私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
12 |
31,6 % |
| 2 |
CGQ |
Changchun |
2 |
5,3 % |
| 3 |
PKX |
Peking |
2 |
5,3 % |
| 4 |
SZX |
Shenzhen |
2 |
5,3 % |
| 5 |
YIW |
Yiwu |
2 |
5,3 % |
| 6 |
NRT |
Tokio |
2 |
5,3 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
5,3 % |
| 8 |
CKG |
Chongqing |
1 |
2,6 % |
| 9 |
NGB |
Ningbo |
1 |
2,6 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
1 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
19 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
10 |
52,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
2 |
10,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
2 |
10,5 % |
| 4 |
Airbus A330 |
1 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
1 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
1 |
5,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN-FRA |
2 |
10,5 % |
| 2 |
CAN-NRT |
2 |
10,5 % |
| 3 |
NAO-PKX |
1 |
5,3 % |
| 4 |
CAN-KTM |
1 |
5,3 % |
| 5 |
SZX-HGH |
1 |
5,3 % |
| 6 |
NGB-CAN |
1 |
5,3 % |
| 7 |
CGQ-CAN |
1 |
5,3 % |
| 8 |
CAN-YIW |
1 |
5,3 % |
| 9 |
PKX-CKG |
1 |
5,3 % |
| 10 |
HND-CAN |
1 |
5,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 21 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 11 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 8 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 17 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 6 |
|---|
|
