8 % |
| 9 |
NCE |
Nizza (Nice) |
3 |
0,8 % |
| 10 |
YYC |
Calgary |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
115 |
59,3 % |
| 2 |
Endeavor Air |
18 |
9,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
3,1 % |
| 4 |
SkyWest Airlines |
6 |
3,1 % |
| 5 |
Tibold Virtual Airlines |
5 |
2,6 % |
| 6 |
Avelo Airlines |
4 |
2,1 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
1,5 % |
| 8 |
Virgin Atlantic Airways |
3 |
1,5 % |
| 9 |
American |
2 |
1,0 % |
| 10 |
Lufthansa |
2 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
62 |
32,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
28 |
14,4 % |
| 3 |
Boeing 717 |
20 |
10,3 % |
| 4 |
Canadair |
18 |
9,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
15 |
7,7 % |
| 6 |
Boeing 757 |
14 |
7,2 % |
| 7 |
Boeing 767 |
13 |
6,7 % |
| 8 |
Embraer |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A350 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A300 |
1 |
0,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-BMI |
1 |
0,5 % |
| 2 |
NTE-AMS |
1 |
0,5 % |
| 3 |
HVN-ATL |
1 |
0,5 % |
| 4 |
ATL-LIT |
1 |
0,5 % |
| 5 |
COS-ATL |
1 |
0,5 % |
| 6 |
ATL-BCN |
1 |
0,5 % |
| 7 |
ORF-ATL |
1 |
0,5 % |
| 8 |
ATH-ATL |
1 |
0,5 % |
| 9 |
FRA-ATL |
1 |
0,5 % |
| 10 |
SBN-ATL |
1 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 128 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 24 |
|---|
| Total tipos de avión | 34 |
|---|
| Total modelos de avión | 110 |
|---|
| Total rutas | 194 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
