Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
105 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
79 |
3,7 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
57 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
50 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
47 |
2,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
39 |
1,8 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
33 |
1,6 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
32 |
1,5 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
32 |
1,5 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
30 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
123 |
11,6 % |
| 2 |
United Airlines |
65 |
6,1 % |
| 3 |
American Airlines |
56 |
5,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
43 |
4,1 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
40 |
3,8 % |
| 6 |
Ryanair |
33 |
3,1 % |
| 7 |
Swiss |
32 |
3,0 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
27 |
2,5 % |
| 9 |
Air France |
26 |
2,5 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
25 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
363 |
34,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
188 |
17,7 % |
| 3 |
Embraer |
82 |
7,7 % |
| 4 |
Canadair |
36 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
29 |
2,7 % |
| 6 |
Airbus A220 |
25 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 787 |
24 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A330 |
23 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
16 |
1,5 % |
| 10 |
Dash |
15 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-JFK |
6 |
0,6 % |
| 2 |
CDG-AMS |
4 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-ZRH |
4 |
0,4 % |
| 4 |
FNC-LIS |
3 |
0,3 % |
| 5 |
DUS-VIE |
3 |
0,3 % |
| 6 |
AMS-LIN |
3 |
0,3 % |
| 7 |
LHR-JFK |
3 |
0,3 % |
| 8 |
LGA-DFW |
3 |
0,3 % |
| 9 |
LHR-MUC |
3 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-AMS |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 468 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 191 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 240 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 434 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 932 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 142 |
|---|
|
