Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
11 |
25,0 % |
| 2 |
PKX |
Peking |
5 |
11,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
6,8 % |
| 4 |
HGH |
Hangzhou |
2 |
4,5 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
2 |
4,5 % |
| 6 |
WUH |
Wuhan |
2 |
4,5 % |
| 7 |
SZX |
Shenzhen |
2 |
4,5 % |
| 8 |
SYX |
Sanya |
1 |
2,3 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
1 |
2,3 % |
| 10 |
CGQ |
Changchun |
1 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
22 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
8 |
36,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
3 |
13,6 % |
| 3 |
Airbus A350 |
3 |
13,6 % |
| 4 |
Boeing 787 |
1 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
1 |
4,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS-CAN |
2 |
9,1 % |
| 2 |
CAN-AMS |
1 |
4,5 % |
| 3 |
CAN-FRA |
1 |
4,5 % |
| 4 |
HND-CAN |
1 |
4,5 % |
| 5 |
HGH-PKX |
1 |
4,5 % |
| 6 |
SZX-KUL |
1 |
4,5 % |
| 7 |
DPS-CAN |
1 |
4,5 % |
| 8 |
CGQ-PKX |
1 |
4,5 % |
| 9 |
CAN-BKK |
1 |
4,5 % |
| 10 |
XIY-CAN |
1 |
4,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 24 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 1 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 11 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 11 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 21 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 11 |
|---|
|
