Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
22 |
15,3 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
11 |
7,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
9 |
6,2 % |
| 4 |
HNL |
Honolulu |
8 |
5,6 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
5 |
3,5 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
5 |
3,5 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
5 |
3,5 % |
| 8 |
JFK |
New York |
5 |
3,5 % |
| 9 |
MUC |
München |
4 |
2,8 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
40,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
22 |
30,6 % |
| 3 |
All Nippon Airways |
4 |
5,6 % |
| 4 |
Japan Airlines |
2 |
2,8 % |
| 5 |
JAL Japan Airlines |
2 |
2,8 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
2 |
2,8 % |
| 7 |
United |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Icelandair |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Uzbekistan Airways |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Azerbaijan Airlines |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
31 |
43,1 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
11 |
15,3 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
10 |
13,9 % |
| 4 |
Boeing 767-200ER |
4 |
5,6 % |
| 5 |
763 |
2 |
2,8 % |
| 6 |
767-300 |
2 |
2,8 % |
| 7 |
B767-300ER |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 767-400ER |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 767-400 |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 767-332 ER |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
NRT-SIN |
3 |
4,2 % |
| 2 |
LHR-EWR |
3 |
4,2 % |
| 3 |
EWR-LHR |
3 |
4,2 % |
| 4 |
EWR-BCN |
2 |
2,8 % |
| 5 |
EWR-MUC |
2 |
2,8 % |
| 6 |
LAX-HNL |
2 |
2,8 % |
| 7 |
LIS-BOS |
2 |
2,8 % |
| 8 |
ATL-SFO |
2 |
2,8 % |
| 9 |
ATL-HNL |
2 |
2,8 % |
| 10 |
EWR-ZRH |
2 |
2,8 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 49 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 13 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 15 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 36 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 58 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 26 |
|---|
|
