Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
141 |
5,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
89 |
3,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
75 |
3,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
52 |
2,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
44 |
1,7 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
43 |
1,7 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
38 |
1,5 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
36 |
1,4 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
34 |
1,4 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
33 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
173 |
13,7 % |
| 2 |
United Airlines |
83 |
6,6 % |
| 3 |
American Airlines |
65 |
5,2 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
58 |
4,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
49 |
3,9 % |
| 6 |
Ryanair |
38 |
3,0 % |
| 7 |
British Airways |
37 |
2,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
32 |
2,5 % |
| 9 |
Air Canada |
24 |
1,9 % |
| 10 |
Swiss |
20 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
376 |
29,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
220 |
17,5 % |
| 3 |
Embraer |
96 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 787 |
60 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
59 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
43 |
3,4 % |
| 7 |
Canadair |
38 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 747 |
28 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A350 |
24 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A220 |
16 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-PMI |
11 |
0,9 % |
| 2 |
PMI-FRA |
8 |
0,6 % |
| 3 |
MUC-BER |
7 |
0,6 % |
| 4 |
LHR-LUX |
5 |
0,4 % |
| 5 |
SIN-HKG |
5 |
0,4 % |
| 6 |
BER-FRA |
5 |
0,4 % |
| 7 |
LAX-DFW |
5 |
0,4 % |
| 8 |
ARN-MUC |
5 |
0,4 % |
| 9 |
MCO-DEN |
4 |
0,3 % |
| 10 |
MEL-SYD |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 455 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 215 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 271 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 538 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1040 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 151 |
|---|
|
