Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
17 |
31,5 % |
| 2 |
MEL |
Melbourne |
5 |
9,3 % |
| 3 |
PKX |
Peking |
5 |
9,3 % |
| 4 |
HGH |
Hangzhou |
5 |
9,3 % |
| 5 |
SZX |
Shenzhen |
3 |
5,6 % |
| 6 |
SHA |
Shanghai |
2 |
3,7 % |
| 7 |
ZUH |
Zhuhai |
2 |
3,7 % |
| 8 |
CGK |
Jakarta |
2 |
3,7 % |
| 9 |
WUH |
Wuhan |
2 |
3,7 % |
| 10 |
KTM |
Kathmandu |
1 |
1,9 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
27 |
100,0 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
8 |
29,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
7 |
25,9 % |
| 3 |
Airbus A330 |
6 |
22,2 % |
| 4 |
Airbus A350 |
2 |
7,4 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
CAN-MEL |
5 |
18,5 % |
| 2 |
HGH-CAN |
5 |
18,5 % |
| 3 |
HND-PKX |
1 |
3,7 % |
| 4 |
SYD-CAN |
1 |
3,7 % |
| 5 |
LIJ-CAN |
1 |
3,7 % |
| 6 |
ICN-PKX |
1 |
3,7 % |
| 7 |
CAN-NGB |
1 |
3,7 % |
| 8 |
CGK-SZX |
1 |
3,7 % |
| 9 |
PKX-WUH |
1 |
3,7 % |
| 10 |
ZUH-WUH |
1 |
3,7 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 20 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 1 |
|---|
| Antall flytype(r) | 13 |
|---|
| Antall fly | 14 |
|---|
| Antall rute(r) | 19 |
|---|
| Antall land | 8 |
|---|
|
