Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
66 |
37,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
10 |
5,6 % |
| 3 |
EZE |
Buenos Aires |
8 |
4,5 % |
| 4 |
YVR |
Vancouver |
6 |
3,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,4 % |
| 6 |
LGG |
Liege |
6 |
3,4 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
5 |
2,8 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
5 |
2,8 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
5 |
2,8 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
5 |
2,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
66 |
74,2 % |
| 2 |
ASL Airlines |
8 |
9,0 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
6 |
6,7 % |
| 4 |
Rossiya Airlines |
2 |
2,2 % |
| 5 |
Magma Aviation (opb Air Atlanta Icelandic) |
2 |
2,2 % |
| 6 |
British Airways |
1 |
1,1 % |
| 7 |
Ryanair |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Air Atlanta Icelandic |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,1 % |
| 10 |
FlyMeta (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
26 |
29,2 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
21 |
23,6 % |
| 3 |
Boeing 747-8I |
6 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 747-8 |
6 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 747-800 |
5 |
5,6 % |
| 6 |
Boeing 747-830 |
4 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 747-400ERF |
3 |
3,4 % |
| 8 |
B748 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
B747-8i |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 747 - 400 |
2 |
2,2 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
GRU-FRA |
4 |
4,5 % |
| 2 |
ORD-FRA |
4 |
4,5 % |
| 3 |
FRA-SIN |
4 |
4,5 % |
| 4 |
FRA-EZE |
4 |
4,5 % |
| 5 |
EZE-FRA |
4 |
4,5 % |
| 6 |
YVR-FRA |
4 |
4,5 % |
| 7 |
FRA-MEX |
3 |
3,4 % |
| 8 |
FRA-LAX |
3 |
3,4 % |
| 9 |
BOS-FRA |
3 |
3,4 % |
| 10 |
IAH-FRA |
3 |
3,4 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 36 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 10 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 19 |
|---|
| Усяго самалётаў | 56 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 50 |
|---|
| Усяго краін | 32 |
|---|
|
