私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
8 |
22,2 % |
| 2 |
PKX |
Peking |
7 |
19,4 % |
| 3 |
KUL |
Kuala Lumpur |
2 |
5,6 % |
| 4 |
AAT |
Altay |
2 |
5,6 % |
| 5 |
CGO |
Zhengzhou |
2 |
5,6 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
2 |
5,6 % |
| 7 |
NGB |
Ningbo |
1 |
2,8 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
1 |
2,8 % |
| 9 |
SYX |
Sanya |
1 |
2,8 % |
| 10 |
CKG |
Chongqing |
1 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
18 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
9 |
50,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
4 |
22,2 % |
| 3 |
Airbus A350 |
2 |
11,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
1 |
5,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AAT-PKX |
2 |
11,1 % |
| 2 |
XMN-CAN |
1 |
5,6 % |
| 3 |
KUL-CAN |
1 |
5,6 % |
| 4 |
PKX-CKG |
1 |
5,6 % |
| 5 |
PKX-CAN |
1 |
5,6 % |
| 6 |
CGO-LGW |
1 |
5,6 % |
| 7 |
CAN-KUL |
1 |
5,6 % |
| 8 |
CTU-PKX |
1 |
5,6 % |
| 9 |
ZUH-PVG |
1 |
5,6 % |
| 10 |
CAN-PVG |
1 |
5,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 19 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 12 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 7 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 17 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 6 |
|---|
|
