Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD |
Washington |
9 |
9,2 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
9 |
9,2 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
8 |
8,2 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
7 |
7,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
7 |
7,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
6 |
6,1 % |
| 7 |
ITM |
Osaka |
4 |
4,1 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
4,1 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
4 |
4,1 % |
| 10 |
JFK |
New York |
3 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
17 |
34,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
26,5 % |
| 3 |
Japan Airlines |
6 |
12,2 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
4 |
8,2 % |
| 5 |
JAL Japan Airlines |
2 |
4,1 % |
| 6 |
Austrian |
2 |
4,1 % |
| 7 |
MIAT Mongolian Airlines |
1 |
2,0 % |
| 8 |
All Nippon Airways |
1 |
2,0 % |
| 9 |
United |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Delta |
1 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
18 |
36,7 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
9 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
6 |
12,2 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
4 |
8,2 % |
| 5 |
767-400 |
2 |
4,1 % |
| 6 |
B763 |
1 |
2,0 % |
| 7 |
Boing 767-200ER |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 767-200ER |
1 |
2,0 % |
| 9 |
767-300ER |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing B767-300ER |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
3 |
6,1 % |
| 2 |
GRU-IAD |
2 |
4,1 % |
| 3 |
VIE-IAD |
2 |
4,1 % |
| 4 |
LHR-ATL |
2 |
4,1 % |
| 5 |
LHR-EWR |
2 |
4,1 % |
| 6 |
EWR-LHR |
2 |
4,1 % |
| 7 |
BER-EWR |
2 |
4,1 % |
| 8 |
IAD-HNL |
2 |
4,1 % |
| 9 |
VIE-YUL |
1 |
2,0 % |
| 10 |
ATL-MXP |
1 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 40 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
