Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
12 |
11,8 % |
| 2 |
JFK |
New York |
8 |
7,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
8 |
7,8 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
8 |
7,8 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
8 |
7,8 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
5 |
4,9 % |
| 7 |
PWM |
Portland |
4 |
3,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
4 |
3,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,9 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
4 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
35,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
7 |
13,7 % |
| 3 |
Japan Airlines |
4 |
7,8 % |
| 4 |
Austrian |
3 |
5,9 % |
| 5 |
United |
3 |
5,9 % |
| 6 |
Delta |
3 |
5,9 % |
| 7 |
Delta Airlines |
2 |
3,9 % |
| 8 |
Air Do |
1 |
2,0 % |
| 9 |
All Nippon Airways |
1 |
2,0 % |
| 10 |
JAL |
1 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
17 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
10 |
19,6 % |
| 3 |
Boeing 767-400 |
8 |
15,7 % |
| 4 |
Boeing 767-200ER |
4 |
7,8 % |
| 5 |
Boeing 767-300ER |
3 |
5,9 % |
| 6 |
B767-300ER |
2 |
3,9 % |
| 7 |
Boeing 763 |
1 |
2,0 % |
| 8 |
767-300 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
B767 |
1 |
2,0 % |
| 10 |
767 |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR-LHR |
4 |
7,8 % |
| 2 |
ITM-HND |
2 |
3,9 % |
| 3 |
LHR-EWR |
2 |
3,9 % |
| 4 |
IAD-VIE |
2 |
3,9 % |
| 5 |
ORD-LHR |
2 |
3,9 % |
| 6 |
EWR-GVA |
1 |
2,0 % |
| 7 |
CTS-HND |
1 |
2,0 % |
| 8 |
ATL-SLC |
1 |
2,0 % |
| 9 |
AMS-EWR |
1 |
2,0 % |
| 10 |
JFK-VIE |
1 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 35 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 44 |
|---|
| Paises visitados | 17 |
|---|
|
