Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
18 |
12,7 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
11 |
7,7 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
10 |
7,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
10 |
7,0 % |
| 5 |
JFK |
New York |
8 |
5,6 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
7 |
4,9 % |
| 7 |
BCN |
Barcelona |
5 |
3,5 % |
| 8 |
TAS |
Taschkent |
5 |
3,5 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
5 |
3,5 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
36,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
21 |
29,6 % |
| 3 |
All Nippon Airways |
5 |
7,0 % |
| 4 |
Uzbekistan Airways |
5 |
7,0 % |
| 5 |
Japan Airlines |
3 |
4,2 % |
| 6 |
JAL Japan Airlines |
3 |
4,2 % |
| 7 |
LATAM Airlines |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
1 |
1,4 % |
| 9 |
United |
1 |
1,4 % |
| 10 |
ANA All Nippon Airways |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
33 |
46,5 % |
| 2 |
Boeing 767-300ER |
13 |
18,3 % |
| 3 |
Boeing 767-300 |
9 |
12,7 % |
| 4 |
767-300 |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 767-200ER |
2 |
2,8 % |
| 6 |
763 |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 767-400ER |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 763 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 767-400 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
B767-300ER |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
EWR-BCN |
3 |
4,2 % |
| 2 |
TAS-MSQ |
3 |
4,2 % |
| 3 |
NRT-SIN |
3 |
4,2 % |
| 4 |
LHR-EWR |
3 |
4,2 % |
| 5 |
EWR-LHR |
2 |
2,8 % |
| 6 |
GRU-IAD |
2 |
2,8 % |
| 7 |
RAK-ATL |
2 |
2,8 % |
| 8 |
ZRH-EWR |
2 |
2,8 % |
| 9 |
HND-ITM |
2 |
2,8 % |
| 10 |
ATL-SFO |
2 |
2,8 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 46 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 12 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 14 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 33 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 54 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 24 |
|---|
|
