Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
14 |
10,0 % |
| 2 |
JFK |
New York |
13 |
9,3 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
10 |
7,1 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
8 |
5,7 % |
| 5 |
NRT |
Tokio |
6 |
4,3 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
6 |
4,3 % |
| 7 |
ITM |
Osaka |
5 |
3,6 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
5 |
3,6 % |
| 9 |
LHR |
London |
5 |
3,6 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
5 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
24 |
34,3 % |
| 2 |
United Airlines |
17 |
24,3 % |
| 3 |
Japan Airlines |
11 |
15,7 % |
| 4 |
JAL Japan Airlines |
5 |
7,1 % |
| 5 |
United |
3 |
4,3 % |
| 6 |
Austrian |
3 |
4,3 % |
| 7 |
Air DO |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
2 |
2,9 % |
| 9 |
All Nippon Airways |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Air Niugini |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
41 |
58,6 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
9 |
12,9 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
6 |
8,6 % |
| 4 |
Boeing 767-400ER |
2 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 767-400 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
767-300ER |
2 |
2,9 % |
| 7 |
B767-400 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 767 300 ER |
1 |
1,4 % |
| 9 |
B764 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 767-432ER |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HND-DLC |
4 |
5,7 % |
| 2 |
MAD-IAD |
3 |
4,3 % |
| 3 |
HND-ITM |
3 |
4,3 % |
| 4 |
EWR-LHR |
3 |
4,3 % |
| 5 |
BOS-VIE |
2 |
2,9 % |
| 6 |
NRT-TPE |
2 |
2,9 % |
| 7 |
KUL-NRT |
2 |
2,9 % |
| 8 |
BER-JFK |
2 |
2,9 % |
| 9 |
EWR-MAD |
2 |
2,9 % |
| 10 |
ITM-HND |
2 |
2,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 42 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 10 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total modelos de avión | 31 |
|---|
| Total rutas | 55 |
|---|
| Paises visitados | 25 |
|---|
|
