私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
11 |
30,6 % |
| 2 |
SZX |
Shenzhen |
2 |
5,6 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
2 |
5,6 % |
| 4 |
NRT |
Tokio |
2 |
5,6 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
5,6 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
1 |
2,8 % |
| 7 |
XMN |
Xiamen |
1 |
2,8 % |
| 8 |
SHA |
Shanghai |
1 |
2,8 % |
| 9 |
DLC |
Dalian |
1 |
2,8 % |
| 10 |
WUH |
Wuhan |
1 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
18 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
8 |
44,4 % |
| 2 |
Boeing 777 |
3 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
2 |
11,1 % |
| 4 |
Airbus A330 |
1 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 787 |
1 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
1 |
5,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN-NRT |
2 |
11,1 % |
| 2 |
CAN-FRA |
2 |
11,1 % |
| 3 |
CGQ-CAN |
1 |
5,6 % |
| 4 |
PKX-CKG |
1 |
5,6 % |
| 5 |
XMN-WUH |
1 |
5,6 % |
| 6 |
HND-CAN |
1 |
5,6 % |
| 7 |
URC-TFU |
1 |
5,6 % |
| 8 |
DLC-NKG |
1 |
5,6 % |
| 9 |
SZX-HGH |
1 |
5,6 % |
| 10 |
YIW-CAN |
1 |
5,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 22 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 11 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 7 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 16 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 7 |
|---|
|
