Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
19 |
11,9 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
14 |
8,8 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
13 |
8,1 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
11 |
6,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
10 |
6,2 % |
| 6 |
JFK |
New York |
9 |
5,6 % |
| 7 |
YUL |
Montreal |
7 |
4,4 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
5 |
3,1 % |
| 9 |
DUB |
Dublin |
5 |
3,1 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
5 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
27 |
33,8 % |
| 2 |
United Airlines |
23 |
28,7 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
9 |
11,2 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
8 |
10,0 % |
| 5 |
Delta |
4 |
5,0 % |
| 6 |
Austrian |
2 |
2,5 % |
| 7 |
UPS |
1 |
1,2 % |
| 8 |
JAL Japan Airlines |
1 |
1,2 % |
| 9 |
ANA |
1 |
1,2 % |
| 10 |
United |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
41 |
51,2 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
10 |
12,5 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
7 |
8,8 % |
| 4 |
BOEING 767-400 |
6 |
7,5 % |
| 5 |
Boeing 767-400ER |
5 |
6,2 % |
| 6 |
767-300ER |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 763 |
1 |
1,2 % |
| 8 |
B763 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
B 767 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
767 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-YUL |
6 |
7,5 % |
| 2 |
VIE-IAD |
3 |
3,8 % |
| 3 |
EWR-LHR |
3 |
3,8 % |
| 4 |
LHR-EWR |
2 |
2,5 % |
| 5 |
ATL-DUB |
2 |
2,5 % |
| 6 |
UIO-ATL |
2 |
2,5 % |
| 7 |
BER-EWR |
2 |
2,5 % |
| 8 |
ITM-HND |
2 |
2,5 % |
| 9 |
ATL-LAX |
2 |
2,5 % |
| 10 |
NGS-HND |
2 |
2,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 57 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 25 |
|---|
|
