Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
14 |
33,3 % |
| 2 |
PKX |
Peking |
3 |
7,1 % |
| 3 |
TAO |
Qingdao |
2 |
4,8 % |
| 4 |
NAO |
Nanchong |
2 |
4,8 % |
| 5 |
MXZ |
Meixian |
2 |
4,8 % |
| 6 |
WUH |
Wuhan |
2 |
4,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
4,8 % |
| 8 |
HGH |
Hangzhou |
2 |
4,8 % |
| 9 |
URC |
Urum-Qi |
2 |
4,8 % |
| 10 |
KIX |
Osaka |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
21 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
6 |
28,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
4 |
19,0 % |
| 3 |
Airbus A350 |
3 |
14,3 % |
| 4 |
Boeing 787 |
1 |
4,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-PKX |
1 |
4,8 % |
| 2 |
CAN-MXZ |
1 |
4,8 % |
| 3 |
CAN-SYD |
1 |
4,8 % |
| 4 |
MXZ-CAN |
1 |
4,8 % |
| 5 |
CAN-CDG |
1 |
4,8 % |
| 6 |
HND-CAN |
1 |
4,8 % |
| 7 |
CAN-TAO |
1 |
4,8 % |
| 8 |
KIX-CAN |
1 |
4,8 % |
| 9 |
URC-TFU |
1 |
4,8 % |
| 10 |
CAN-NAO |
1 |
4,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 1 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 8 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 21 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 7 |
|---|
|
