Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
179 |
6,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
96 |
3,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
77 |
2,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
62 |
2,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
58 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
52 |
1,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
51 |
1,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
48 |
1,7 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
38 |
1,3 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
38 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
183 |
12,6 % |
| 2 |
United Airlines |
100 |
6,9 % |
| 3 |
Ryanair |
58 |
4,0 % |
| 4 |
American Airlines |
57 |
3,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
54 |
3,7 % |
| 6 |
Swiss |
40 |
2,8 % |
| 7 |
British Airways |
33 |
2,3 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
28 |
1,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
27 |
1,9 % |
| 10 |
Qatar Airways |
26 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
446 |
30,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
249 |
17,2 % |
| 3 |
Embraer |
84 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
78 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 787 |
74 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
65 |
4,5 % |
| 7 |
Airbus A350 |
43 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A220 |
32 |
2,2 % |
| 9 |
Canadair |
32 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A340 |
17 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
7 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-ORD |
7 |
0,5 % |
| 3 |
EWR-SFO |
5 |
0,3 % |
| 4 |
BER-TFS |
5 |
0,3 % |
| 5 |
PMI-HHN |
4 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-OSL |
4 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 8 |
ORD-LAX |
4 |
0,3 % |
| 9 |
OSL-EWR |
4 |
0,3 % |
| 10 |
LHR-JFK |
4 |
0,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 485 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 257 |
|---|
| Total tipos de avión | 279 |
|---|
| Total modelos de avión | 619 |
|---|
| Total rutas | 1195 |
|---|
| Paises visitados | 170 |
|---|
|
