Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
6 |
27,3 % |
| 2 |
SWA |
Jieyang |
3 |
13,6 % |
| 3 |
SHA |
Shanghai |
3 |
13,6 % |
| 4 |
HFE |
Hefei |
1 |
4,5 % |
| 5 |
CKG |
Chongqing |
1 |
4,5 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
1 |
4,5 % |
| 7 |
URC |
Urum-Qi |
1 |
4,5 % |
| 8 |
SZX |
Shenzhen |
1 |
4,5 % |
| 9 |
DLC |
Dalian |
1 |
4,5 % |
| 10 |
WUH |
Wuhan |
1 |
4,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
11 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
4 |
36,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
2 |
18,2 % |
| 3 |
Airbus A350 |
1 |
9,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
1 |
9,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CAN-CKG |
1 |
9,1 % |
| 2 |
CAN-SWA |
1 |
9,1 % |
| 3 |
SHA-SWA |
1 |
9,1 % |
| 4 |
SZX-SHA |
1 |
9,1 % |
| 5 |
CDG-CAN |
1 |
9,1 % |
| 6 |
URC-SHA |
1 |
9,1 % |
| 7 |
WUH-SFO |
1 |
9,1 % |
| 8 |
CAN-HFE |
1 |
9,1 % |
| 9 |
SWA-PKX |
1 |
9,1 % |
| 10 |
LHR-CAN |
1 |
9,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 13 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 1 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 8 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 7 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 11 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 4 |
|---|
|
