Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
10 |
35,7 % |
| 2 |
PKX |
Peking |
3 |
10,7 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
2 |
7,1 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
2 |
7,1 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
1 |
3,6 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
1 |
3,6 % |
| 7 |
KIX |
Osaka |
1 |
3,6 % |
| 8 |
TSN |
Tianjin |
1 |
3,6 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
1 |
3,6 % |
| 10 |
TAS |
Taschkent |
1 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
| 1 |
China Southern Airlines |
14 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
4 |
28,6 % |
| 2 |
Airbus A350 |
3 |
21,4 % |
| 3 |
Airbus A330 |
3 |
21,4 % |
| 4 |
Boeing 787 |
2 |
14,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
| 1 |
HND-PKX |
2 |
14,3 % |
| 2 |
CAN-ICN |
1 |
7,1 % |
| 3 |
SYD-CAN |
1 |
7,1 % |
| 4 |
PKX-AMS |
1 |
7,1 % |
| 5 |
CAN-MEL |
1 |
7,1 % |
| 6 |
CAN-FRA |
1 |
7,1 % |
| 7 |
CAN-TAS |
1 |
7,1 % |
| 8 |
BKK-CAN |
1 |
7,1 % |
| 9 |
CAN-KIX |
1 |
7,1 % |
| 10 |
CAN-SYD |
1 |
7,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 15 |
| Aerolíneas utilizadas | 1 |
| Total tipos de avión | 10 |
| Total modelos de avión | 8 |
| Total rutas | 13 |
| Paises visitados | 9 |
|