Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
107 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
87 |
3,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
64 |
2,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
2,3 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
52 |
2,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
40 |
1,7 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
40 |
1,7 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
34 |
1,5 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
34 |
1,5 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
33 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
115 |
10,0 % |
| 2 |
United Airlines |
69 |
6,0 % |
| 3 |
American Airlines |
56 |
4,9 % |
| 4 |
British Airways |
47 |
4,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
46 |
4,0 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
34 |
3,0 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
31 |
2,7 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
30 |
2,6 % |
| 9 |
Eurowings |
26 |
2,3 % |
| 10 |
Ryanair |
25 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
382 |
33,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
170 |
14,8 % |
| 3 |
Embraer |
87 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
72 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
50 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
36 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
29 |
2,5 % |
| 8 |
Canadair |
28 |
2,4 % |
| 9 |
ATR |
11 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 757 |
10 |
0,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS-MUC |
6 |
0,5 % |
| 2 |
ZRH-FRA |
4 |
0,3 % |
| 3 |
FRA-MUC |
4 |
0,3 % |
| 4 |
RUH-DXB |
4 |
0,3 % |
| 5 |
MUC-LHR |
3 |
0,3 % |
| 6 |
PPT-SFO |
3 |
0,3 % |
| 7 |
LHR-DUS |
3 |
0,3 % |
| 8 |
HRG-FRA |
3 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-HAM |
3 |
0,3 % |
| 10 |
VIE-RAK |
3 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 447 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 216 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 230 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 482 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 981 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 159 |
|---|
|
