Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
115 |
4,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
84 |
3,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
76 |
2,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
59 |
2,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
55 |
2,0 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
55 |
2,0 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
54 |
2,0 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
46 |
1,7 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
45 |
1,6 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
45 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
130 |
9,5 % |
| 2 |
American Airlines |
77 |
5,6 % |
| 3 |
Ryanair |
73 |
5,3 % |
| 4 |
United Airlines |
69 |
5,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
55 |
4,0 % |
| 6 |
Swiss |
49 |
3,6 % |
| 7 |
Air France |
37 |
2,7 % |
| 8 |
British Airways |
36 |
2,6 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
31 |
2,3 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
29 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
362 |
26,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
247 |
18,0 % |
| 3 |
Boeing 777 |
82 |
6,0 % |
| 4 |
Embraer |
65 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
60 |
4,4 % |
| 6 |
Canadair |
49 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A380 |
39 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 787 |
34 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 767 |
26 |
1,9 % |
| 10 |
Dash |
25 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO - AUS |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FRA - SIN |
5 |
0,4 % |
| 3 |
MUC - DUS |
5 |
0,4 % |
| 4 |
VIE - BKK |
4 |
0,3 % |
| 5 |
MBS - ORD |
4 |
0,3 % |
| 6 |
LAX - BNE |
4 |
0,3 % |
| 7 |
ORD - MBS |
4 |
0,3 % |
| 8 |
FRA - MUC |
4 |
0,3 % |
| 9 |
LIS - FNC |
3 |
0,2 % |
| 10 |
GVA - LIS |
3 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 480 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 232 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 259 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 489 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1190 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 165 |
|---|
|
