私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
65 |
38,2 % |
| 2 |
LGG |
Liege |
10 |
5,9 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
8 |
4,7 % |
| 4 |
YYZ |
Toronto |
7 |
4,1 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,5 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
5 |
2,9 % |
| 7 |
GRU |
São Paulo |
5 |
2,9 % |
| 8 |
EZE |
Buenos Aires |
5 |
2,9 % |
| 9 |
LOS |
Lagos |
4 |
2,4 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
4 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
64 |
75,3 % |
| 2 |
ASL Airlines |
5 |
5,9 % |
| 3 |
Air Atlanta Icelandic |
5 |
5,9 % |
| 4 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Europe) |
3 |
3,5 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Lufthansa (LH) |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Rossiya Airlines |
1 |
1,2 % |
| 9 |
FlyMeta (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
33 |
38,8 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
13 |
15,3 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
9 |
10,6 % |
| 4 |
Boeing 747-800 |
4 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 747-45EBDSF |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 747-8I |
3 |
3,5 % |
| 7 |
B747-400 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 747-400ERF |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747-409F |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 747 - 400 |
2 |
2,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-YYZ |
5 |
5,9 % |
| 2 |
FRA-SIN |
5 |
5,9 % |
| 3 |
FRA-GRU |
4 |
4,7 % |
| 4 |
SIN-FRA |
3 |
3,5 % |
| 5 |
EWR-FRA |
3 |
3,5 % |
| 6 |
FRA-EZE |
3 |
3,5 % |
| 7 |
BOS-FRA |
3 |
3,5 % |
| 8 |
FRA-ORD |
3 |
3,5 % |
| 9 |
ORD-FRA |
3 |
3,5 % |
| 10 |
YVR-FRA |
3 |
3,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 32 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 9 |
|---|
| 利用した総機材数 | 20 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 44 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 47 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 27 |
|---|
|
