Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
71 |
5,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
54 |
4,2 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
35 |
2,7 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
27 |
2,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
27 |
2,1 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
24 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
23 |
1,8 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
19 |
1,5 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
17 |
1,3 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
16 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
85 |
13,1 % |
| 2 |
United Airlines |
39 |
6,0 % |
| 3 |
American Airlines |
31 |
4,8 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
26 |
4,0 % |
| 5 |
Ryanair |
21 |
3,2 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
19 |
2,9 % |
| 7 |
Wizz Air |
17 |
2,6 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
15 |
2,3 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
2,2 % |
| 10 |
Air France |
13 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
201 |
31,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
150 |
23,1 % |
| 3 |
Embraer |
40 |
6,2 % |
| 4 |
Canadair |
25 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 777 |
18 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 787 |
14 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
11 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
9 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 757 |
8 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 767 |
8 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
6 |
0,9 % |
| 2 |
BER-MUC |
4 |
0,6 % |
| 3 |
MUC-BER |
4 |
0,6 % |
| 4 |
OTP-ZAD |
4 |
0,6 % |
| 5 |
ORD-DEN |
4 |
0,6 % |
| 6 |
MUC-FRA |
4 |
0,6 % |
| 7 |
HOU-DCA |
3 |
0,5 % |
| 8 |
HAM-MUC |
3 |
0,5 % |
| 9 |
HAM-FRA |
3 |
0,5 % |
| 10 |
BER-FRA |
3 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 342 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 148 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 183 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 256 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 563 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 113 |
|---|
|
