私のトップ10 空港
# | 空港 | 数 | 割合 |
1 |
CAN |
Guangzhou |
4 |
25,0 % |
2 |
PKX |
Peking |
3 |
18,8 % |
3 |
BKK |
Bangkok |
2 |
12,5 % |
4 |
AMS |
Amsterdam |
1 |
6,2 % |
5 |
ICN |
Seoul |
1 |
6,2 % |
6 |
URC |
Urum-Qi |
1 |
6,2 % |
7 |
IST |
Istanbul |
1 |
6,2 % |
8 |
SHE |
Shenyang |
1 |
6,2 % |
9 |
KHG |
Kaschgar |
1 |
6,2 % |
10 |
PVG |
Shanghai |
1 |
6,2 % |
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私のトップ10 航空会社
# | 航空会社 | 数 | 割合 |
1 |
China Southern Airlines |
8 |
100,0 % |
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私のトップ10 機材
# | 機材 | 数 | 割合 |
1 |
Airbus A320 Familie |
5 |
62,5 % |
2 |
Airbus A350 |
1 |
12,5 % |
3 |
Boeing 787 |
1 |
12,5 % |
4 |
Boeing 737 |
1 |
12,5 % |
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私のトップ10 空路 / ルート
# | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
1 |
BKK-CAN |
2 |
25,0 % |
2 |
URC-KHG |
1 |
12,5 % |
3 |
CAN-IST |
1 |
12,5 % |
4 |
CAN-PKX |
1 |
12,5 % |
5 |
AMS-PKX |
1 |
12,5 % |
6 |
PKX-ICN |
1 |
12,5 % |
7 |
SHE-PVG |
1 |
12,5 % |
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追加情報
利用した総空港数 | 10 |
利用した総航空会社数 | 1 |
利用した総機材数 | 7 |
利用した全飛行機数 | 6 |
利用した空路 / ルート数 | 7 |
出発 / 到着の際に利用した国数 | 5 |
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