Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR |
Newark |
14 |
10,4 % |
| 2 |
JFK |
New York |
9 |
6,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
8 |
6,0 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
6,0 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
8 |
6,0 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
7 |
5,2 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
7 |
5,2 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
7 |
5,2 % |
| 9 |
PWM |
Portland |
5 |
3,7 % |
| 10 |
YUL |
Montreal |
4 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
32,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
14 |
20,9 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
5 |
7,5 % |
| 4 |
Icelandair |
3 |
4,5 % |
| 5 |
MIAT Mongolian Airlines |
3 |
4,5 % |
| 6 |
Delta |
2 |
3,0 % |
| 7 |
Uzbekistan Airways |
2 |
3,0 % |
| 8 |
Japan Airlines |
2 |
3,0 % |
| 9 |
All Nippon Airways |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Austrian |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 767 |
32 |
47,8 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
11 |
16,4 % |
| 3 |
Boeing 767-200ER |
5 |
7,5 % |
| 4 |
Boeing 767-300ER |
4 |
6,0 % |
| 5 |
B767-300ER |
3 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing 767-400 |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 767-400ER |
2 |
3,0 % |
| 8 |
B767-400ER |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 767-3Z9(ER) |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 767 300 ER |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
VIE-YUL |
4 |
6,0 % |
| 2 |
LHR-EWR |
3 |
4,5 % |
| 3 |
EWR-LHR |
3 |
4,5 % |
| 4 |
LAX-ATL |
2 |
3,0 % |
| 5 |
AMS-IAD |
2 |
3,0 % |
| 6 |
NRT-UBN |
2 |
3,0 % |
| 7 |
EWR-BER |
2 |
3,0 % |
| 8 |
ATL-LAX |
2 |
3,0 % |
| 9 |
ITM-HND |
2 |
3,0 % |
| 10 |
JFK-KEF |
2 |
3,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 44 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 15 |
|---|
| Total tipos de avión | 14 |
|---|
| Total modelos de avión | 37 |
|---|
| Total rutas | 53 |
|---|
| Paises visitados | 27 |
|---|
|
