Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
19 |
16,4 % |
| 2 |
LHR |
London |
10 |
8,6 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
8 |
6,9 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
5 |
4,3 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
4 |
3,4 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
4 |
3,4 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,6 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
3 |
2,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,6 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
46,6 % |
| 2 |
Austrian Airlines |
5 |
8,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
8,6 % |
| 4 |
EuroAtlantic Airways |
3 |
5,2 % |
| 5 |
United |
3 |
5,2 % |
| 6 |
Japan Airlines |
3 |
5,2 % |
| 7 |
Air Astana |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Azerbaijan Airlines |
1 |
1,7 % |
| 9 |
United Airlines (UA) |
1 |
1,7 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
27 |
46,6 % |
| 2 |
Boeing 767-300ER |
6 |
10,3 % |
| 3 |
Boeing 767-400 |
6 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 767-300 |
5 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 767-200ER |
4 |
6,9 % |
| 6 |
767-300 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
B767-300ER |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 767 - 32EL (ER) |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 767-300ER WL |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 767/300 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-LHR |
6 |
10,3 % |
| 2 |
IAD-HNL |
3 |
5,2 % |
| 3 |
VIE-BKK |
3 |
5,2 % |
| 4 |
CDG-EWR |
2 |
3,4 % |
| 5 |
BCN-EWR |
2 |
3,4 % |
| 6 |
VIE-YUL |
2 |
3,4 % |
| 7 |
IAD-GRU |
2 |
3,4 % |
| 8 |
BER-EWR |
2 |
3,4 % |
| 9 |
ATL-EZE |
1 |
1,7 % |
| 10 |
HND-GMP |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 44 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 30 |
|---|
|
