Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
13 |
40,6 % |
| 2 |
SHA |
Shanghai |
2 |
6,2 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
2 |
6,2 % |
| 4 |
WUH |
Wuhan |
2 |
6,2 % |
| 5 |
PKX |
Peking |
1 |
3,1 % |
| 6 |
SVO |
Moskau |
1 |
3,1 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
1 |
3,1 % |
| 8 |
NKG |
Nanjing |
1 |
3,1 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
1 |
3,1 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
1 |
3,1 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
16 |
100,0 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
3 |
18,8 % |
| 2 |
Airbus A350 |
2 |
12,5 % |
| 3 |
Boeing 737 |
2 |
12,5 % |
| 4 |
Airbus A330 |
1 |
6,2 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
SIN-CAN |
2 |
12,5 % |
| 2 |
CAN-AMS |
1 |
6,2 % |
| 3 |
WUH-SVO |
1 |
6,2 % |
| 4 |
BKK-CAN |
1 |
6,2 % |
| 5 |
CAN-YIW |
1 |
6,2 % |
| 6 |
NKG-CAN |
1 |
6,2 % |
| 7 |
CAN-WUH |
1 |
6,2 % |
| 8 |
CAN-FRA |
1 |
6,2 % |
| 9 |
HGH-CGO |
1 |
6,2 % |
| 10 |
CAN-PKX |
1 |
6,2 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 17 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 1 |
|---|
| Antall flytype(r) | 9 |
|---|
| Antall fly | 7 |
|---|
| Antall rute(r) | 15 |
|---|
| Antall land | 7 |
|---|
|
