Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
7 |
10,9 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
5 |
7,8 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
4 |
6,2 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
4 |
6,2 % |
| 5 |
OGG |
Kahului |
3 |
4,7 % |
| 6 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
4,7 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
3 |
4,7 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
2 |
3,1 % |
| 9 |
KEF |
Reykjavik |
2 |
3,1 % |
| 10 |
YUL |
Montreal |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
10 |
31,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
6 |
18,8 % |
| 3 |
Delta Airlines |
3 |
9,4 % |
| 4 |
UA |
2 |
6,2 % |
| 5 |
All Nippon Airways |
2 |
6,2 % |
| 6 |
Icelandair |
2 |
6,2 % |
| 7 |
Delta |
2 |
6,2 % |
| 8 |
Austrian |
2 |
6,2 % |
| 9 |
MIAT Mongolian Airlines |
1 |
3,1 % |
| 10 |
Air France |
1 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
12 |
37,5 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
4 |
12,5 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
3 |
9,4 % |
| 4 |
767 |
2 |
6,2 % |
| 5 |
767-300 |
2 |
6,2 % |
| 6 |
Boeing 767-400 |
2 |
6,2 % |
| 7 |
767-300(W) |
2 |
6,2 % |
| 8 |
Boeing 767 300 ER |
2 |
6,2 % |
| 9 |
Boeing 767-381/ER |
1 |
3,1 % |
| 10 |
Boeing 767-400ER |
1 |
3,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SLC-OGG |
2 |
6,2 % |
| 2 |
IAD-BCN |
2 |
6,2 % |
| 3 |
CDG-JFK |
2 |
6,2 % |
| 4 |
MAD-EWR |
2 |
6,2 % |
| 5 |
EWR-MAD |
2 |
6,2 % |
| 6 |
ZRH-IAD |
1 |
3,1 % |
| 7 |
YUL-VIE |
1 |
3,1 % |
| 8 |
HND-HKG |
1 |
3,1 % |
| 9 |
JFK-SFO |
1 |
3,1 % |
| 10 |
FRA-SEZ |
1 |
3,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 27 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 17 |
|---|
|
