Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
141 |
5,9 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
82 |
3,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
67 |
2,8 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
66 |
2,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
53 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
52 |
2,2 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
36 |
1,5 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
33 |
1,4 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
31 |
1,3 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
29 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
128 |
10,7 % |
| 2 |
United Airlines |
60 |
5,0 % |
| 3 |
Flight Training Over the Palms |
47 |
3,9 % |
| 4 |
Ryanair |
47 |
3,9 % |
| 5 |
Swiss |
47 |
3,9 % |
| 6 |
American Airlines |
42 |
3,5 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
38 |
3,2 % |
| 8 |
British Airways |
38 |
3,2 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
36 |
3,0 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
26 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
352 |
29,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
209 |
17,5 % |
| 3 |
Embraer |
95 |
7,9 % |
| 4 |
Airbus A330 |
52 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
36 |
3,0 % |
| 6 |
Canadair |
35 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 787 |
24 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
22 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
14 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 767 |
13 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
6 |
0,5 % |
| 2 |
VIE-FRA |
5 |
0,4 % |
| 3 |
ZRH-BER |
5 |
0,4 % |
| 4 |
DXB-ZRH |
5 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-IST |
4 |
0,3 % |
| 6 |
KBV-BKK |
4 |
0,3 % |
| 7 |
VIE-AMS |
4 |
0,3 % |
| 8 |
YYC-YEG |
3 |
0,3 % |
| 9 |
SIN-FRA |
3 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-VIE |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 489 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 216 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 248 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 461 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1018 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 133 |
|---|
|
