私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
7 |
21,9 % |
| 2 |
PKX |
Peking |
4 |
12,5 % |
| 3 |
PVG |
Shanghai |
4 |
12,5 % |
| 4 |
NRT |
Tokio |
2 |
6,2 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
6,2 % |
| 6 |
DLC |
Dalian |
2 |
6,2 % |
| 7 |
NKG |
Nanjing |
2 |
6,2 % |
| 8 |
SZX |
Shenzhen |
1 |
3,1 % |
| 9 |
KTM |
Kathmandu |
1 |
3,1 % |
| 10 |
CGQ |
Changchun |
1 |
3,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
16 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
10 |
62,5 % |
| 2 |
Boeing 777 |
2 |
12,5 % |
| 3 |
Boeing 737 |
1 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
1 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus A350 |
1 |
6,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
PVG-PKX |
3 |
18,8 % |
| 2 |
CAN-NRT |
2 |
12,5 % |
| 3 |
CAN-FRA |
2 |
12,5 % |
| 4 |
TPE-PVG |
1 |
6,2 % |
| 5 |
CAN-KTM |
1 |
6,2 % |
| 6 |
NKG-DLC |
1 |
6,2 % |
| 7 |
DLC-NKG |
1 |
6,2 % |
| 8 |
SHA-SZX |
1 |
6,2 % |
| 9 |
CGQ-CAN |
1 |
6,2 % |
| 10 |
CAN-HND |
1 |
6,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 16 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 8 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 6 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 12 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 5 |
|---|
|
