Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
21 |
13,6 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
13 |
8,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
12 |
7,8 % |
| 4 |
JFK |
New York |
9 |
5,8 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
8 |
5,2 % |
| 6 |
TAS |
Taschkent |
8 |
5,2 % |
| 7 |
BCN |
Barcelona |
7 |
4,5 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
5 |
3,2 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
5 |
3,2 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
36,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
22 |
28,6 % |
| 3 |
Uzbekistan Airways |
8 |
10,4 % |
| 4 |
LATAM Airlines |
2 |
2,6 % |
| 5 |
Azul Linhas Aereas |
2 |
2,6 % |
| 6 |
All Nippon Airways |
2 |
2,6 % |
| 7 |
JAL Japan Airlines |
2 |
2,6 % |
| 8 |
STP Airways |
2 |
2,6 % |
| 9 |
ANA All Nippon Airways |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Delta |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
41 |
53,2 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
12 |
15,6 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
9 |
11,7 % |
| 4 |
B763 |
2 |
2,6 % |
| 5 |
Boeing 767-400ER |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 767-200ER |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 767-400 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
767-300ER |
1 |
1,3 % |
| 9 |
763 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
767-300 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR-BCN |
4 |
5,2 % |
| 2 |
LHR-EWR |
3 |
3,9 % |
| 3 |
BCN-EWR |
3 |
3,9 % |
| 4 |
TAS-MSQ |
3 |
3,9 % |
| 5 |
EWR-LHR |
3 |
3,9 % |
| 6 |
GRU-IAD |
2 |
2,6 % |
| 7 |
LIM-ATL |
2 |
2,6 % |
| 8 |
ATL-LHR |
2 |
2,6 % |
| 9 |
BKK-TAS |
2 |
2,6 % |
| 10 |
ATL-SFO |
2 |
2,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 47 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 57 |
|---|
| Paises visitados | 26 |
|---|
|
