Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
13 |
11,6 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
12 |
10,7 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
10 |
8,9 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
9 |
8,0 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
6 |
5,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
4,5 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
5 |
4,5 % |
| 8 |
HNL |
Honolulu |
4 |
3,6 % |
| 9 |
ITM |
Osaka |
4 |
3,6 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
44,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
11 |
19,6 % |
| 3 |
Japan Airlines |
6 |
10,7 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
3 |
5,4 % |
| 5 |
Austrian |
2 |
3,6 % |
| 6 |
MIAT Mongolian Airlines |
2 |
3,6 % |
| 7 |
JAL Japan Airlines |
2 |
3,6 % |
| 8 |
All Nippon Airways |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Icelandair |
1 |
1,8 % |
| 10 |
United |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
23 |
41,1 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
11 |
19,6 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
6 |
10,7 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 767-200ER |
2 |
3,6 % |
| 6 |
767-400 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing B767-300ER |
1 |
1,8 % |
| 8 |
B-767-300ER |
1 |
1,8 % |
| 9 |
B767-300ER(K) |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 767-300ER WL |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-LHR |
4 |
7,1 % |
| 2 |
ITM-HND |
3 |
5,4 % |
| 3 |
ICN-UBN |
2 |
3,6 % |
| 4 |
VIE-YUL |
2 |
3,6 % |
| 5 |
BER-EWR |
2 |
3,6 % |
| 6 |
ORD-LHR |
2 |
3,6 % |
| 7 |
IAD-HNL |
2 |
3,6 % |
| 8 |
GRU-IAD |
2 |
3,6 % |
| 9 |
LHR-EWR |
2 |
3,6 % |
| 10 |
LHR-ATL |
2 |
3,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 43 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 24 |
|---|
|
