Topp tíu Flugvellir
| # | Flugvöllur | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
42 |
20,2 % |
| 2 |
RNO |
Reno |
10 |
4,8 % |
| 3 |
MTY |
Monterrey |
8 |
3,8 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
3,4 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
7 |
3,4 % |
| 6 |
SLC |
Salt Lake City |
5 |
2,4 % |
| 7 |
HAJ |
Hannover |
5 |
2,4 % |
| 8 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
1,9 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
1,4 % |
| 10 |
KRK |
Krakau |
2 |
1,0 % |
|
|
Topp tíu Flugfélög
| # | Flugfélag | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
17 |
16,3 % |
| 2 |
RENO AIR |
10 |
9,6 % |
| 3 |
American Airlines |
9 |
8,7 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
5,8 % |
| 5 |
Aeromexico |
6 |
5,8 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
4 |
3,8 % |
| 7 |
Aerus |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Lufthansa |
3 |
2,9 % |
| 9 |
German Airlines |
3 |
2,9 % |
| 10 |
Qatar Airways |
2 |
1,9 % |
|
|
Topp tíu Flugvélategundir
| # | Flugvélartegund | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
17 |
16,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
14 |
13,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
13 |
12,5 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
12 |
11,5 % |
| 5 |
Airbus A320 Familie |
10 |
9,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
7 |
6,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
6 |
5,8 % |
| 8 |
Cessna |
6 |
5,8 % |
| 9 |
Boeing 757 |
4 |
3,8 % |
| 10 |
Boeing 747 |
3 |
2,9 % |
|
Topp tíu Flugleiðir
| # | Flugleið | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
KRK-ORD |
2 |
1,9 % |
| 2 |
LAX-IAH |
2 |
1,9 % |
| 3 |
ORD-AMM |
1 |
1,0 % |
| 4 |
ORD-ICN |
1 |
1,0 % |
| 5 |
LAX-MIA |
1 |
1,0 % |
| 6 |
IAH-MCO |
1 |
1,0 % |
| 7 |
KEF-ORD |
1 |
1,0 % |
| 8 |
LRL-OXB |
1 |
1,0 % |
| 9 |
CLO-MEX |
1 |
1,0 % |
| 10 |
SLC-RNO |
1 |
1,0 % |
|
|
Aukagögn
| Heildarfjöldi flugvalla | 81 |
|---|
| Heildarfjöldi flugfélaga | 31 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvélategunda | 29 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvéla | 53 |
|---|
| Heildarfjöldi leiða | 102 |
|---|
| Heildarfjöldi landa | 40 |
|---|
|
