私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
35,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
10 |
5,8 % |
| 3 |
DWC |
Dubai |
9 |
5,2 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
8 |
4,7 % |
| 5 |
LGG |
Liege |
8 |
4,7 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
7 |
4,1 % |
| 7 |
YVR |
Vancouver |
7 |
4,1 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,9 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
5 |
2,9 % |
| 10 |
NBO |
Nairobi |
4 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
60 |
69,8 % |
| 2 |
ASL Airlines |
10 |
11,6 % |
| 3 |
Air Atlanta Icelandic |
8 |
9,3 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
3 |
3,5 % |
| 5 |
Emirates |
2 |
2,3 % |
| 6 |
Rossiya Airlines |
1 |
1,2 % |
| 7 |
Compass Cargo Airlines |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Air Canada |
1 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
32 |
37,2 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
22 |
25,6 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
7 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 747-8F |
3 |
3,5 % |
| 5 |
B747-8 |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 747-8I |
3 |
3,5 % |
| 7 |
B747-400 |
3 |
3,5 % |
| 8 |
Boeing 747-800 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 747-430 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
747-8 |
2 |
2,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-SIN |
4 |
4,7 % |
| 2 |
FRA-YVR |
4 |
4,7 % |
| 3 |
MEX-FRA |
4 |
4,7 % |
| 4 |
DWC-HKG |
4 |
4,7 % |
| 5 |
HND-FRA |
4 |
4,7 % |
| 6 |
SIN-FRA |
4 |
4,7 % |
| 7 |
FRA-GRU |
3 |
3,5 % |
| 8 |
FRA-BLR |
3 |
3,5 % |
| 9 |
FRA-SFO |
3 |
3,5 % |
| 10 |
ORD-FRA |
3 |
3,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 29 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 8 |
|---|
| 利用した総機材数 | 17 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 47 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 44 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 27 |
|---|
|
