私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
36,7 % |
| 2 |
BOS |
Boston |
7 |
4,2 % |
| 3 |
JNB |
Johannesburg |
6 |
3,6 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
6 |
3,6 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
5 |
3,0 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
5 |
3,0 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
5 |
3,0 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
5 |
3,0 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
5 |
3,0 % |
| 10 |
YVR |
Vancouver |
4 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
61 |
73,5 % |
| 2 |
ROMCARGO |
9 |
10,8 % |
| 3 |
ASL Airlines |
5 |
6,0 % |
| 4 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Cargolux |
2 |
2,4 % |
| 6 |
Magma Aviation (opb Air Atlanta Icelandic) |
1 |
1,2 % |
| 7 |
Ryanair |
1 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
28 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
27 |
32,5 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
8 |
9,6 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
5 |
6,0 % |
| 5 |
Boeing 747-409F |
4 |
4,8 % |
| 6 |
Boeing 747-800 |
4 |
4,8 % |
| 7 |
Boeing 747-8F |
2 |
2,4 % |
| 8 |
B747-400 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 743 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
747-800 |
1 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BOS-FRA |
5 |
6,0 % |
| 2 |
MIA-FRA |
4 |
4,8 % |
| 3 |
FRA-ORD |
3 |
3,6 % |
| 4 |
SIN-FRA |
3 |
3,6 % |
| 5 |
EWR-FRA |
3 |
3,6 % |
| 6 |
FRA-YVR |
3 |
3,6 % |
| 7 |
JNB-FRA |
3 |
3,6 % |
| 8 |
FRA-IAH |
3 |
3,6 % |
| 9 |
ALA-LGG |
2 |
2,4 % |
| 10 |
FRA-SIN |
2 |
2,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 36 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 7 |
|---|
| 利用した総機材数 | 12 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 36 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 48 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 31 |
|---|
|
