Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
12 |
9,4 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
11 |
8,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
7 |
5,5 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
7 |
5,5 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
5,5 % |
| 6 |
PWM |
Portland |
6 |
4,7 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
4 |
3,1 % |
| 8 |
AZA |
Phoenix |
4 |
3,1 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
3 |
2,3 % |
| 10 |
MHT |
Manchester |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
28,1 % |
| 2 |
Japan Airlines |
6 |
9,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
7,8 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
5 |
7,8 % |
| 5 |
United |
2 |
3,1 % |
| 6 |
LATAM Airlines |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
1 |
1,6 % |
| 8 |
British Airways |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Amerijet International |
1 |
1,6 % |
| 10 |
LATAM |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767-300 |
20 |
31,2 % |
| 2 |
Boeing 767 |
14 |
21,9 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
9 |
14,1 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
9 |
14,1 % |
| 5 |
Boeing 767-400ER |
4 |
6,2 % |
| 6 |
Boeing 767-300(ER) |
2 |
3,1 % |
| 7 |
B7667-400 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 767-400 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 767-300/ER |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 767-381ER |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-EWR |
2 |
3,1 % |
| 2 |
LIM-LAX |
2 |
3,1 % |
| 3 |
EWR-BER |
2 |
3,1 % |
| 4 |
BER-EWR |
2 |
3,1 % |
| 5 |
EWR-LHR |
2 |
3,1 % |
| 6 |
HND-PVG |
2 |
3,1 % |
| 7 |
SCL-IAH |
1 |
1,6 % |
| 8 |
AZA-UBJ |
1 |
1,6 % |
| 9 |
AZA-MYJ |
1 |
1,6 % |
| 10 |
FCO-EWR |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 51 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 58 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 25 |
|---|
|
