Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
15 |
10,3 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
12 |
8,2 % |
| 3 |
JFK |
New York |
11 |
7,5 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
6,2 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
8 |
5,5 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
7 |
4,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
5 |
3,4 % |
| 8 |
PWM |
Portland |
4 |
2,7 % |
| 9 |
CTS |
Sapporo |
4 |
2,7 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
32,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
20 |
27,4 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
5 |
6,8 % |
| 4 |
All Nippon Airways |
4 |
5,5 % |
| 5 |
Air Do |
3 |
4,1 % |
| 6 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Delta |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Icelandair |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Aeronautica Militare italiana |
1 |
1,4 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
30 |
41,1 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
16 |
21,9 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
6 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
5 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 767-400ER |
4 |
5,5 % |
| 6 |
Boeing 767-400 |
4 |
5,5 % |
| 7 |
B767 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
767-400 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
767-300 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing KC-46A (767-2EYER) |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAD-VIE |
3 |
4,1 % |
| 2 |
JFK-LAX |
3 |
4,1 % |
| 3 |
EWR-BER |
3 |
4,1 % |
| 4 |
LHR-EWR |
2 |
2,7 % |
| 5 |
EWR-BCN |
2 |
2,7 % |
| 6 |
VIE-IAD |
2 |
2,7 % |
| 7 |
LAX-JFK |
2 |
2,7 % |
| 8 |
AMS-IAD |
2 |
2,7 % |
| 9 |
IAD-AMS |
2 |
2,7 % |
| 10 |
ITM-HND |
2 |
2,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 50 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 12 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total modelos de avión | 29 |
|---|
| Total rutas | 58 |
|---|
| Paises visitados | 28 |
|---|
|
