Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
67 |
38,1 % |
| 2 |
LGG |
Liege |
9 |
5,1 % |
| 3 |
YYZ |
Toronto |
8 |
4,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,0 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
6 |
3,4 % |
| 6 |
MEX |
Mexiko City |
6 |
3,4 % |
| 7 |
GRU |
São Paulo |
6 |
3,4 % |
| 8 |
YVR |
Vancouver |
5 |
2,8 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
5 |
2,8 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
67 |
76,1 % |
| 2 |
Air Atlanta Icelandic |
5 |
5,7 % |
| 3 |
ASL Airlines |
5 |
5,7 % |
| 4 |
Rossiya Airlines |
3 |
3,4 % |
| 5 |
Magma Aviation (opb Air Atlanta Icelandic) |
2 |
2,3 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
1 |
1,1 % |
| 7 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,1 % |
| 9 |
FlyMeta (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,1 % |
| 10 |
British Airways |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
36 |
40,9 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
17 |
19,3 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
5 |
5,7 % |
| 4 |
Boeing 747-8I |
5 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 747-830 |
4 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing 747-800 |
4 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 747 - 400 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 747-481BCF |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 747 - 8 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
744 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
YVR-FRA |
4 |
4,5 % |
| 2 |
FRA-MEX |
4 |
4,5 % |
| 3 |
FRA-YYZ |
4 |
4,5 % |
| 4 |
FRA-GRU |
4 |
4,5 % |
| 5 |
ORD-FRA |
4 |
4,5 % |
| 6 |
YYZ-FRA |
4 |
4,5 % |
| 7 |
SIN-FRA |
4 |
4,5 % |
| 8 |
IAH-FRA |
3 |
3,4 % |
| 9 |
BOS-FRA |
3 |
3,4 % |
| 10 |
FRA-LAX |
3 |
3,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 36 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 11 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 49 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 49 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 32 |
|---|
|
