Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
15 |
11,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
9 |
7,1 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
7 |
5,6 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
7 |
5,6 % |
| 5 |
BOS |
Boston |
7 |
5,6 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
6 |
4,8 % |
| 7 |
JFK |
New York |
6 |
4,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
4,0 % |
| 9 |
NBO |
Nairobi |
4 |
3,2 % |
| 10 |
KIR |
Killarney |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
36,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
6 |
9,5 % |
| 3 |
Japan Airlines |
5 |
7,9 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
5 |
7,9 % |
| 5 |
Uzbekistan Airways |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Azul Linhas Aereas |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Air Niugini |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Austrian |
1 |
1,6 % |
| 9 |
JAL Japan Airlines |
1 |
1,6 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
20 |
31,7 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
12 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
12 |
19,0 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
6 |
9,5 % |
| 5 |
Boeing 767-400 |
4 |
6,3 % |
| 6 |
B 767-300ER |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 767-300ER(WL) |
1 |
1,6 % |
| 8 |
B763ER |
1 |
1,6 % |
| 9 |
767-400 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 767-400ER |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-EWR |
4 |
6,3 % |
| 2 |
EWR-LHR |
3 |
4,8 % |
| 3 |
JFK-LAX |
2 |
3,2 % |
| 4 |
EWR-BCN |
2 |
3,2 % |
| 5 |
HKD-HND |
2 |
3,2 % |
| 6 |
BOS-NBO |
2 |
3,2 % |
| 7 |
IAH-AMS |
2 |
3,2 % |
| 8 |
NBO-BOS |
2 |
3,2 % |
| 9 |
PWM-PMO |
1 |
1,6 % |
| 10 |
ZRH-EWR |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 52 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
