Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
100 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
57 |
2,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
51 |
2,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
51 |
2,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
47 |
2,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
42 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
35 |
1,8 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
35 |
1,8 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
29 |
1,5 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
27 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
113 |
11,5 % |
| 2 |
United Airlines |
68 |
6,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
64 |
6,5 % |
| 4 |
American Airlines |
55 |
5,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
28 |
2,8 % |
| 6 |
British Airways |
27 |
2,7 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
26 |
2,6 % |
| 8 |
Air France |
22 |
2,2 % |
| 9 |
Flight Training Over the Palms |
21 |
2,1 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
21 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
279 |
28,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
174 |
17,7 % |
| 3 |
Embraer |
63 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
61 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 787 |
36 |
3,7 % |
| 6 |
Canadair |
34 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A330 |
32 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
17 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A220 |
15 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
15 |
1,5 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
AMS-HEL |
4 |
0,4 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-MUC |
4 |
0,4 % |
| 4 |
SFO-EWR |
4 |
0,4 % |
| 5 |
FLL-VCP |
3 |
0,3 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
3 |
0,3 % |
| 7 |
CGN-MUC |
3 |
0,3 % |
| 8 |
HAM-FRA |
3 |
0,3 % |
| 9 |
CPH-IST |
3 |
0,3 % |
| 10 |
GOT-ARN |
3 |
0,3 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 413 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 183 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 217 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 390 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 857 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 141 |
|---|
|
