Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
38,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
9 |
5,4 % |
| 3 |
MEX |
Mexiko City |
8 |
4,8 % |
| 4 |
EZE |
Buenos Aires |
5 |
3,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,0 % |
| 6 |
LGG |
Liege |
5 |
3,0 % |
| 7 |
GRU |
São Paulo |
5 |
3,0 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
4 |
2,4 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
4 |
2,4 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
63 |
75,0 % |
| 2 |
ASL Airlines |
6 |
7,1 % |
| 3 |
ROMCARGO |
4 |
4,8 % |
| 4 |
Magma Aviation (opb Air Atlanta Icelandic) |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Air China |
3 |
3,6 % |
| 6 |
Korean Air |
2 |
2,4 % |
| 7 |
LUFTHANSA GERMAN AIRLINES |
1 |
1,2 % |
| 8 |
LH |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
26 |
31,0 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
15 |
17,9 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
13 |
15,5 % |
| 4 |
Boeing 747-800 |
8 |
9,5 % |
| 5 |
Boeing 747-830 |
3 |
3,6 % |
| 6 |
B747-8 |
3 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 747-481BCF |
2 |
2,4 % |
| 8 |
B747-400 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747 - 800 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
B 747-8 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MEX-FRA |
7 |
8,3 % |
| 2 |
FRA-SIN |
6 |
7,1 % |
| 3 |
EZE-FRA |
3 |
3,6 % |
| 4 |
FRA-MIA |
3 |
3,6 % |
| 5 |
IAH-FRA |
3 |
3,6 % |
| 6 |
EWR-FRA |
3 |
3,6 % |
| 7 |
LAX-FRA |
3 |
3,6 % |
| 8 |
ORD-FRA |
3 |
3,6 % |
| 9 |
SIN-FRA |
3 |
3,6 % |
| 10 |
GRU-FRA |
3 |
3,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 35 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 8 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 49 |
|---|
| Paises visitados | 26 |
|---|
|
