私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
13 |
27,1 % |
| 2 |
URC |
Urum-Qi |
4 |
8,3 % |
| 3 |
PKX |
Peking |
4 |
8,3 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
4,2 % |
| 5 |
SWA |
Jieyang |
2 |
4,2 % |
| 6 |
YIW |
Yiwu |
2 |
4,2 % |
| 7 |
LGW |
London |
2 |
4,2 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
2 |
4,2 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
4,2 % |
| 10 |
CSX |
Changsha |
2 |
4,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
24 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
7 |
29,2 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
7 |
29,2 % |
| 3 |
Boeing 737 |
4 |
16,7 % |
| 4 |
Airbus A350 |
2 |
8,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
1 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
1 |
4,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
YIW-SWA |
2 |
8,3 % |
| 2 |
LGW-CAN |
2 |
8,3 % |
| 3 |
CTU-CAN |
1 |
4,2 % |
| 4 |
ALA-URC |
1 |
4,2 % |
| 5 |
ADD-CSX |
1 |
4,2 % |
| 6 |
CAN-FRA |
1 |
4,2 % |
| 7 |
CAN-AMS |
1 |
4,2 % |
| 8 |
CSX-CAN |
1 |
4,2 % |
| 9 |
CAN-SHA |
1 |
4,2 % |
| 10 |
HGH-PKX |
1 |
4,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 23 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 16 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 12 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 22 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 10 |
|---|
|
