Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
11 |
9,8 % |
| 2 |
JFK |
New York |
10 |
8,9 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
9 |
8,0 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
7 |
6,2 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
7 |
6,2 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
5 |
4,5 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
5 |
4,5 % |
| 8 |
LHR |
London |
4 |
3,6 % |
| 9 |
PRG |
Prag |
4 |
3,6 % |
| 10 |
ITM |
Osaka |
4 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
15 |
26,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
23,2 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
5 |
8,9 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
3 |
5,4 % |
| 5 |
Japan Airlines |
3 |
5,4 % |
| 6 |
UA |
2 |
3,6 % |
| 7 |
JAL Japan Airlines |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Icelandair |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Austrian |
1 |
1,8 % |
| 10 |
MIAT Mongolian Airlines |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
23 |
41,1 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
12 |
21,4 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
5 |
8,9 % |
| 4 |
B767-300ER |
3 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 767-300ER |
2 |
3,6 % |
| 6 |
B.767-300 |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 767-400 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
767-400 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing B767-346ER |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 767-322ER(WL) |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-LHR |
2 |
3,6 % |
| 2 |
YUL-VIE |
2 |
3,6 % |
| 3 |
ITM-HND |
2 |
3,6 % |
| 4 |
IAD-VIE |
2 |
3,6 % |
| 5 |
EWR-GVA |
2 |
3,6 % |
| 6 |
SFO-JFK |
2 |
3,6 % |
| 7 |
ATL-JFK |
2 |
3,6 % |
| 8 |
TAO-BOS |
1 |
1,8 % |
| 9 |
HNL-NRT |
1 |
1,8 % |
| 10 |
PRG-JFK |
1 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 49 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
