Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
83 |
39,9 % |
| 2 |
YVR |
Vancouver |
10 |
4,8 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
8 |
3,8 % |
| 4 |
LGG |
Liege |
7 |
3,4 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
7 |
3,4 % |
| 6 |
JFK |
New York |
7 |
3,4 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
7 |
3,4 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
6 |
2,9 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
5 |
2,4 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
81 |
77,9 % |
| 2 |
ROMCARGO |
6 |
5,8 % |
| 3 |
ASL Airlines |
6 |
5,8 % |
| 4 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
4 |
3,8 % |
| 5 |
Air China |
2 |
1,9 % |
| 6 |
Rossiya Airlines |
2 |
1,9 % |
| 7 |
Lufthansa (LH) |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Magma Aviation (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
40 |
38,5 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
18 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
9 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
8 |
7,7 % |
| 5 |
Boeing 747-800 |
4 |
3,8 % |
| 6 |
B747-8 |
4 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 747-409F |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 747-800i |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing B747-400 |
2 |
1,9 % |
| 10 |
B748 |
2 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HND-FRA |
7 |
6,7 % |
| 2 |
YVR-FRA |
6 |
5,8 % |
| 3 |
MIA-FRA |
6 |
5,8 % |
| 4 |
IAD-FRA |
4 |
3,8 % |
| 5 |
SIN-FRA |
4 |
3,8 % |
| 6 |
FRA-MEX |
4 |
3,8 % |
| 7 |
JFK-FRA |
4 |
3,8 % |
| 8 |
FRA-YVR |
4 |
3,8 % |
| 9 |
FRA-ORD |
4 |
3,8 % |
| 10 |
FRA-LAX |
4 |
3,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 32 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 8 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 46 |
|---|
| Total rutas | 47 |
|---|
| Paises visitados | 25 |
|---|
|
