私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
12 |
28,6 % |
| 2 |
PKX |
Peking |
5 |
11,9 % |
| 3 |
TAS |
Taschkent |
3 |
7,1 % |
| 4 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
7,1 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
2 |
4,8 % |
| 6 |
WUH |
Wuhan |
2 |
4,8 % |
| 7 |
KMG |
Kunming |
2 |
4,8 % |
| 8 |
DLC |
Dalian |
2 |
4,8 % |
| 9 |
CKG |
Chongqing |
1 |
2,4 % |
| 10 |
CGO |
Zhengzhou |
1 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
21 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
8 |
38,1 % |
| 2 |
Airbus A350 |
4 |
19,0 % |
| 3 |
Airbus A330 |
3 |
14,3 % |
| 4 |
Boeing 737 |
3 |
14,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
2 |
9,5 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN-TAS |
3 |
14,3 % |
| 2 |
KUL-CAN |
3 |
14,3 % |
| 3 |
KMG-CAN |
2 |
9,5 % |
| 4 |
WUH-DLC |
1 |
4,8 % |
| 5 |
CAN-SVO |
1 |
4,8 % |
| 6 |
PKX-PVG |
1 |
4,8 % |
| 7 |
SZX-CGO |
1 |
4,8 % |
| 8 |
CAN-BKK |
1 |
4,8 % |
| 9 |
PKX-HEL |
1 |
4,8 % |
| 10 |
PKX-NNG |
1 |
4,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 19 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 9 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 10 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 16 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 9 |
|---|
|
