Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
80 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
62 |
4,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
35 |
2,3 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
33 |
2,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
32 |
2,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
29 |
1,9 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
28 |
1,8 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
27 |
1,7 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
27 |
1,7 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
26 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
91 |
11,7 % |
| 2 |
United Airlines |
66 |
8,5 % |
| 3 |
American Airlines |
42 |
5,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
37 |
4,8 % |
| 5 |
Eurowings |
32 |
4,1 % |
| 6 |
Swiss |
26 |
3,3 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
25 |
3,2 % |
| 8 |
British Airways |
24 |
3,1 % |
| 9 |
Air France |
20 |
2,6 % |
| 10 |
Ryanair |
20 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
250 |
32,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
146 |
18,8 % |
| 3 |
Embraer |
50 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
34 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
28 |
3,6 % |
| 6 |
Canadair |
22 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 787 |
21 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
10 |
1,3 % |
| 9 |
ATR |
8 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 757 |
8 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EDXQ-EDXQ |
7 |
0,9 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
0,5 % |
| 3 |
SFO-LAX |
4 |
0,5 % |
| 4 |
LPA-DUS |
4 |
0,5 % |
| 5 |
FRA-DXB |
3 |
0,4 % |
| 6 |
FRA-MUC |
3 |
0,4 % |
| 7 |
HAM-LPA |
3 |
0,4 % |
| 8 |
MUC-HAM |
3 |
0,4 % |
| 9 |
POP-FRA |
3 |
0,4 % |
| 10 |
BER-FRA |
3 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 348 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 145 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 195 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 326 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 684 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 123 |
|---|
|
