Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
99 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
63 |
3,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
44 |
2,3 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
37 |
1,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
36 |
1,9 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
34 |
1,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
34 |
1,8 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
33 |
1,7 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
30 |
1,6 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
30 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
99 |
10,3 % |
| 2 |
United Airlines |
74 |
7,7 % |
| 3 |
American Airlines |
56 |
5,8 % |
| 4 |
Ryanair |
40 |
4,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
32 |
3,3 % |
| 6 |
SWISS |
24 |
2,5 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
22 |
2,3 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
22 |
2,3 % |
| 9 |
British Airways |
20 |
2,1 % |
| 10 |
Qatar Airways |
15 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
286 |
29,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
176 |
18,3 % |
| 3 |
Embraer |
63 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
50 |
5,2 % |
| 5 |
Canadair |
41 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
28 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 787 |
24 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A350 |
20 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A380 |
14 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 757 |
12 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
7 |
0,7 % |
| 2 |
BER-FRA |
5 |
0,5 % |
| 3 |
AMS-FRA |
4 |
0,4 % |
| 4 |
ZRH-BER |
4 |
0,4 % |
| 5 |
ANC-PHX |
4 |
0,4 % |
| 6 |
AYT-DEB |
3 |
0,3 % |
| 7 |
GWT-LUX |
3 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-IAH |
3 |
0,3 % |
| 9 |
ICN-MUC |
3 |
0,3 % |
| 10 |
EWR-SEA |
3 |
0,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 429 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 202 |
|---|
| Total tipos de avión | 249 |
|---|
| Total modelos de avión | 388 |
|---|
| Total rutas | 834 |
|---|
| Paises visitados | 143 |
|---|
|
