Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
33,2 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
12 |
6,5 % |
| 3 |
LGG |
Liege |
10 |
5,4 % |
| 4 |
NBO |
Nairobi |
8 |
4,3 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
3,8 % |
| 6 |
EZE |
Buenos Aires |
7 |
3,8 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
5 |
2,7 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,7 % |
| 9 |
GRU |
São Paulo |
5 |
2,7 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
59 |
64,1 % |
| 2 |
Air Atlanta Icelandic |
16 |
17,4 % |
| 3 |
ASL Airlines |
5 |
5,4 % |
| 4 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
4 |
4,3 % |
| 5 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Air China |
1 |
1,1 % |
| 7 |
United Airlines |
1 |
1,1 % |
| 8 |
LH463 |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Korean Air |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Lh |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
18 |
19,6 % |
| 2 |
747 |
17 |
18,5 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
13 |
14,1 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
10 |
10,9 % |
| 5 |
Boeing 747-8i |
8 |
8,7 % |
| 6 |
Boeing 747-800 |
6 |
6,5 % |
| 7 |
Boeing 747-467F |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 747 - 800 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 747-830 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 747-412F |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-MIA |
7 |
7,6 % |
| 2 |
MIA-FRA |
5 |
5,4 % |
| 3 |
EZE-FRA |
4 |
4,3 % |
| 4 |
FRA-ORD |
4 |
4,3 % |
| 5 |
LAX-FRA |
3 |
3,3 % |
| 6 |
GRU-FRA |
3 |
3,3 % |
| 7 |
FRA-LAX |
3 |
3,3 % |
| 8 |
FRA-EZE |
3 |
3,3 % |
| 9 |
HND-FRA |
3 |
3,3 % |
| 10 |
PVG-FRA |
2 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 39 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 10 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 43 |
|---|
| Total rutas | 54 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
