Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
15 |
11,9 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
8 |
6,3 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
7 |
5,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
7 |
5,6 % |
| 5 |
JFK |
New York |
5 |
4,0 % |
| 6 |
ITM |
Osaka |
5 |
4,0 % |
| 7 |
BCN |
Barcelona |
5 |
4,0 % |
| 8 |
YUL |
Montreal |
4 |
3,2 % |
| 9 |
PWM |
Portland |
4 |
3,2 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
25,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
20,6 % |
| 3 |
Japan Airlines |
9 |
14,3 % |
| 4 |
EuroAtlantic Airways |
4 |
6,3 % |
| 5 |
All Nippon Airways |
3 |
4,8 % |
| 6 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Austrian |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Uzbekistan Airways |
2 |
3,2 % |
| 9 |
STP Airways |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
37 |
58,7 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
8 |
12,7 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
4 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
3 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 767-400 |
2 |
3,2 % |
| 6 |
767-300ER |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 767-300 ER |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing B767-332(ER) |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 767-332ER |
1 |
1,6 % |
| 10 |
767-300 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ITM-HND |
4 |
6,3 % |
| 2 |
EWR-MUC |
2 |
3,2 % |
| 3 |
HND-NGS |
2 |
3,2 % |
| 4 |
BER-EWR |
2 |
3,2 % |
| 5 |
YUL-VIE |
2 |
3,2 % |
| 6 |
SFO-ATL |
2 |
3,2 % |
| 7 |
ATL-ZRH |
2 |
3,2 % |
| 8 |
BCN-IAD |
2 |
3,2 % |
| 9 |
JFK-CPH |
2 |
3,2 % |
| 10 |
IAD-BCN |
2 |
3,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 44 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 49 |
|---|
| Paises visitados | 25 |
|---|
|
