Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
129 |
4,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
79 |
3,0 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
57 |
2,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
54 |
2,1 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
52 |
2,0 % |
| 6 |
LHR |
London |
51 |
1,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
46 |
1,8 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
44 |
1,7 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
34 |
1,3 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
33 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
127 |
9,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
69 |
5,3 % |
| 3 |
American Airlines |
63 |
4,8 % |
| 4 |
United Airlines |
57 |
4,4 % |
| 5 |
Ryanair |
53 |
4,0 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
50 |
3,8 % |
| 7 |
Swiss |
38 |
2,9 % |
| 8 |
British Airways |
32 |
2,4 % |
| 9 |
Wizz Air |
26 |
2,0 % |
| 10 |
Qatar Airways |
25 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
380 |
29,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
250 |
19,1 % |
| 3 |
Embraer |
87 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 787 |
60 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
53 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
38 |
2,9 % |
| 7 |
Canadair |
35 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
27 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A220 |
24 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 767 |
19 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
4 |
0,3 % |
| 2 |
SIN-FRA |
4 |
0,3 % |
| 3 |
FRA-BER |
4 |
0,3 % |
| 4 |
DUS-MUC |
4 |
0,3 % |
| 5 |
OPO-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
KTW-WAW |
4 |
0,3 % |
| 7 |
JFK-SFO |
3 |
0,2 % |
| 8 |
LAX-SFO |
3 |
0,2 % |
| 9 |
SDU-CGH |
3 |
0,2 % |
| 10 |
DUS-ZRH |
3 |
0,2 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 494 |
|---|
| Total Airlines | 231 |
|---|
| Total Fligertypen | 261 |
|---|
| Total Fliger | 541 |
|---|
| Total Volrouten | 1109 |
|---|
| Total Länner | 169 |
|---|
|
