Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
67 |
39,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
10 |
5,8 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
9 |
5,2 % |
| 4 |
MEX |
Mexiko City |
8 |
4,7 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
8 |
4,7 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
7 |
4,1 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
6 |
3,5 % |
| 8 |
LGG |
Liege |
5 |
2,9 % |
| 9 |
RUH |
Riad |
5 |
2,9 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
5 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
67 |
77,9 % |
| 2 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
5 |
5,8 % |
| 3 |
ROMCARGO |
5 |
5,8 % |
| 4 |
ASL Airlines |
4 |
4,7 % |
| 5 |
Japan Airlines |
2 |
2,3 % |
| 6 |
Korean Air |
1 |
1,2 % |
| 7 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
34 |
39,5 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
13 |
15,1 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
9 |
10,5 % |
| 4 |
Boeing 747-8I |
6 |
7,0 % |
| 5 |
Boeing 747-800 |
5 |
5,8 % |
| 6 |
Boeing 747-45EBDSF |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Boeing 747-830 |
3 |
3,5 % |
| 8 |
B747-800 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 747-200 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 747-4H6BDSF |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-IAD |
8 |
9,3 % |
| 2 |
SFO-FRA |
5 |
5,8 % |
| 3 |
FRA-SFO |
5 |
5,8 % |
| 4 |
FRA-MIA |
5 |
5,8 % |
| 5 |
FRA-MEX |
5 |
5,8 % |
| 6 |
GRU-FRA |
4 |
4,7 % |
| 7 |
FRA-GRU |
4 |
4,7 % |
| 8 |
FRA-PVG |
3 |
3,5 % |
| 9 |
OTP-URC |
3 |
3,5 % |
| 10 |
FRA-HND |
3 |
3,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 30 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 8 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 17 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 43 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 38 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 23 |
|---|
|
