Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
63 |
37,1 % |
| 2 |
GRU |
São Paulo |
8 |
4,7 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
7 |
4,1 % |
| 4 |
LGG |
Liege |
7 |
4,1 % |
| 5 |
EZE |
Buenos Aires |
6 |
3,5 % |
| 6 |
DEL |
Neu-Delhi |
6 |
3,5 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
5 |
2,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,9 % |
| 9 |
BLR |
Bangalore |
5 |
2,9 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
4 |
2,4 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
62 |
72,9 % |
| 2 |
ASL Airlines |
7 |
8,2 % |
| 3 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
4 |
4,7 % |
| 4 |
FlyMeta (opb Air Atlanta Europe) |
2 |
2,4 % |
| 5 |
Magma Aviation (opb Air Atlanta Icelandic) |
2 |
2,4 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Compass Cargo Airlines |
2 |
2,4 % |
| 8 |
British Airways |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Air China |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,2 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
21 |
24,7 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
20 |
23,5 % |
| 3 |
BOEING 747-8 |
15 |
17,6 % |
| 4 |
B747-8 |
5 |
5,9 % |
| 5 |
Boeing 747-4H6BDSF |
4 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 747-446BDSF |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 747-800 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 747-481BCF |
2 |
2,4 % |
| 9 |
B747 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 747-430 |
2 |
2,4 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
GRU-FRA |
4 |
4,7 % |
| 2 |
SIN-FRA |
4 |
4,7 % |
| 3 |
FRA-GRU |
4 |
4,7 % |
| 4 |
DEL-FRA |
3 |
3,5 % |
| 5 |
FRA-SIN |
3 |
3,5 % |
| 6 |
FRA-HND |
3 |
3,5 % |
| 7 |
FRA-EZE |
3 |
3,5 % |
| 8 |
FRA-DEL |
3 |
3,5 % |
| 9 |
EZE-FRA |
3 |
3,5 % |
| 10 |
BLR-FRA |
3 |
3,5 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 38 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 11 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 20 |
|---|
| Усяго самалётаў | 40 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 51 |
|---|
| Усяго краін | 30 |
|---|
|
