Top Ten Aeroporti
| # | Aeroporto | Volte | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
79 |
44,4 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
11 |
6,2 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
9 |
5,1 % |
| 4 |
PVG |
Shanghai |
9 |
5,1 % |
| 5 |
MEX |
Mexiko City |
7 |
3,9 % |
| 6 |
EZE |
Buenos Aires |
6 |
3,4 % |
| 7 |
GRU |
São Paulo |
6 |
3,4 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
4 |
2,2 % |
| 9 |
LGG |
Liege |
4 |
2,2 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Compagnie Aeree
| # | Compagnia Aerea | Volte | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
78 |
87,6 % |
| 2 |
ASL Airlines |
4 |
4,5 % |
| 3 |
ROMCARGO |
2 |
2,2 % |
| 4 |
Air China |
1 |
1,1 % |
| 5 |
Challenge Airlines |
1 |
1,1 % |
| 6 |
Korean Air |
1 |
1,1 % |
| 7 |
Luftansa |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Tipi/Modelli Aeroplani
| # | Tipo, Aeroplano | Volte | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
24 |
27,0 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
16 |
18,0 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
14 |
15,7 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
9 |
10,1 % |
| 5 |
Boeing 747-800 |
6 |
6,7 % |
| 6 |
Boeing 747-830 |
3 |
3,4 % |
| 7 |
747 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
B747-400 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 747 - 800 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
B 747-8 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Itinerari Voli
| # | Itinerario del Volo | Volte | % |
|---|
| 1 |
MIA-FRA |
8 |
9,0 % |
| 2 |
FRA-PVG |
7 |
7,9 % |
| 3 |
FRA-SIN |
5 |
5,6 % |
| 4 |
SIN-FRA |
4 |
4,5 % |
| 5 |
MEX-FRA |
4 |
4,5 % |
| 6 |
DEL-FRA |
3 |
3,4 % |
| 7 |
FRA-EZE |
3 |
3,4 % |
| 8 |
FRA-GRU |
3 |
3,4 % |
| 9 |
FRA-MEX |
3 |
3,4 % |
| 10 |
EZE-FRA |
3 |
3,4 % |
|
|
Altre Informazioni
| Diversi aeroporti | 30 |
|---|
| Diverse compagnie aeree | 8 |
|---|
| Diversi tipi/modelli aerei | 19 |
|---|
| Diversi aeroplani | 42 |
|---|
| Diversi itinerari | 39 |
|---|
| Diversi paesi | 22 |
|---|
|
