Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
180 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
11 |
3,1 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
1,9 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
6 |
1,7 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
6 |
1,7 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
6 |
1,7 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
6 |
1,7 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
1,7 % |
| 10 |
MUC |
München |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
78 |
43,3 % |
| 2 |
American Airlines |
49 |
27,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
10 |
5,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
7 |
3,9 % |
| 5 |
United |
7 |
3,9 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
4 |
2,2 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
4 |
2,2 % |
| 8 |
AA |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Spirit Airlines |
2 |
1,1 % |
| 10 |
American |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
62 |
34,4 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
30 |
16,7 % |
| 3 |
Embraer |
14 |
7,8 % |
| 4 |
Canadair |
11 |
6,1 % |
| 5 |
Boeing 757 |
9 |
5,0 % |
| 6 |
Boeing 787 |
8 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 777 |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 767 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ORD |
6 |
3,3 % |
| 2 |
DCA-ORD |
6 |
3,3 % |
| 3 |
ORD-SEA |
5 |
2,8 % |
| 4 |
ORD-DCA |
5 |
2,8 % |
| 5 |
ORD-IAH |
4 |
2,2 % |
| 6 |
ORD-MCO |
4 |
2,2 % |
| 7 |
ORD-LAS |
4 |
2,2 % |
| 8 |
SEA-ORD |
4 |
2,2 % |
| 9 |
BOS-ORD |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ORD-LHR |
3 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 73 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 60 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 101 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 12 |
|---|
|
