私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
7 |
31,8 % |
| 2 |
HGH |
Hangzhou |
2 |
9,1 % |
| 3 |
CGO |
Zhengzhou |
2 |
9,1 % |
| 4 |
PKX |
Peking |
1 |
4,5 % |
| 5 |
POM |
Port Moresby |
1 |
4,5 % |
| 6 |
KMG |
Kunming |
1 |
4,5 % |
| 7 |
HFE |
Hefei |
1 |
4,5 % |
| 8 |
HAN |
Hanoi |
1 |
4,5 % |
| 9 |
LHR |
London |
1 |
4,5 % |
| 10 |
RLK |
Bayannur |
1 |
4,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
11 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
4 |
36,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
3 |
27,3 % |
| 3 |
Boeing 777 |
2 |
18,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CGO-RLK |
1 |
9,1 % |
| 2 |
CAN-NKG |
1 |
9,1 % |
| 3 |
CAN-HFE |
1 |
9,1 % |
| 4 |
SFO-WUH |
1 |
9,1 % |
| 5 |
LHR-CAN |
1 |
9,1 % |
| 6 |
HAN-CAN |
1 |
9,1 % |
| 7 |
HGH-CGO |
1 |
9,1 % |
| 8 |
CAN-POM |
1 |
9,1 % |
| 9 |
HGH-PKX |
1 |
9,1 % |
| 10 |
PVG-CAN |
1 |
9,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 14 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 9 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 7 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 11 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 5 |
|---|
|
