私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
15 |
41,7 % |
| 2 |
WUH |
Wuhan |
2 |
5,6 % |
| 3 |
KMG |
Kunming |
2 |
5,6 % |
| 4 |
NKG |
Nanjing |
2 |
5,6 % |
| 5 |
MXZ |
Meixian |
1 |
2,8 % |
| 6 |
PKX |
Peking |
1 |
2,8 % |
| 7 |
KWE |
Guiyang |
1 |
2,8 % |
| 8 |
YIW |
Yiwu |
1 |
2,8 % |
| 9 |
CGO |
Zhengzhou |
1 |
2,8 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
1 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
18 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
6 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
5 |
27,8 % |
| 3 |
Airbus A350 |
2 |
11,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
2 |
11,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
WUH-PKX |
1 |
5,6 % |
| 2 |
CAN-POM |
1 |
5,6 % |
| 3 |
CAN-YIW |
1 |
5,6 % |
| 4 |
CAN-MXZ |
1 |
5,6 % |
| 5 |
KMG-CAN |
1 |
5,6 % |
| 6 |
KWE-CAN |
1 |
5,6 % |
| 7 |
NKG-CAN |
1 |
5,6 % |
| 8 |
SFO-WUH |
1 |
5,6 % |
| 9 |
HGH-CGO |
1 |
5,6 % |
| 10 |
CAN-KMG |
1 |
5,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 19 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 11 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 13 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 18 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 6 |
|---|
|
