Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
22 |
13,3 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
21 |
12,7 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
12 |
7,2 % |
| 4 |
JFK |
New York |
9 |
5,4 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
8 |
4,8 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,6 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,6 % |
| 8 |
LIM |
Lima |
5 |
3,0 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
5 |
3,0 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
36 |
43,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
21 |
25,3 % |
| 3 |
Delta |
5 |
6,0 % |
| 4 |
Japan Airlines |
3 |
3,6 % |
| 5 |
Azerbaijan Airlines |
2 |
2,4 % |
| 6 |
FI |
1 |
1,2 % |
| 7 |
UA |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Azul |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Delta Airlines |
1 |
1,2 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
46 |
55,4 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
9 |
10,8 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
6 |
7,2 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 767-400ER |
4 |
4,8 % |
| 6 |
Boeing 767-400 |
3 |
3,6 % |
| 7 |
767-400 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
B767-300ER |
2 |
2,4 % |
| 9 |
767 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 767-424(ER) |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-EWR |
4 |
4,8 % |
| 2 |
LHR-IAD |
4 |
4,8 % |
| 3 |
EWR-LHR |
4 |
4,8 % |
| 4 |
HNL-LAX |
3 |
3,6 % |
| 5 |
LHR-JFK |
2 |
2,4 % |
| 6 |
ATL-DTW |
2 |
2,4 % |
| 7 |
EWR-BER |
2 |
2,4 % |
| 8 |
LAX-OGG |
2 |
2,4 % |
| 9 |
BER-EWR |
2 |
2,4 % |
| 10 |
ATL-SCL |
2 |
2,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 52 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 32 |
|---|
| Total rutas | 62 |
|---|
| Paises visitados | 29 |
|---|
|
