Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
11 |
10,4 % |
| 2 |
LHR |
London |
11 |
10,4 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
10 |
9,4 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
8 |
7,5 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
6 |
5,7 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
5 |
4,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,8 % |
| 8 |
HNL |
Honolulu |
4 |
3,8 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,8 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
41,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
12 |
22,6 % |
| 3 |
Japan Airlines |
6 |
11,3 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
3 |
5,7 % |
| 5 |
Austrian |
2 |
3,8 % |
| 6 |
JAL Japan Airlines |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Delta |
1 |
1,9 % |
| 8 |
United |
1 |
1,9 % |
| 9 |
MIAT Mongolian Airlines |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
20 |
37,7 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
9 |
17,0 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
6 |
11,3 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Boeing 767-200ER |
3 |
5,7 % |
| 6 |
767-400 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Boing 767-200ER |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 767-400ER |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing B767-300ER |
1 |
1,9 % |
| 10 |
B767-300ER |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-LHR |
5 |
9,4 % |
| 2 |
VIE-YUL |
2 |
3,8 % |
| 3 |
BER-EWR |
2 |
3,8 % |
| 4 |
GRU-IAD |
2 |
3,8 % |
| 5 |
ITM-HND |
2 |
3,8 % |
| 6 |
IAD-HNL |
2 |
3,8 % |
| 7 |
LHR-ATL |
2 |
3,8 % |
| 8 |
HND-GMP |
1 |
1,9 % |
| 9 |
HND-KOJ |
1 |
1,9 % |
| 10 |
HND-ITM |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 43 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
