Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
5 |
31,2 % |
| 2 |
URC |
Urum-Qi |
2 |
12,5 % |
| 3 |
SHE |
Shenyang |
1 |
6,2 % |
| 4 |
ALA |
Alma-Ata (Almaty) |
1 |
6,2 % |
| 5 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
1 |
6,2 % |
| 6 |
WUH |
Wuhan |
1 |
6,2 % |
| 7 |
TNA |
Jinan |
1 |
6,2 % |
| 8 |
CGQ |
Changchun |
1 |
6,2 % |
| 9 |
LYI |
Linyi |
1 |
6,2 % |
| 10 |
XIY |
Xi'an |
1 |
6,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
8 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
2 |
25,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
2 |
25,0 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
2 |
25,0 % |
| 4 |
Airbus A350 |
1 |
12,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CGQ-URC |
1 |
12,5 % |
| 2 |
CAN-XIY |
1 |
12,5 % |
| 3 |
CAN-TNA |
1 |
12,5 % |
| 4 |
DPS-CAN |
1 |
12,5 % |
| 5 |
CAN-AMS |
1 |
12,5 % |
| 6 |
URC-ALA |
1 |
12,5 % |
| 7 |
CAN-SHE |
1 |
12,5 % |
| 8 |
LYI-WUH |
1 |
12,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 11 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 1 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 8 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 7 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 8 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 4 |
|---|
|
