Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
16 |
12,1 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
12 |
9,1 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
8 |
6,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
8 |
6,1 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
7 |
5,3 % |
| 6 |
JFK |
New York |
7 |
5,3 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
6 |
4,5 % |
| 8 |
PWM |
Portland |
4 |
3,0 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
4 |
3,0 % |
| 10 |
BCN |
Barcelona |
4 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
36,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
19,7 % |
| 3 |
Delta |
7 |
10,6 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
5 |
7,6 % |
| 5 |
All Nippon Airways |
3 |
4,5 % |
| 6 |
ANA All Nippon Airways |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Austrian |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Air Astana |
1 |
1,5 % |
| 9 |
United |
1 |
1,5 % |
| 10 |
ANA |
1 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
32 |
48,5 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
7 |
10,6 % |
| 3 |
Boeing 767-400ER |
5 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
5 |
7,6 % |
| 5 |
Boeing 767-200ER |
4 |
6,1 % |
| 6 |
Boeing 767-300ER |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 767-300 ER |
2 |
3,0 % |
| 8 |
767 |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 767-322(ER) |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 767-381 (ER) |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-HND |
3 |
4,5 % |
| 2 |
LHR-EWR |
3 |
4,5 % |
| 3 |
BER-EWR |
3 |
4,5 % |
| 4 |
VIE-YUL |
2 |
3,0 % |
| 5 |
EWR-MUC |
2 |
3,0 % |
| 6 |
SFO-ATL |
2 |
3,0 % |
| 7 |
YUL-VIE |
2 |
3,0 % |
| 8 |
ORD-LHR |
2 |
3,0 % |
| 9 |
EWR-LHR |
2 |
3,0 % |
| 10 |
VCE-JFK |
2 |
3,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 52 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 26 |
|---|
|
