Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
39,7 % |
| 2 |
YYZ |
Toronto |
12 |
8,8 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
6 |
4,4 % |
| 4 |
LGG |
Liege |
6 |
4,4 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
5 |
3,7 % |
| 6 |
GRU |
São Paulo |
5 |
3,7 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
4 |
2,9 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,9 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
53 |
77,9 % |
| 2 |
Air Atlanta Icelandic |
3 |
4,4 % |
| 3 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
2 |
2,9 % |
| 4 |
Emirates |
2 |
2,9 % |
| 5 |
ASL Airlines |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Compass Cargo Airlines |
1 |
1,5 % |
| 7 |
Challenge Airlines |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Rossiya Airlines |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Korean Air |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747-400 |
22 |
32,4 % |
| 2 |
Boeing 747 |
20 |
29,4 % |
| 3 |
Boeing 747-8I |
6 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 747-8 |
5 |
7,4 % |
| 5 |
Boeing 747 - 8 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 747-45EBDSF |
2 |
2,9 % |
| 7 |
B747-400 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
B747-8 |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 747-430 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing B747-400 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-YYZ |
9 |
13,2 % |
| 2 |
FRA-SIN |
4 |
5,9 % |
| 3 |
GRU-FRA |
3 |
4,4 % |
| 4 |
YYZ-FRA |
3 |
4,4 % |
| 5 |
SFO-FRA |
3 |
4,4 % |
| 6 |
FRA-GRU |
2 |
2,9 % |
| 7 |
ORD-FRA |
2 |
2,9 % |
| 8 |
SIN-FRA |
2 |
2,9 % |
| 9 |
FRA-YVR |
2 |
2,9 % |
| 10 |
IAH-FRA |
2 |
2,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 41 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 25 |
|---|
|
