私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
9 |
45,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
10,0 % |
| 3 |
WUX |
Wuxi |
1 |
5,0 % |
| 4 |
NNY |
Nanyang |
1 |
5,0 % |
| 5 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
1 |
5,0 % |
| 6 |
XFN |
Xiangfan |
1 |
5,0 % |
| 7 |
FOC |
Fuzhou |
1 |
5,0 % |
| 8 |
PKX |
Peking |
1 |
5,0 % |
| 9 |
LHR |
London |
1 |
5,0 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
1 |
5,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
10 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
3 |
30,0 % |
| 2 |
Airbus A350 |
3 |
30,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
1 |
10,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-CAN |
2 |
20,0 % |
| 2 |
CAN-NNY |
1 |
10,0 % |
| 3 |
WUX-CAN |
1 |
10,0 % |
| 4 |
XFN-CAN |
1 |
10,0 % |
| 5 |
CAN-LHR |
1 |
10,0 % |
| 6 |
CAN-AMS |
1 |
10,0 % |
| 7 |
CAN-DPS |
1 |
10,0 % |
| 8 |
CAN-SYD |
1 |
10,0 % |
| 9 |
PKX-FOC |
1 |
10,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 11 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 7 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 4 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 9 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 6 |
|---|
|
