私のトップ10 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
3 |
21,4 % |
| 2 |
PKX |
Peking |
2 |
14,3 % |
| 3 |
BNE |
Brisbane |
2 |
14,3 % |
| 4 |
CGO |
Zhengzhou |
2 |
14,3 % |
| 5 |
HGH |
Hangzhou |
2 |
14,3 % |
| 6 |
KMG |
Kunming |
1 |
7,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
1 |
7,1 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
1 |
7,1 % |
|
|
私のトップ10 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
| 1 |
China Southern Airlines |
7 |
100,0 % |
|
|
私のトップ10 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
| 1 |
Airbus A350 |
2 |
28,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
2 |
28,6 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
1 |
14,3 % |
|
私のトップ10 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
| 1 |
CAN-BNE |
2 |
28,6 % |
| 2 |
CAN-KMG |
1 |
14,3 % |
| 3 |
CGO-HGH |
1 |
14,3 % |
| 4 |
AMS-PKX |
1 |
14,3 % |
| 5 |
PKX-HGH |
1 |
14,3 % |
| 6 |
PVG-CGO |
1 |
14,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 8 |
| 利用した総航空会社数 | 1 |
| 利用した総機材数 | 3 |
| 利用した全飛行機数 | 4 |
| 利用した空路 / ルート数 | 6 |
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 3 |
|