Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD |
Washington |
12 |
10,5 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
10 |
8,8 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
7,9 % |
| 4 |
JFK |
New York |
8 |
7,0 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
6 |
5,3 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
5 |
4,4 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
5 |
4,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
4 |
3,5 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,6 % |
| 10 |
CTS |
Sapporo |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
31,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
17 |
29,8 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
5 |
8,8 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
3 |
5,3 % |
| 5 |
Air DO |
2 |
3,5 % |
| 6 |
Air Niugini |
2 |
3,5 % |
| 7 |
PRIVATE |
1 |
1,8 % |
| 8 |
ANA All Nippon Airways |
1 |
1,8 % |
| 9 |
British Airways |
1 |
1,8 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
22 |
38,6 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
14 |
24,6 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
8 |
14,0 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
3 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 767-400 ER |
1 |
1,8 % |
| 6 |
767-300ER |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 767-300ER WL |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 767-200 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
B 767-300ER |
1 |
1,8 % |
| 10 |
767-300 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-IAD |
3 |
5,3 % |
| 2 |
IAD-VIE |
3 |
5,3 % |
| 3 |
JFK-LAX |
2 |
3,5 % |
| 4 |
LAX-JFK |
2 |
3,5 % |
| 5 |
HND-CTS |
2 |
3,5 % |
| 6 |
SIN-POM |
2 |
3,5 % |
| 7 |
BER-EWR |
2 |
3,5 % |
| 8 |
LHR-EWR |
2 |
3,5 % |
| 9 |
VIE-IAD |
2 |
3,5 % |
| 10 |
EWR-BCN |
2 |
3,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 44 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
|
