Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
15 |
11,2 % |
| 2 |
LHR |
London |
9 |
6,7 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
9 |
6,7 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
9 |
6,7 % |
| 5 |
PWM |
Portland |
6 |
4,5 % |
| 6 |
BOS |
Boston |
5 |
3,7 % |
| 7 |
JFK |
New York |
5 |
3,7 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,7 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
5 |
3,7 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
5 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
37,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
10 |
14,9 % |
| 3 |
Japan Airlines |
6 |
9,0 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Austrian |
2 |
3,0 % |
| 6 |
All Nippon Airways |
2 |
3,0 % |
| 7 |
Uzbekistan Airways |
1 |
1,5 % |
| 8 |
JAL Japan Airlines |
1 |
1,5 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Azul Linhas Aereas |
1 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
20 |
29,9 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
14 |
20,9 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
12 |
17,9 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
7 |
10,4 % |
| 5 |
Boeing 767-400 |
6 |
9,0 % |
| 6 |
Boeing 767 300 ER |
1 |
1,5 % |
| 7 |
767-400 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
B763ER |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 767-381/ER |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 767-400ER |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-EWR |
3 |
4,5 % |
| 2 |
EWR-BCN |
2 |
3,0 % |
| 3 |
VIE-YUL |
2 |
3,0 % |
| 4 |
EWR-LHR |
2 |
3,0 % |
| 5 |
ITM-HND |
2 |
3,0 % |
| 6 |
HNL-SLC |
2 |
3,0 % |
| 7 |
HKD-HND |
2 |
3,0 % |
| 8 |
NBO-BOS |
2 |
3,0 % |
| 9 |
ORD-DUB |
2 |
3,0 % |
| 10 |
BOS-NBO |
2 |
3,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 56 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 25 |
|---|
|
