Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
63 |
40,9 % |
| 2 |
GRU |
São Paulo |
8 |
5,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
8 |
5,2 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
7 |
4,5 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
7 |
4,5 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
6 |
3,9 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
6 |
3,9 % |
| 8 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,6 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,9 % |
| 10 |
NBO |
Nairobi |
3 |
1,9 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
62 |
80,5 % |
| 2 |
Air Atlanta Icelandic |
4 |
5,2 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
3 |
3,9 % |
| 4 |
Air China |
1 |
1,3 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
1 |
1,3 % |
| 6 |
Korean Air |
1 |
1,3 % |
| 7 |
Rossiya-Russian Airline |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Deutsche Lufthansa |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Rossiya Airlines |
1 |
1,3 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
23 |
29,9 % |
| 2 |
Boeing 747-8 |
16 |
20,8 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
9 |
11,7 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
9 |
11,7 % |
| 5 |
B747-400 |
4 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 747-8F |
3 |
3,9 % |
| 7 |
747-8 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 747-830 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
747-8I |
1 |
1,3 % |
| 10 |
747-400 |
1 |
1,3 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
HND-FRA |
5 |
6,5 % |
| 2 |
FRA-GRU |
5 |
6,5 % |
| 3 |
FRA-ORD |
4 |
5,2 % |
| 4 |
SIN-FRA |
4 |
5,2 % |
| 5 |
MIA-FRA |
4 |
5,2 % |
| 6 |
ORD-FRA |
4 |
5,2 % |
| 7 |
FRA-EWR |
3 |
3,9 % |
| 8 |
FRA-MEX |
3 |
3,9 % |
| 9 |
EWR-FRA |
3 |
3,9 % |
| 10 |
FRA-SIN |
3 |
3,9 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 31 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 9 |
|---|
| Antall flytype(r) | 17 |
|---|
| Antall fly | 41 |
|---|
| Antall rute(r) | 39 |
|---|
| Antall land | 24 |
|---|
|
