Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
125 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
102 |
4,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
76 |
3,2 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
56 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
54 |
2,3 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
48 |
2,0 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
47 |
2,0 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
39 |
1,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
38 |
1,6 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
35 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
130 |
10,9 % |
| 2 |
American Airlines |
78 |
6,5 % |
| 3 |
United Airlines |
65 |
5,4 % |
| 4 |
British Airways |
55 |
4,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
41 |
3,4 % |
| 6 |
Ryanair |
39 |
3,3 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
37 |
3,1 % |
| 8 |
Swiss |
33 |
2,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
33 |
2,8 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
25 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
368 |
30,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
185 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
67 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 787 |
60 |
5,0 % |
| 5 |
Embraer |
57 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
54 |
4,5 % |
| 7 |
Canadair |
40 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
33 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A380 |
18 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A220 |
14 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
11 |
0,9 % |
| 2 |
MUC-FRA |
6 |
0,5 % |
| 3 |
BER-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 4 |
HAJ-VIE |
4 |
0,3 % |
| 5 |
LHR-VCE |
4 |
0,3 % |
| 6 |
DUB-LHR |
4 |
0,3 % |
| 7 |
VIE-MRU |
4 |
0,3 % |
| 8 |
HKT-BKK |
3 |
0,3 % |
| 9 |
LAX-HNL |
3 |
0,3 % |
| 10 |
LAX-LHR |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 430 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 208 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 230 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 487 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1013 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 175 |
|---|
|
