Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
75 |
40,8 % |
| 2 |
YVR |
Vancouver |
10 |
5,4 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
7 |
3,8 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
7 |
3,8 % |
| 5 |
JFK |
New York |
7 |
3,8 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
7 |
3,8 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
6 |
3,3 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
5 |
2,7 % |
| 9 |
LGG |
Liege |
5 |
2,7 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
72 |
78,3 % |
| 2 |
ASL Airlines |
5 |
5,4 % |
| 3 |
ROMCARGO |
4 |
4,3 % |
| 4 |
Lufthansa (LH) |
2 |
2,2 % |
| 5 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Air China |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Rossiya Airlines |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Magma Aviation (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Air Canada |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Korean Air |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
35 |
38,0 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
16 |
17,4 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
8 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
5 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 747-800 |
5 |
5,4 % |
| 6 |
B747-8 |
4 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 747-800i |
3 |
3,3 % |
| 8 |
B748 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 747 - 800 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing B747-400 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
MIA-FRA |
6 |
6,5 % |
| 2 |
HND-FRA |
6 |
6,5 % |
| 3 |
YVR-FRA |
5 |
5,4 % |
| 4 |
FRA-YVR |
5 |
5,4 % |
| 5 |
SIN-FRA |
5 |
5,4 % |
| 6 |
FRA-EWR |
4 |
4,3 % |
| 7 |
JFK-FRA |
4 |
4,3 % |
| 8 |
FRA-GRU |
3 |
3,3 % |
| 9 |
FRA-JFK |
3 |
3,3 % |
| 10 |
EWR-FRA |
3 |
3,3 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 31 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 10 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 19 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 42 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 44 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 23 |
|---|
|
