Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
10 |
10,2 % |
| 2 |
MAD |
Madrid |
6 |
6,1 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
6 |
6,1 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
6,1 % |
| 5 |
SLC |
Salt Lake City |
5 |
5,1 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
5 |
5,1 % |
| 7 |
OGG |
Kahului |
4 |
4,1 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
4 |
4,1 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
3 |
3,1 % |
| 10 |
PRG |
Prag |
3 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
17 |
34,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
11 |
22,4 % |
| 3 |
Delta |
4 |
8,2 % |
| 4 |
Delta Airlines |
3 |
6,1 % |
| 5 |
Condor |
2 |
4,1 % |
| 6 |
AERONAUTICA MILITARE |
2 |
4,1 % |
| 7 |
Austrian |
2 |
4,1 % |
| 8 |
UA |
1 |
2,0 % |
| 9 |
ANA All Nippon Airways |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Icelandair |
1 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
20 |
40,8 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
5 |
10,2 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
5 |
10,2 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
4 |
8,2 % |
| 5 |
767-300(W) |
3 |
6,1 % |
| 6 |
Boeing 767-400ER |
2 |
4,1 % |
| 7 |
767-300 |
2 |
4,1 % |
| 8 |
Boeing 767 300 ER |
2 |
4,1 % |
| 9 |
KC-767A |
2 |
4,1 % |
| 10 |
767 |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH-ORD |
3 |
6,1 % |
| 2 |
EWR-MAD |
2 |
4,1 % |
| 3 |
MAD-EWR |
2 |
4,1 % |
| 4 |
PRG-JFK |
2 |
4,1 % |
| 5 |
IAD-BCN |
2 |
4,1 % |
| 6 |
CDG-JFK |
2 |
4,1 % |
| 7 |
OGG-SLC |
2 |
4,1 % |
| 8 |
MAD-IAD |
2 |
4,1 % |
| 9 |
VIE-YUL |
2 |
4,1 % |
| 10 |
SLC-OGG |
2 |
4,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 39 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 15 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total modelos de avión | 24 |
|---|
| Total rutas | 38 |
|---|
| Paises visitados | 23 |
|---|
|
