Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
14 |
10,9 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
10 |
7,8 % |
| 3 |
PWM |
Portland |
8 |
6,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
7 |
5,5 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
6 |
4,7 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,9 % |
| 7 |
BOS |
Boston |
4 |
3,1 % |
| 8 |
AZA |
Phoenix |
4 |
3,1 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
4 |
3,1 % |
| 10 |
FNC |
Madeira |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
32,8 % |
| 2 |
Japan Airlines |
6 |
9,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
7,8 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
4 |
6,2 % |
| 5 |
United |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Dragonair |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Air Astana |
1 |
1,6 % |
| 8 |
LATAM Airlines |
1 |
1,6 % |
| 9 |
LATAM |
1 |
1,6 % |
| 10 |
British Airways |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767-300 |
18 |
28,1 % |
| 2 |
Boeing 767 |
14 |
21,9 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
11 |
17,2 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
9 |
14,1 % |
| 5 |
Boeing 767-400ER |
4 |
6,2 % |
| 6 |
Boeing 767-300(ER) |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 767-400 |
2 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 767-381ER |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 767-323ER |
1 |
1,6 % |
| 10 |
B7667-400 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR-BER |
2 |
3,1 % |
| 2 |
BER-EWR |
2 |
3,1 % |
| 3 |
LHR-EWR |
2 |
3,1 % |
| 4 |
EWR-LHR |
2 |
3,1 % |
| 5 |
AZA-MYJ |
1 |
1,6 % |
| 6 |
ZRH-EWR |
1 |
1,6 % |
| 7 |
MBA-PWM |
1 |
1,6 % |
| 8 |
SXB-PWM |
1 |
1,6 % |
| 9 |
IAD-GVA |
1 |
1,6 % |
| 10 |
IST-TAS |
1 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 52 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 12 |
|---|
| Total tipos de avión | 11 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 60 |
|---|
| Paises visitados | 26 |
|---|
|
