Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
14 |
13,0 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
7 |
6,5 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
7 |
6,5 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
7 |
6,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
6 |
5,6 % |
| 6 |
JFK |
New York |
6 |
5,6 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
5 |
4,6 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
4,6 % |
| 9 |
PWM |
Portland |
4 |
3,7 % |
| 10 |
YUL |
Montreal |
3 |
2,8 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
19 |
35,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
9 |
16,7 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
5 |
9,3 % |
| 4 |
Austrian |
2 |
3,7 % |
| 5 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Icelandair |
2 |
3,7 % |
| 7 |
MIAT Mongolian Airlines |
2 |
3,7 % |
| 8 |
Delta |
2 |
3,7 % |
| 9 |
United |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Japan Airlines |
1 |
1,9 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
25 |
46,3 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
9 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
4 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
4 |
7,4 % |
| 5 |
Boeing 767-400 |
3 |
5,6 % |
| 6 |
Boeing 767-400ER |
2 |
3,7 % |
| 7 |
B767-300ER |
2 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 767-3Z9(ER) |
1 |
1,9 % |
| 9 |
B767-400ER |
1 |
1,9 % |
| 10 |
BOEING 767-400 JET |
1 |
1,9 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
LHR-EWR |
3 |
5,6 % |
| 2 |
VIE-YUL |
3 |
5,6 % |
| 3 |
NRT-UBN |
2 |
3,7 % |
| 4 |
ITM-HND |
2 |
3,7 % |
| 5 |
JFK-KEF |
2 |
3,7 % |
| 6 |
EWR-LHR |
2 |
3,7 % |
| 7 |
LAX-ATL |
2 |
3,7 % |
| 8 |
EWR-BER |
2 |
3,7 % |
| 9 |
EWR-GVA |
1 |
1,9 % |
| 10 |
EIN-BOI |
1 |
1,9 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 39 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 15 |
|---|
| Antall flytype(r) | 12 |
|---|
| Antall fly | 31 |
|---|
| Antall rute(r) | 44 |
|---|
| Antall land | 23 |
|---|
|
