Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
131 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
77 |
3,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
73 |
3,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
63 |
2,6 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
43 |
1,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
37 |
1,5 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
35 |
1,4 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
34 |
1,4 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
34 |
1,4 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
34 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
132 |
10,8 % |
| 2 |
United Airlines |
91 |
7,4 % |
| 3 |
American Airlines |
53 |
4,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
47 |
3,8 % |
| 5 |
Swiss |
44 |
3,6 % |
| 6 |
Ryanair |
42 |
3,4 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
41 |
3,3 % |
| 8 |
British Airways |
35 |
2,9 % |
| 9 |
Wizz Air |
30 |
2,4 % |
| 10 |
Flight Training Over the Palms |
28 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
360 |
29,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
210 |
17,1 % |
| 3 |
Embraer |
108 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
45 |
3,7 % |
| 5 |
Canadair |
41 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 787 |
37 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
36 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A220 |
26 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A350 |
23 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 757 |
13 |
1,1 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
| 2 |
FRA-MUC |
4 |
0,3 % |
| 3 |
MUC-BER |
4 |
0,3 % |
| 4 |
FRA-DRS |
4 |
0,3 % |
| 5 |
LHR-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
BCN-WAW |
3 |
0,2 % |
| 7 |
OSL-BGO |
3 |
0,2 % |
| 8 |
MLE-DXB |
3 |
0,2 % |
| 9 |
ZRH-LAX |
3 |
0,2 % |
| 10 |
TPE-FRA |
3 |
0,2 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 496 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 208 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 257 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 496 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 1074 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 145 |
|---|
|
