Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
| 1 |
HND |
Tokio |
14 |
13,2 % |
| 2 |
KEF |
Reykjavik |
7 |
6,6 % |
| 3 |
BOS |
Boston |
7 |
6,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
6 |
5,7 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
6 |
5,7 % |
| 6 |
JFK |
New York |
6 |
5,7 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
5 |
4,7 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
4 |
3,8 % |
| 9 |
NGS |
Nagasaki |
4 |
3,8 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
4 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
| 1 |
Delta Air Lines |
12 |
22,6 % |
| 2 |
United Airlines |
9 |
17,0 % |
| 3 |
Icelandair |
7 |
13,2 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
6 |
11,3 % |
| 5 |
Japan Airlines |
5 |
9,4 % |
| 6 |
ANA All Nippon Airways |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Austrian |
2 |
3,8 % |
| 9 |
MIAT Mongolian Airlines |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Delta |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
| 1 |
Boeing 767 |
24 |
45,3 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
11 |
20,8 % |
| 3 |
Boeing 767-400 |
2 |
3,8 % |
| 4 |
B-767 |
2 |
3,8 % |
| 5 |
B767-300 |
2 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 767-300ER |
2 |
3,8 % |
| 7 |
B-767-300 |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 767-381 (ER) |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 767-332ER |
1 |
1,9 % |
| 10 |
767-300er |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
| 1 |
BOS-KEF |
3 |
5,7 % |
| 2 |
KEF-BOS |
3 |
5,7 % |
| 3 |
HND-NGS |
3 |
5,7 % |
| 4 |
HND-PVG |
2 |
3,8 % |
| 5 |
BER-JFK |
2 |
3,8 % |
| 6 |
JFK-ZRH |
2 |
3,8 % |
| 7 |
VIE-IAD |
2 |
3,8 % |
| 8 |
HND-HKG |
2 |
3,8 % |
| 9 |
ATL-ZRH |
2 |
3,8 % |
| 10 |
HND-KOJ |
1 |
1,9 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 38 |
| Kabuuang bilang ng Airlines | 15 |
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 15 |
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 22 |
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 41 |
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 24 |
|