Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
12 |
50,0 % |
| 2 |
ICN |
Seoul |
2 |
8,3 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
1 |
4,2 % |
| 4 |
CTU |
Chengdu |
1 |
4,2 % |
| 5 |
DLC |
Dalian |
1 |
4,2 % |
| 6 |
PKX |
Peking |
1 |
4,2 % |
| 7 |
TAS |
Taschkent |
1 |
4,2 % |
| 8 |
SWA |
Jieyang |
1 |
4,2 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
1 |
4,2 % |
| 10 |
SVO |
Moskau |
1 |
4,2 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
12 |
100,0 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
6 |
50,0 % |
| 2 |
Boeing 787 |
1 |
8,3 % |
| 3 |
Airbus A350 |
1 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus A330 |
1 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
1 |
8,3 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
CAN-DLC |
1 |
8,3 % |
| 2 |
CDG-CAN |
1 |
8,3 % |
| 3 |
ICN-CAN |
1 |
8,3 % |
| 4 |
FRA-CAN |
1 |
8,3 % |
| 5 |
CAN-SWA |
1 |
8,3 % |
| 6 |
SVO-CAN |
1 |
8,3 % |
| 7 |
CAN-BKK |
1 |
8,3 % |
| 8 |
CAN-ICN |
1 |
8,3 % |
| 9 |
CAN-CTU |
1 |
8,3 % |
| 10 |
CAN-SHA |
1 |
8,3 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 12 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 1 |
|---|
| Antall flytype(r) | 7 |
|---|
| Antall fly | 4 |
|---|
| Antall rute(r) | 12 |
|---|
| Antall land | 7 |
|---|
|
