Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
67 |
42,4 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
8 |
5,1 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
8 |
5,1 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
7 |
4,4 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
7 |
4,4 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
6 |
3,8 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
6 |
3,8 % |
| 8 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,5 % |
| 9 |
BLR |
Bangalore |
4 |
2,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,9 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
66 |
83,5 % |
| 2 |
Air Atlanta Icelandic |
4 |
5,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
2 |
2,5 % |
| 4 |
Deutsche Lufthansa |
1 |
1,3 % |
| 5 |
Rossiya Airlines |
1 |
1,3 % |
| 6 |
Air China |
1 |
1,3 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Korean Air |
1 |
1,3 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
23 |
29,1 % |
| 2 |
Boeing 747-8 |
15 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 747-8i |
10 |
12,7 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
9 |
11,4 % |
| 5 |
B747-400 |
5 |
6,3 % |
| 6 |
Boeing 747-800 |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 747-830 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
747-8 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 747-8F |
2 |
2,5 % |
| 10 |
747-400 |
1 |
1,3 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
SIN-FRA |
5 |
6,3 % |
| 2 |
HND-FRA |
5 |
6,3 % |
| 3 |
MIA-FRA |
4 |
5,1 % |
| 4 |
ORD-FRA |
4 |
5,1 % |
| 5 |
FRA-ORD |
4 |
5,1 % |
| 6 |
FRA-GRU |
4 |
5,1 % |
| 7 |
FRA-BLR |
3 |
3,8 % |
| 8 |
FRA-SIN |
3 |
3,8 % |
| 9 |
FRA-MEX |
3 |
3,8 % |
| 10 |
GRU-FRA |
3 |
3,8 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 31 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 8 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 18 |
|---|
| Усяго самалётаў | 44 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 39 |
|---|
| Усяго краін | 25 |
|---|
|
