Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
14 |
9,5 % |
| 2 |
JFK |
New York |
14 |
9,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
10 |
6,8 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
8 |
5,4 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
8 |
5,4 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
6 |
4,1 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
4,1 % |
| 8 |
KEF |
Reykjavik |
5 |
3,4 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,4 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
35,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
17,6 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
6 |
8,1 % |
| 4 |
Icelandair |
5 |
6,8 % |
| 5 |
MIAT Mongolian Airlines |
4 |
5,4 % |
| 6 |
All Nippon Airways |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Austrian |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Sao Tome Airways |
2 |
2,7 % |
| 9 |
United |
2 |
2,7 % |
| 10 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
40 |
54,1 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
9 |
12,2 % |
| 3 |
Boeing 767-400 |
5 |
6,8 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
3 |
4,1 % |
| 5 |
Boing 767-300 |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 767-200ER |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing B767-300ER |
2 |
2,7 % |
| 8 |
767-300ER |
1 |
1,4 % |
| 9 |
B764 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 767-400ER |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
VIE-YUL |
4 |
5,4 % |
| 2 |
EWR-LHR |
4 |
5,4 % |
| 3 |
BOS-VIE |
3 |
4,1 % |
| 4 |
EWR-BER |
3 |
4,1 % |
| 5 |
ORD-LHR |
2 |
2,7 % |
| 6 |
LHR-ORD |
2 |
2,7 % |
| 7 |
JFK-KEF |
2 |
2,7 % |
| 8 |
ITM-HND |
2 |
2,7 % |
| 9 |
UBN-NRT |
2 |
2,7 % |
| 10 |
EWR-FRA |
2 |
2,7 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 50 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 16 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 18 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 33 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 54 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 31 |
|---|
|
