Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
12 |
10,0 % |
| 2 |
JFK |
New York |
10 |
8,3 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
8 |
6,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
7 |
5,8 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
5,0 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
6 |
5,0 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
6 |
5,0 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
6 |
5,0 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
5 |
4,2 % |
| 10 |
VCE |
Venedig |
4 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
35,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
17 |
28,3 % |
| 3 |
Icelandair |
4 |
6,7 % |
| 4 |
Japan Airlines |
4 |
6,7 % |
| 5 |
FedEx |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Back Galley |
2 |
3,3 % |
| 7 |
All Nippon Airways |
2 |
3,3 % |
| 8 |
LATAM Airlines |
2 |
3,3 % |
| 9 |
UPS |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
24 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
9 |
15,0 % |
| 3 |
Boeing 767-300ER |
6 |
10,0 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
4 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 767-300F |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Boeing 767-300W |
2 |
3,3 % |
| 7 |
767-300 |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 767-300 (W) |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 767-400ER |
1 |
1,7 % |
| 10 |
B767-400ER |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PHX-PHX |
4 |
6,7 % |
| 2 |
EWR-LHR |
4 |
6,7 % |
| 3 |
JFK-SFO |
3 |
5,0 % |
| 4 |
VCE-JFK |
3 |
5,0 % |
| 5 |
EWR-MUC |
2 |
3,3 % |
| 6 |
IAD-ZRH |
2 |
3,3 % |
| 7 |
HND-ITM |
2 |
3,3 % |
| 8 |
LHR-EWR |
2 |
3,3 % |
| 9 |
ZRH-IAD |
1 |
1,7 % |
| 10 |
SLC-ATL |
1 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 36 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 11 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 39 |
|---|
| Total rutas | 46 |
|---|
| Paises visitados | 19 |
|---|
|
