Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
65 |
42,2 % |
| 2 |
EZE |
Buenos Aires |
10 |
6,5 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
8 |
5,2 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
6 |
3,9 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,9 % |
| 6 |
MEX |
Mexiko City |
6 |
3,9 % |
| 7 |
OTP |
Bukarest |
5 |
3,2 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
5 |
3,2 % |
| 9 |
BLR |
Bangalore |
4 |
2,6 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
4 |
2,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
66 |
85,7 % |
| 2 |
ROMCARGO |
5 |
6,5 % |
| 3 |
ASL Airlines |
3 |
3,9 % |
| 4 |
United Airlines |
1 |
1,3 % |
| 5 |
Air China |
1 |
1,3 % |
| 6 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,3 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
24 |
31,2 % |
| 2 |
Boeing 747-8 |
17 |
22,1 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
12 |
15,6 % |
| 4 |
Boeing 747-800 |
4 |
5,2 % |
| 5 |
B747-8i |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 747-8i |
3 |
3,9 % |
| 7 |
B747-8 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 747-830 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
B747 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
B747-800 |
2 |
2,6 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
EZE-FRA |
8 |
10,4 % |
| 2 |
LAX-FRA |
4 |
5,2 % |
| 3 |
EWR-FRA |
4 |
5,2 % |
| 4 |
FRA-EWR |
4 |
5,2 % |
| 5 |
FRA-MEX |
4 |
5,2 % |
| 6 |
GRU-FRA |
3 |
3,9 % |
| 7 |
FRA-SFO |
3 |
3,9 % |
| 8 |
FRA-JNB |
3 |
3,9 % |
| 9 |
FRA-HND |
3 |
3,9 % |
| 10 |
BLR-FRA |
2 |
2,6 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 28 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 6 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 16 |
|---|
| Усяго самалётаў | 34 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 39 |
|---|
| Усяго краін | 23 |
|---|
|
