Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
19 |
13,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
13 |
8,9 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
10 |
6,8 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
9 |
6,2 % |
| 5 |
JFK |
New York |
9 |
6,2 % |
| 6 |
BCN |
Barcelona |
7 |
4,8 % |
| 7 |
TAS |
Taschkent |
7 |
4,8 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
6 |
4,1 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
6 |
4,1 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
5 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
35,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
19 |
26,0 % |
| 3 |
Uzbekistan Airways |
7 |
9,6 % |
| 4 |
ANA All Nippon Airways |
3 |
4,1 % |
| 5 |
LATAM Airlines |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Azul Linhas Aereas |
2 |
2,7 % |
| 7 |
All Nippon Airways |
2 |
2,7 % |
| 8 |
JAL Japan Airlines |
2 |
2,7 % |
| 9 |
FI |
2 |
2,7 % |
| 10 |
United |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
39 |
53,4 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
13 |
17,8 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
4 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
3 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 767-200ER |
2 |
2,7 % |
| 6 |
B763 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 767-300 ER |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 767-400 ER |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 763 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 767-400ER |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
LHR-EWR |
4 |
5,5 % |
| 2 |
EWR-LHR |
4 |
5,5 % |
| 3 |
EWR-BCN |
3 |
4,1 % |
| 4 |
BCN-EWR |
3 |
4,1 % |
| 5 |
LHR-ATL |
2 |
2,7 % |
| 6 |
BKK-TAS |
2 |
2,7 % |
| 7 |
TAS-VKO |
2 |
2,7 % |
| 8 |
ZRH-IAD |
2 |
2,7 % |
| 9 |
HND-ITM |
2 |
2,7 % |
| 10 |
HNL-IAD |
1 |
1,4 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 49 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 15 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 16 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 30 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 58 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 28 |
|---|
|
