Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
9 |
8,3 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
9 |
8,3 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
7 |
6,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
5 |
4,6 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,7 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
4 |
3,7 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
4 |
3,7 % |
| 8 |
LHR |
London |
4 |
3,7 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,8 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
17 |
31,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
14 |
25,9 % |
| 3 |
Air Astana |
2 |
3,7 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
2 |
3,7 % |
| 5 |
Delta |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Air Niugini |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
2 |
3,7 % |
| 8 |
Japan Airlines |
2 |
3,7 % |
| 9 |
British Airways |
1 |
1,9 % |
| 10 |
UA |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
24 |
44,4 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
11 |
20,4 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
7 |
13,0 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
4 |
7,4 % |
| 5 |
Boeing KC-46A (767-2EYER) |
1 |
1,9 % |
| 6 |
767 |
1 |
1,9 % |
| 7 |
B76 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
767-322/ER |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 767-400 ER |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 767-300ER WL |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-POM |
2 |
3,7 % |
| 2 |
AMS-IAD |
2 |
3,7 % |
| 3 |
IAD-VIE |
2 |
3,7 % |
| 4 |
ATL-ZRH |
2 |
3,7 % |
| 5 |
ORD-LHR |
2 |
3,7 % |
| 6 |
BER-EWR |
2 |
3,7 % |
| 7 |
ZRH-JFK |
1 |
1,9 % |
| 8 |
JFK-ZRH |
1 |
1,9 % |
| 9 |
CPH-KEF |
1 |
1,9 % |
| 10 |
IAD-NCE |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 48 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 48 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
