Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
37,2 % |
| 2 |
LGG |
Liege |
11 |
6,7 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
6,1 % |
| 4 |
JNB |
Johannesburg |
8 |
4,9 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
7 |
4,3 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
7 |
4,3 % |
| 7 |
GRU |
São Paulo |
5 |
3,0 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
5 |
3,0 % |
| 9 |
ALA |
Alma-Ata (Almaty) |
5 |
3,0 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
62 |
75,6 % |
| 2 |
ASL Airlines |
10 |
12,2 % |
| 3 |
Air Atlanta Icelandic |
4 |
4,9 % |
| 4 |
FlyMeta (opb Air Atlanta Europe) |
4 |
4,9 % |
| 5 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,2 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
20 |
24,4 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
19 |
23,2 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
8 |
9,8 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
7 |
8,5 % |
| 5 |
Boeing 747-800 |
4 |
4,9 % |
| 6 |
747 |
4 |
4,9 % |
| 7 |
Boeing 747 - 8 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
B747-8 |
3 |
3,7 % |
| 9 |
B747-800 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
747-8I |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-FRA |
5 |
6,1 % |
| 2 |
SIN-FRA |
5 |
6,1 % |
| 3 |
FRA-JNB |
4 |
4,9 % |
| 4 |
FRA-LAX |
4 |
4,9 % |
| 5 |
IAH-FRA |
4 |
4,9 % |
| 6 |
JNB-FRA |
4 |
4,9 % |
| 7 |
ALA-LGG |
3 |
3,7 % |
| 8 |
BLR-FRA |
3 |
3,7 % |
| 9 |
FRA-MEX |
3 |
3,7 % |
| 10 |
GRU-FRA |
3 |
3,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 28 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 6 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 41 |
|---|
| Paises visitados | 25 |
|---|
|
