私のトップ10 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
11 |
26,2 % |
| 2 |
TSN |
Tianjin |
5 |
11,9 % |
| 3 |
DLC |
Dalian |
4 |
9,5 % |
| 4 |
SHE |
Shenyang |
3 |
7,1 % |
| 5 |
URC |
Urum-Qi |
3 |
7,1 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
2 |
4,8 % |
| 7 |
XIY |
Xi'an |
1 |
2,4 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
1 |
2,4 % |
| 9 |
XFN |
Xiangfan |
1 |
2,4 % |
| 10 |
YIN |
Yining |
1 |
2,4 % |
|
|
私のトップ10 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
| 1 |
China Southern Airlines |
21 |
100,0 % |
|
|
私のトップ10 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
11 |
52,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
4 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
3 |
14,3 % |
| 4 |
Airbus A350 |
2 |
9,5 % |
|
私のトップ10 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
| 1 |
DLC-TSN |
4 |
19,0 % |
| 2 |
DPS-CAN |
1 |
4,8 % |
| 3 |
URC-CGQ |
1 |
4,8 % |
| 4 |
CAN-SHE |
1 |
4,8 % |
| 5 |
YIN-URC |
1 |
4,8 % |
| 6 |
LYI-WUH |
1 |
4,8 % |
| 7 |
CAN-AMS |
1 |
4,8 % |
| 8 |
TSN-CAN |
1 |
4,8 % |
| 9 |
CAN-TNA |
1 |
4,8 % |
| 10 |
CAN-PKX |
1 |
4,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 20 |
| 利用した総航空会社数 | 1 |
| 利用した総機材数 | 13 |
| 利用した全飛行機数 | 17 |
| 利用した空路 / ルート数 | 18 |
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 6 |
|