私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
10 |
26,3 % |
| 2 |
SHA |
Shanghai |
4 |
10,5 % |
| 3 |
PKX |
Peking |
4 |
10,5 % |
| 4 |
CKG |
Chongqing |
3 |
7,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
5,3 % |
| 6 |
XIY |
Xi'an |
2 |
5,3 % |
| 7 |
SHE |
Shenyang |
2 |
5,3 % |
| 8 |
YIN |
Yining |
1 |
2,6 % |
| 9 |
SZX |
Shenzhen |
1 |
2,6 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
1 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
19 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
7 |
36,8 % |
| 2 |
Boeing 777 |
5 |
26,3 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
4 |
21,1 % |
| 4 |
Airbus A350 |
2 |
10,5 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SHA-CAN |
4 |
21,1 % |
| 2 |
CAN-AMS |
2 |
10,5 % |
| 3 |
CAN-HFE |
1 |
5,3 % |
| 4 |
PKX-SHE |
1 |
5,3 % |
| 5 |
SHE-PKX |
1 |
5,3 % |
| 6 |
WUH-CAN |
1 |
5,3 % |
| 7 |
NNG-XIY |
1 |
5,3 % |
| 8 |
CGO-CKG |
1 |
5,3 % |
| 9 |
DLC-NGB |
1 |
5,3 % |
| 10 |
KUL-CAN |
1 |
5,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 18 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 8 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 6 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 15 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 4 |
|---|
|
