Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
65 |
38,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
10 |
6,0 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
5,4 % |
| 4 |
GRU |
São Paulo |
8 |
4,8 % |
| 5 |
JNB |
Johannesburg |
7 |
4,2 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
7 |
4,2 % |
| 7 |
LGG |
Liege |
7 |
4,2 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
5 |
3,0 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
5 |
3,0 % |
| 10 |
DWC |
Dubai |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
66 |
78,6 % |
| 2 |
ASL Airlines |
8 |
9,5 % |
| 3 |
Air Atlanta Icelandic |
3 |
3,6 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
2 |
2,4 % |
| 5 |
Atlas Air |
2 |
2,4 % |
| 6 |
FlyMeta (opb Air Atlanta Europe) |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
21 |
25,0 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
17 |
20,2 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
11 |
13,1 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
7 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 747-800 |
5 |
6,0 % |
| 6 |
747 |
3 |
3,6 % |
| 7 |
747-8I |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 747-409F |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747-8F |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 747 - 8 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-FRA |
7 |
8,3 % |
| 2 |
GRU-FRA |
6 |
7,1 % |
| 3 |
FRA-LAX |
4 |
4,8 % |
| 4 |
LAX-FRA |
4 |
4,8 % |
| 5 |
JNB-FRA |
4 |
4,8 % |
| 6 |
IAH-FRA |
4 |
4,8 % |
| 7 |
FRA-MIA |
3 |
3,6 % |
| 8 |
YVR-FRA |
3 |
3,6 % |
| 9 |
FRA-JNB |
3 |
3,6 % |
| 10 |
FRA-MEX |
3 |
3,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 7 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 41 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 26 |
|---|
|
