Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
36,7 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
9 |
5,7 % |
| 3 |
MEX |
Mexiko City |
9 |
5,7 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,4 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
6 |
3,8 % |
| 6 |
LGG |
Liege |
6 |
3,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,2 % |
| 8 |
JNB |
Johannesburg |
5 |
3,2 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
4 |
2,5 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
57 |
72,2 % |
| 2 |
ASL Airlines |
8 |
10,1 % |
| 3 |
ROMCARGO |
4 |
5,1 % |
| 4 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
4 |
5,1 % |
| 5 |
Rossiya Airlines |
1 |
1,3 % |
| 6 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,3 % |
| 7 |
LH |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Air China |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
30 |
38,0 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
15 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
11 |
13,9 % |
| 4 |
Boeing 747-8I |
3 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 747 -8I |
2 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 747-409F |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 747SP |
2 |
2,5 % |
| 8 |
B747-8 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 747-4H6BDSF |
2 |
2,5 % |
| 10 |
B747-800 |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-MEX |
8 |
10,1 % |
| 2 |
HND-FRA |
5 |
6,3 % |
| 3 |
FRA-ORD |
5 |
6,3 % |
| 4 |
FRA-JNB |
4 |
5,1 % |
| 5 |
FRA-LAX |
4 |
5,1 % |
| 6 |
FRA-HND |
4 |
5,1 % |
| 7 |
FRA-GRU |
3 |
3,8 % |
| 8 |
SIN-FRA |
3 |
3,8 % |
| 9 |
GRU-FRA |
3 |
3,8 % |
| 10 |
EZE-FRA |
2 |
2,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 38 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 8 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 37 |
|---|
| Total rutas | 44 |
|---|
| Paises visitados | 32 |
|---|
|
