Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
101 |
4,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
70 |
3,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
59 |
2,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
50 |
2,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
45 |
2,0 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
39 |
1,7 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
33 |
1,5 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
32 |
1,4 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
31 |
1,4 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
27 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
125 |
11,2 % |
| 2 |
United Airlines |
84 |
7,5 % |
| 3 |
American Airlines |
45 |
4,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
44 |
3,9 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
43 |
3,9 % |
| 6 |
Ryanair |
37 |
3,3 % |
| 7 |
British Airways |
34 |
3,0 % |
| 8 |
Swiss |
31 |
2,8 % |
| 9 |
Wizz Air |
19 |
1,7 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
19 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
327 |
29,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
207 |
18,5 % |
| 3 |
Embraer |
75 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
44 |
3,9 % |
| 5 |
Canadair |
43 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
35 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
35 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
33 |
3,0 % |
| 9 |
ATR |
18 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A220 |
17 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
GVA-ZRH |
6 |
0,5 % |
| 2 |
SFO-SIN |
5 |
0,4 % |
| 3 |
DUB-LHR |
5 |
0,4 % |
| 4 |
LHR-HAM |
4 |
0,4 % |
| 5 |
MUC-BRE |
4 |
0,4 % |
| 6 |
FRA-LHR |
4 |
0,4 % |
| 7 |
ORD-LHR |
4 |
0,4 % |
| 8 |
LHR-MUC |
3 |
0,3 % |
| 9 |
PMI-CGN |
3 |
0,3 % |
| 10 |
ZRH-PMI |
3 |
0,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 466 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 201 |
|---|
| Total tipos de avión | 233 |
|---|
| Total modelos de avión | 450 |
|---|
| Total rutas | 974 |
|---|
| Paises visitados | 156 |
|---|
|
